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todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武70090型71793Fの甲種輸送が行われる」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
東武70090型(系)71793Fの甲種輸送が行われています。
https://twitter.com/macchiyan0604/status/1236488743768322049?s=208860レ EF65 2095+東武70090系71793F
2ヶ月ぶりの東武甲種撮影は雨降る辻堂駅で pic.twitter.com/q3MvFmwHCz— アーバン (@UrbanCAS) March 8, 2020
3月7日に近畿車輛を出場した、70090型の3編成目となります。現時点で70090型は営業運転に投入されていません。
20000系次第でしょうが、そろそろ投入されてもいい頃合いだと思います。 -
todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武70090型71793Fの甲種輸送が行われる」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
東武70090型(系)71793Fの甲種輸送が行われています。
https://twitter.com/macchiyan0604/status/1236488743768322049?s=208860レ EF65 2095+東武70090系71793F
2ヶ月ぶりの東武甲種撮影は雨降る辻堂駅で pic.twitter.com/q3MvFmwHCz— アーバン (@UrbanCAS) March 8, 2020
3月7日に近畿車輛を出場した、70090型の3編成目となります。現時点で70090型は営業運転に投入されていません。
20000系次第でしょうが、そろそろ投入されてもいい頃合いだと思います。 -
ハエ55編成もLEDになりました。
ハエ55前照灯LED化確認 pic.twitter.com/18r5B19GrK
— そうニャン (@156edf5196f1424) March 8, 2020
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いちさとがフォーラム「相鉄8000系8709Fのリニューアルが大詰めを迎える」の「相模鉄道(相鉄)」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前
本日、庫外で通電している姿が見られたようです。
かしわ台車両センターにて。
8000系リニューアル車両が出てきていました!
また庫内には7代目そうにゃんトレインがいました。すでにラッピング取り付けも完了しているようでした。
長野へ行っていた10000系は前照灯が変更されている…? pic.twitter.com/7iIVoyiBW1— N.mertw (@jtgjajm) March 7, 2020
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 6年, 4か月前
脱線して2両が廃車となった71Fですが、2371が部品取りや銘板の撤去を受け、予断を許さない状況となりました。前回のレポートはこちらです。
3月7日の状況
1月上旬に保守基地へ移動して以降、4両で留置されていた71Fですが、2月下旬に2371が庫内に取り込まれました。3月1日に保守基地へ戻っている姿が確認されましたが、銘板などが撤去されました。3月7日の様子をまとめます。銘板は破損する確率が極めて低く、盗難対策なら[…]

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いちさとが「E233系」フォーラムで「ケヨ502編成に線路モニタリング装置(準備工事)」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
長野総合車両センターへ入場しているケヨ502編成ですが、に動画が追加公開され、サハE233-5002の床下に線路設備モニタリング機器箱が確認されました。また、軌道材料モニタリング装置が搭載されるべき場所にはバランサーが確認できます。
よって、同編成は線路モニタリング装置の準備工事のため入場したことになります。??
現在の線路モニタリング装置搭載状況
https://4gousya.net/?post_type=notes&name=monitoring -
いちさとが「E233系」フォーラムで「ケヨ502編成に線路モニタリング装置(準備工事)」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
長野総合車両センターへ入場しているケヨ502編成ですが、に動画が追加公開され、サハE233-5002の床下に線路設備モニタリング機器箱が確認されました。また、軌道材料モニタリング装置が搭載されるべき場所にはバランサーが確認できます。
よって、同編成は線路モニタリング装置の準備工事のため入場したことになります。??
現在の線路モニタリング装置搭載状況
https://4gousya.net/notes/monitoring -
いちさとがフォーラム「元ミツB81編成8両は新ケヨMU42編成」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前
元ミツB80番台の編成を元習志野電車区所属車と書き間違えていませんか?
いずれも三鷹車両センターから出ていませんし、そもそも習志野電車区が廃止(2003年)された数年後にミツB80~82編成が新製(2006年)されています。車外スピーカー準備編成を「2次車」と呼んでいるように見受けられますが、過去に0番台の次車区分が公になったことってありましたでしょうか。
そもそも公になっていないのではと思いますが、次車区分は予算で区切るイメージがあり、ラシ101~103編成あたりが1次車、ラシ104編成くらいから2次車なのでは?と思っていました。(500番台は4次車までありますし。)さちさんが正しければ1運用減かと思います。(夕方の運用数は所要編成数と無関係です。)
E231系習志野電車区…[ 続きを読む ]
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いちさとがフォーラム「DE10 1109がDD51北斗星牽引色に」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前
12月の商業誌に「東武鉄道へ譲渡」されるとの記述があり、商業誌レベルで確定していますので、補足させて頂きます。
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いちさとが「E233系」フォーラムで「中央快速線E233系へTASC取り付け開始」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
本日出場したトタH44編成ですが、TASCの搭載が確認されました。
日本鉄道施設協会誌によると、中央快速線ではホーム延伸長さを最小限に抑えるため、TASCを先行導入する予定でした。今回、1編成目が確認されたことになります。E233系H44編成ですが運転台にはTASC関連の機器が増設されホームドアにも対応しているようです。 pic.twitter.com/LVhqy4vCPF
— 北関東通達の人 (@tobu1819) March 6, 2020
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いちさとが「E233系」フォーラムで「中央快速線E233系へTASC取り付け開始」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
本日出場したトタH44編成ですが、TASCの搭載が確認されました。
日本鉄道施設協会誌によると、中央快速線ではホーム延伸長さを最小限に抑えるため、TASCを先行導入する予定でした。今回、1編成目が確認されたことになります。E233系H44編成ですが運転台にはTASC関連の機器が増設されホームドアにも対応しているようです。 pic.twitter.com/LVhqy4vCPF
— 北関東通達の人 (@tobu1819) March 6, 2020
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todaystyle272が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「東京都、JR埼京線十条駅付近の高架化工事に着手」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
東京都は、JR埼京線(赤羽線)十条駅付近の高架化工事に着手すると発表しました。
https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2020/03/03/06.htmlこの事業は、十条駅付近の約1.5kmを高架化するもので、完成すると6か所の踏切が除却されます。
事業期間は令和12年度(2030年度)までを予定。 -
todaystyle272が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「東京都、JR埼京線十条駅付近の高架化工事に着手」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
東京都は、JR埼京線(赤羽線)十条駅付近の高架化工事に着手すると発表しました。
https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2020/03/03/06.htmlこの事業は、十条駅付近の約1.5kmを高架化するもので、完成すると6か所の踏切が除却されます。
事業期間は令和12年度(2030年度)までを予定。 -
todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急8500系8623Fが長津田車両工場へ回送される」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
東急8500系8623Fが長津田車両工場へ回送されました。
卒業―
ーさらば、8623F。 pic.twitter.com/KxVoRtVQjj— renka🍊 (@partytrain_ll) March 6, 2020
https://twitter.com/chiitetunikki/status/1235809333117509632?s=20
今後、廃車のため搬出されるものとみられます。 -
todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急8500系8623Fが長津田車両工場へ回送される」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
東急8500系8623Fが長津田車両工場へ回送されました。
卒業―
ーさらば、8623F。 pic.twitter.com/KxVoRtVQjj— Renka (@partytrain_ll) March 6, 2020
92K 8623F 恩田入場
23Fが遂に離脱し、恩田へ廃車回送されました。
到着後はすぐに4両と6両に分割されて留置されました。
現役時代は何度もお世話になりました。
お疲れ様でした。#8623F #廃車回送 pic.twitter.com/9ppnBv7FGj— ちいてつ+ (@chiitetunikki) March 6, 2020
今後、廃車のため搬出されるものとみられます。 -
いちさとがフォーラム「ハエ63編成について」の「209系」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前
今までも解体前に一旦建屋内に取り込まれた例はありますし、目撃が無いだけで大半が取り込まれているのではと思います。
解体は、ただ壊せば良いわけではなく、壊せる状態にしないといけません。会社や形式によるでしょうが、蓄電池の取り外し(感電や化学熱傷の防止)、一部車体支持装置の固定(ばね殺し)、経済的に回収が必要な部品の撤去(いわゆる部品取り)、法令で回収が必要な部品の撤去(冷媒や無線関係)、などを行うのが普通です。庫内のほうが都合がいい作業もあります。今後、転用されるか解体されるか分からないという状況は変わらないのではと思います。
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ハエ51編成も変更されました。
八高線209系3500番台 カワ51編成前照明LEDライト確認。 pic.twitter.com/FjmbJPoJGk
— 西多摩車両センター昭島派出所 (@E233Haijima) March 5, 2020
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