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いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3050形3053編成が帯を剥がされる」というトピックを立てました。 5年, 9か月前
グループの通り、本日、宗吾車両基地でカラー帯が剥がされた3053編成（3053F）が確認されています。
今年度3100形されたのに対して、に、3052編成が本線へ転用済みでした。スカイアクセスを追われたとおぼしき3053Fの変わり果てた姿 pic.twitter.com/YBXV5iTc7A
— あきら (@akirae233) July 28, 2020
帯剥がしが確認出来た3053F pic.twitter.com/29bvdTnIo3
— タルタル (@tarutaru255) July 27, 2020
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いちさとがフォーラム「相鉄20000系20102Fが甲種輸送」の「相模鉄道（相鉄）」というトピックに返信しました。 5年, 9か月前
ドア上のLCDが2枚に増えたことが確認できます。ドアコックは変わらず、ユニバーサルシートに荷物棚が新設されています。
20000系20102F、ドア上LCDが2画面になりました！
20インチ2画面かな？
そして画面周りは白色に。ユニバーサルデザインシートは荷棚付に改良！#相鉄 pic.twitter.com/1l6mVwJeSZ
— 青の住人 (@SOTETSU20101) July 28, 2020
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いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 9か月前アンケートの結果、編成ノートは8月2日にはE231系以降の全形式へ展開する予定です。私の挙げた項目（ホーム検知装置、ホームドア対応改造、ATO搭載改造、ラッピング、ヘッドマーク）以外にノートで扱って欲しい内容として挙がったのは、下記の項目です。
・車内外の案内装置(3色LED/フルカラー）など
・ヘッドライトのLED化等の灯具変更
・客室内の完全LED照明化
・車内表示器の表示仕様変更
・旅客向け新シール貼り付け
・自動放送仕様変更・自動放送か肉声か
・客室内用防犯カメラの取り付け -
todaystyle272 が「
東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 9か月前8500系8606Fが屋外に移動しました。
某氏のツイートを見て速攻で恩田に
まさかのモックアップより屋根が白いという
8606Ｆ側99ｋ準急錦糸町表示
8506Ｆ側51ｋ急行長津田表示でした。
そんで奥にいた3000系アンテナ付いてないという、、
8606Ｆどーなるんやろうか pic.twitter.com/pOOp8w9moL— 日 野 急 行 (@hinokyuko) July 27, 2020
8606の屋根上が白色に塗装されています。海側の床下機器は特に変化は見られません。
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なお、この2両はすでに東急テクノシステムに譲渡されています。
屋根上が再塗装されて出てきて話題の8606F×2両ですが乗務員室扉に貼られている掲示物を確認したところテクノシステム引き渡し済みにつき部品取り禁止だそうです pic.twitter.com/UjdyVU8UPU
— 横浜みどりアップ税 (@nb9H007) July 28, 2020
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本日、209系MUE-Trainが東京総合車両センターへ入場しています。
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1287622983750541313 -
いちさとが「E233系」フォーラムで「トタH51編成TK出場・トタH52編成TK入場」というトピックを立てました。 5年, 9か月前
本日、トタH51編成が東京総合車両センターを出場しています。また7月22日にはH52編成が東京総合車両センターへ入場しています。
H51編成はホーム検知装置、ホームドア対応改造、グリーン車組込み準備改造がいずれも施工されず、車体保全のみが行われました。H52編成入場
6480M
E233系トタH52編成
TK入場？@新宿5番 12:30 pic.twitter.com/r5c91rFKgs
— 【特 別 快 速】 (@YukiE235t) July 22, 2020
H51編成出場
2020/7/27
E233系H51編成[八ﾄﾀ] TK出場
209系Mue train[宮ﾊｴ]TK入場Mueの回送幕は4年ぶりとのことで…まだまだ使いそうですね。
貴重なものが見られました。
同業の方お疲れ様でした。 pic.twitter.com/OwxIyQ34pY— こふうら (@1M3T_katsu) July 27, 2020
H51 TK出場
被られそうだったので望遠かけたら超圧縮されました。 pic.twitter.com/C5X1oTbLQn— みつとた (@moto_m102) July 27, 2020
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todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急所属車両に照明一体型防犯カメラ"IoTube"の導入が完了」というトピックを立てました。 5年, 9か月前
東急電鉄は、同社所属の全車両に防犯カメラ一体型LED蛍光灯”IoTube”の導入が完了したと発表しました。
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20200727-1.pdfIoTubeは、。
カメラ部分の通信はソフトバンクの4G回線を使うため、新たに引き通し線を設ける必要がなく、灯具の内部配線を変更するだけで使用できるのがIoTubeの強みと言えます。 -
いちさとが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄20000系20102Fが甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 9か月前
今年度6編成の新製が予定されている相鉄20000系ですが、本日20102×10（10連）が日立製作所（下松）を出場しました。
今年度のうち4編成はことになります。相鉄20000系の3年ぶり増備車20102Fがまもなく下松から甲種輸送されます。 pic.twitter.com/W1es8pUuJE
— YCS3120 (@YCS3120) July 27, 2020
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todaystyle272 が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 5年, 9か月前 -
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いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 9か月前現在、E233系豊田車両センター編成表のみ、試験公開しています。アンケート結果を踏まえて、8月以降に編成別ページを公開している全編成表で、編成ノートの自動反映を可能とする予定です。
日付を明示できる「変化」を記録・自動反映する参加型コンテンツですが、ご要望などがありましたらこちらでご提案頂ければと思います。-
参考（編成ノートを試験公開しました）
https://admin.4gousya.net/topics1935
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todaystyle272 が「
西武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 9か月前近江鉄道300形(もと西武3000系)の試乗会が行われました。
近江鉄道、300形試乗会。高宮での班を分けて。行き先表示色々出して居ます pic.twitter.com/7lphoe8kd2
— びわこ近江路ライナー (@n29012901) July 23, 2020
列車内の案内LCDは交通電業社製とみられます。
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いちさと が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 5年, 9か月前本日から、秋田地区でGV-E400系の試運転が確認されています。
試9436D GV-E400-9+GV-E402-17+GV-E401-17
いよいよ本線試運転が始まりました。本日は貴重な奥羽南線での運用。秋田駅定時発でした。 pic.twitter.com/pCZGaCJknK— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 23, 2020
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トピック化しても良いのではと思います。速報ということで…。
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いちさとが「E531系」フォーラムで「E531系カツK415編成（機器更新車）が営業入り」というトピックを立てました。 5年, 9か月前
初の機器更新編成となったカツK415編成ですが、7月21日から営業運転に復帰しています。
同編成はに出場して以降、から常磐線上野まで、7月1日から常磐線いわきまでの走行試験が目撃されていました。2020/7/23
1132M K415+K452
737H マト137+マト128
782H マト119+マト1217/21より運用に復帰した更新車のK415編成の撮影へ
先日マト112がTK入場したのでもしかしたら…？と期待し37Hを狙うと5+5代走が出ていました。 pic.twitter.com/sZBGvbGnRP— 三直の暇人 (@6130_6530F) July 22, 2020
K415復帰してんじゃん pic.twitter.com/BSj7ZztdYM
— 東はそ (@yht3419) July 22, 2020
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いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「東武500系リバティが川重で確認」というトピックを立てました。 5年, 9か月前
川重で目撃が出ていた東武500系リバティですが、7月21日に川重の公道を横切る写真が確認されました。
写真が確認されるのは初めてと思われます。
車番は今のところ確認できていないようですが、新製される両数が気になるところです。
『こちらも整備再開？東武500系「リバティ」』毎度！おばんです！今朝の川崎重工・兵庫工場の「モーニングシャッフル」では、どえらいものから動き出しました！昨夜ディーゼルピットに押し込まれていた？東武500系…ameblo.jpグループの通り、移動等円滑化取組計画書（2020）に今年度新型車両を5編成導入との記述があります。（70090型が含まれるかは分かりません。）
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209系
E233系
私のほうで恐れているのは、項目の話題性ではなく、途中で更新が止まってしまったり、大幅に遅れて反映するような事態になることです。最後まで追えると確信が持てる項目は、皆様のご判断で項目を立ち上げて頂いて結構ですが、進捗が怪しければ、ご連絡することになってしまうと思います。
とりあえず8月2日までに各形式のノートを作りたいと思います。
Googleフォームから少しばかりの要望を送らせて頂きました。
早速の反映に感謝致します。
灯具変更等の変化についてですが、皆様もご存知の通りTASC搭載等と比較して微細と考えられるその手の更新作業の場合車両の帰区等で車両基地で行う場数が殆どで、その変化を察知しやすい沿線の利用旅客でもあるファンの方のご協力が必要かと考えてもおります。
例として京浜東北線に209系がいた頃に行われていた窓の開閉可能化の改造も、下十条の運転区に回送列車を設定しない形で入区させてから作業をしていたと記憶しております。
よって、編成ノート調整グループにハウスルールを設けては如何でしょう?
その為ハウスルールの素案を考えましたので、提示致します。
あくまで自分の考える限りですので、至らない点があれば皆様でより良い形に…[ 続きを読む ]
@hometowntochigi
ハウスルールの案、ありがとうございます。制定が必要だと感じています。
ノートが編集された際には、ここに編集された旨が表示される仕様にしました。ですので、1、5は新たな項目に限り、この場で相談する形になるかと思います。
2～4、6は同意ですが、そのままだと冗長な文章なので、要約してハウスルールの案を作ってみたいと思います。