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東急メトロ

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急8628F 廃車回送」というトピックを立てました。 4年, 12か月前

    本日、東急8628Fが長津田検車区から恩田経由で長津田車両工場へ回送されました。ドアステッカーが撤去されており、廃車回送と思われます。


    最終運用は昨日の43K(メディアに写真あり)でした。田園都市線用8500系は残り6編成となります。
    同編成は末期に8630Fと座席が一部交換されるなどの動きもありました。


    https://twitter.com/to&hellip
    twitter.com
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  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営5316編成久里浜方面へ」というトピックを立てました。 4年, 12か月前

    本日、都営5300形5316編成(5316F)が馬込車両検修場から京急久里浜方面へ回送されてます。廃車・解体のためと思われます。
    同編成を以て日本車輌製造の編成が消滅、都営5300形電車は残すところ5319,5320編成の2編成のみとなりました。

    なお、フォーラムで取り上げられていませんが5315編成(5315F)が先月11日に廃車回送されています。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急2147F J-TREC横浜事業所出場」というトピックを立てました。 4年, 12か月前

    本日未明、東急2020系2147FがJ-TREC横浜事業所を出場しました。2021年度導入分7編成目の出場となり、予定されている2020系増備完了まで残り5編成となりました。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急2147F J-TREC横浜事業所出場」というトピックを立てました。 4年, 12か月前

    本日未明、東急2020系2147FがJ-TREC横浜事業所を出場しました。2021年度導入分7編成目の出場となり、予定されている2020系増備完了まで残り5編成となりました。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

    5058F(5058×10)の試運転が開始されました。また、同日中に1753×6のうち新宿寄り2両(1753-1703号車)が搬出されました。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E131系」フォーラムで「J-TREC新津近況（E131系コツG-01編成出場間近）」というトピックを立てました。 4年, 12か月前

    今週、J-TREC新津事業所を観察しました。
    E131系各1本目の編成番号は、500番台がコツG-01編成、600番台がヤマTN1編成で、いずれも完成状態でした。
    を含め、全5車種について、お伝えした通りの車番を確認しました。

    今月の検査表記が確認されていたE131系500番台コツG-01編成は、ATS-P車上装置からのケーブル引き出しなど、本線試運転へ向けた準備が完了しており、近日の出場が見込まれます。
    既報の通り、電連はありませんが、前面貫通路サン板は、公式プレスリリースの通り存在し、運転台の貫通路を仕切る部分も存在します。
    同編成はサハE131-501に塗油器が設置されています。
    その他、屋外にクハE131形以外の別編成3両、庫内でもう1編成が整備を受けていました。

    E131系60…[ 続きを読む ]

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E131系」フォーラムで「J-TREC新津近況（E131系コツG-01編成出場間近）」というトピックを立てました。 4年, 12か月前

    今週、J-TREC新津事業所を観察しました。
    E131系各1本目の編成番号は、500番台がコツG-01編成、600番台がヤマTN1編成で、いずれも完成状態でした。
    を含め、全5車種について、お伝えした通りの車番を確認しました。

    今月の検査表記が確認されていたE131系500番台コツG-01編成は、ATS-P車上装置からのケーブル引き出しなど、本線試運転へ向けた準備が完了しており、近日の出場が見込まれます。
    既報の通り、電連はありませんが、前面貫通路サン板は、公式プレスリリースの通り存在し、運転台の貫通路を仕切る部分も存在します。
    同編成はサハE131-501に塗油器が設置されています。
    その他、屋外にクハE131形以外の別編成3両、庫内でもう1編成が整備を受けていました。

    E131系60…[ 続きを読む ]

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 12か月前

    BCP（事業継続計画）対応のため、EH500を日本海縦貫線でも活躍できるように改造することが報道されています。
    現在、EH500-24が富山貨物駅へ向けて無動力回送されており、今後、各線区で、試運転や訓練が行われる可能性があります。

    日本海縦貫線への投入
    報道で明らかになっている線区です。EH500を日本海縦貫線秋田貨物以南へ投入することで、東海道本線や東北本線が寸断された際に、代替輸送を行うことができます。

    EH[…]

  • todaystyle272 さんのプロフィール写真

    todaystyle272が「205系（JR東日本）」フォーラムで「205系500番台R3編成の編成札に変化」というトピックを立てました。 4年, 12か月前

    205系500番台R3編成の編成札が交換されています。
    https://twitter.com/5000_205/status/1413728132641656834?s=20

    従来使われていたプラスチック製の札から、編成番号を印刷しラミネートした紙へと交換されたようです。
    205系500番台の置き換えが予定されているさなか、他編成にも波及するかどうかが気になります。

    参考: 従来の編成札
    https://twitter.com/Keio_Toritetsu/status/1411644764848488451?s=20

  • todaystyle272 さんのプロフィール写真

    todaystyle272が「205系（JR東日本）」フォーラムで「205系500番台R3編成の編成札に変化」というトピックを立てました。 4年, 12か月前

    205系500番台R3編成の編成札が交換されています。

    従来使われていたプラスチック製の札から、編成番号を印刷しラミネートした紙へと交換されたようです。
    205系500番台の置き換えが予定されているさなか、他編成にも波及するかどうかが気になります。

    参考: 従来の編成札

  • todaystyle272 さんのプロフィール写真

    todaystyle272 さんがノート「小田急に関する個人的メモ」を編集しました 4年, 12か月前

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ17181Fが新木場車両基地へ」というトピックを立てました。 4年, 12か月前

    綾瀬車両基地へ搬入されていたメトロ17000系17181Fの姿が、昨日、新木場車両基地内で確認されました。綾瀬車両基地外で姿が確認されたのは初めてで、今後は試運転に向けた準備を行うものと思われます。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ17181Fが新木場車両基地へ」というトピックを立てました。 4年, 12か月前

    綾瀬車両基地へ搬入されていたメトロ17000系17181Fの姿が、昨日、新木場車両基地内で確認されました。綾瀬車両基地外で姿が確認されたのは初めてで、今後は試運転に向けた準備を行うものと思われます。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「JRの設備/路線（東日本エリア） グループのロゴJRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

    国鉄千葉動力車労働組合が7月2日に公開したブログ記事に少し気になった記述があったので紹介させて頂きます。
    冒頭に「ＪＲ東日本は、３月ダイ改後も、分かっているだけで横浜線、相模線、宇都宮線、日光線、八高線、川越線にワンマン運転を導入することを明らかにしている。」との記述があります。ここについてですが、横浜線とセットで報道されていたはずの京浜東北線に関する記述がありませんでした。また、同時に仙石線や高崎地区、中央東線に関する記述もありません。
    https://doro-chiba.org/nikkan/「融合化」提案と闘おう！（上）/

    リダイレクトの警告
    www.google.co.jp
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  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「JRの設備/路線（東日本エリア） グループのロゴJRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 4年, 12か月前

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が更新を投稿 4年, 12か月前

    メトロ8107F、そろそろヤバいと思いますよ‥

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    いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「2023年度に京葉運輸区（仮称）新設・丸の内車掌区廃止」というトピックを立てました。 4年, 12か月前

    公開された労組資料によると、2023年度に東京電車区の一部、丸の内車掌区を統合し、京葉運輸区（仮称）が新設されるようです。
    東京電車区は「横須賀・総武快速線等の運転士業務を担当する区所として存置する」とされていますが、丸の内車掌区は廃止となります。

    2021年11月に京葉地下3階にあった東京電車区をサピアタワーへ移転、東京電車区の跡地に京葉運輸区（仮称）が新設される計画です。
    丸の内車掌区は1990年に発足、に新幹線行路を東京新幹線運輸区へ移管していました。

    ソース（鍵）
    https://4gousya.net/notes/25044

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    いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「2023年度に京葉運輸区（仮称）新設・丸の内車掌区廃止」というトピックを立てました。 4年, 12か月前

    公開された労組資料によると、2023年度に東京電車区の一部、丸の内車掌区を統合し、京葉運輸区（仮称）が新設されるようです。
    東京電車区は横須賀線の「運転士業務を担当する区所として残置する」とされていますが、丸の内車掌区は廃止となります。

    2021年11月に京葉地下3階にあった東京電車区をサピアタワーへ移転、東京電車区の跡地に京葉運輸区（仮称）が新設される計画です。
    丸の内車掌区は1990年に発足、に新幹線行路を東京新幹線運輸区へ移管していました。

    ソース（鍵）
    https://4gousya.net/notes/25044

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「3月改正後時点のワンマン導入予定路線の記述(組合)」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 4年, 12か月前

    この記事の具体的線区について、2024年までの向こう3年間だとすると、あまりにも線区が少ないように感じます。
    B修8000さんの通り、横浜線は相模線からの乗入れを指している可能性があり、「分かっているだけ」という部分を、かなり狭く選んで紹介している（提案があった部分だけにしている、など）のではと思いました。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000がフォーラム「3月改正後時点のワンマン導入予定路線の記述(組合)」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 4年, 12か月前

    今更補足なんですが、この記事に後から「多くが中編成（３～６両）ワンマン」という記述があるので、指摘がある通りもしかしたら相模線e131系による直通運転で横浜線橋本〜八王子間でワンマン運転をするということなのかもしれません。

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4号車の5号車寄り
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