東急メトロ

西武鉄道は、将来的なサイクルトレイン導入に向けた実証実験をNRA（特急小江戸号）およびS-TRAINにて行うと発表しました。
実証実験では、対象列車に自転車を積み込むことができます。対象となるのは、
・11月5、6日の特急小江戸3号および34号（井荻～本川越間）※井荻は臨時停車
・11月26、27日のS-TRAIN1号および4号（秋津～西武秩父間）※秋津は臨時停車
です。実証実験参加には事前申し込みが必要です。

なお、西武鉄道では、多摩川線においてすでにサイクルトレインが運行されています。

https://www.seiburailway.jp/file.jsp?newsroom/news/file/20221014_cycletrain_1.pdf

本日、東京メトロ東西線07系07-104F(74F)がデジタル列車無線（D-SR）対応工事を終えた状態で運用に復帰しました。また、同時にスカートの形状が同形式の1次車ベースの立体的なものに交換されています。
同編成の対応を以って、東葉高速鉄道への乗り入れができない1次車も含め、07系全6編成がD-SRに対応したことになります。

東西線車両のD-SRの設置状況の近況ですが、05系は05-140Fが設置済みで、現在は・・の運用目撃が途絶えており、各編成が運用を離脱している可能性があります。

参考：編成ノート（05系）
https://4gousya.net/notes/18499#1b4e802d

https://twitter.com/darefoto/status/1580151697…[ 続きを読む ]

本日、東京メトロ東西線07系07-104F(74F)がデジタル列車無線（D-SR）対応工事を終えた状態で運用に復帰しました。また、同時にスカートの形状が同形式の1次車ベースの立体的なものに交換されています。
同編成の対応を以って、東葉高速鉄道への乗り入れができない1次車も含め、07系全6編成がD-SRに対応したことになります。

東西線車両のD-SRの設置状況の近況ですが、05系は05-140Fが設置済みで、現在は・・の運用目撃が途絶えており、各編成が運用を離脱している可能性があります。

参考：編成ノート（05系）

https://twitter.com/darefoto/status/1580097405445640193?s=20&t=T3jYelPQHXFt80NRwK…[ 続きを読む ]

本日、E233系0番台トタH53編成が、豊田車両センターから長野方面へ自走で回送されています。今後は長野総合車両センター(工場:NN)へ入場するものと推測されます。
同編成は2020年11月4日に車体保全を受けてしたものの、その際にグリーン車組込準備改造は未施工で、今回の入場は前回検査から2年も経過していないことから、グリーン車組込準備改造などを行う可能性があります。

10/11
中央線　回9435M
E233系 ﾄﾀH53編成

長野(NN)入場回送だと思われます pic.twitter.com/uekWtkFi3L

— 800番台 (@moha1142601) October 11, 2022

柳覇 (@tetsu_1039) on X

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本日、E233系0番台トタH53編成が、豊田車両センターから長野方面へ自走で回送されています。今後は長野総合車両センター(工場:NN)へ入場するものと推測されます。
同編成は2020年11月4日に車体保全を受けてしたものの、その際にグリーン車組込準備改造は未施工で、今回の入場は前回検査から2年も経過していないことから、グリーン車組込準備改造などを行う可能性があります。

10/11
中央線　回9435M
E233系 ﾄﾀH53編成

長野(NN)入場回送だと思われます pic.twitter.com/uekWtkFi3L

— 800番台 (@moha1142601) October 11, 2022

2022.10.11
回9435M NN入場
E233系 トタH53 ⑩
本日はE233系がNN入場として来ました。久々の撮影だったので(๑•̀ㅂ•́)و✧
某氏、ありがとうございました！ pic.twitter.com/pyRAdixQAh

— 柳覇 (@tetsu_1039) October 11, 2022