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いちさとが「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「センP4-16編成に線路モニタリング装置」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
動きが多い中ですが、昨日郡山を出場したE721系センP4-16編成に線路モニタリング装置の搭載が確認されました。
搭載されたのはサハE721-1016で、床面高さに対応した特殊サイズとなっています。試8537M
E721-1016 P4-16編成
KY出場
新しく線路設備モニタリング装置が付いていました。
車両に不具合があったようで1度パンダを下げて再起動をしたみたいですがそれでも直らず無理矢理自走させるような感じで30分以上遅れての発車でした。
福島駅にて撮影 pic.twitter.com/bLfUcSsyVB— のぞぬこ㌠ (@wata_nozo) March 19, 2019
公開された労組資料では、2020年度までにE721系2編成にモニタリング装置を搭載予定で、今回がその1編成目になります。
現在の線路モニタリング装置搭載状況
https://4gousya.net/notes/monitoring -
いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「E257系2000番台が東大宮センターへ」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
3月7日に大宮総合車両センター（本所）へ到着していたオオNA-09編成ですが、本日、EF81-139に牽引されて東大宮センターへ配給されました。
私が見た限りでは外観・塗装は変化が無く、一部車両に残された0番台時代の座席もそのままでした。本所には2週間近く居たことになりますが、入場線より奥には入らず、出場検査が行われる建屋で作業が行われていたようです。
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いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「E257系2000番台が東大宮センターへ」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
3月7日に大宮総合車両センター（本所）へ到着していたオオNA-09編成ですが、本日、EF81-139に牽引されて東大宮センターへ配給されました。
私が見た限りでは外観・塗装は変化が無く、一部車両に残された0番台時代の座席もそのままでした。本所には2週間近く居たことになりますが、入場線より奥には入らず、出場検査が行われる建屋で作業が行われていたようです。
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いちさとが「E233系」フォーラムで「ナハN36編成にホーム検知装置」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
3月8日ごろから中原電車区で先頭車の無いE233系が目撃されていましたが、本日、E233系8500番台ナハN36編成にホーム検知装置が取り付けられたことが確認されました。
同編成は同期間に運用を離脱しており、ホーム検知装置の設置改造を受けていたようです。
8000番台は登場時からホーム検知装置が設置されており、仕様が揃ったことになります。
https://twitter.com/nambu_kawasaki/status/1107956560603410432一方、3月15日に東京総合車両センターを出場したトタT38編成ですが、ホーム検知装置の設置が確認されており、0番台で設置済みの編成はT8、T10、T38編成の3本となりました。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/mitsuos&helliptwitter.com -
いちさとが「E233系」フォーラムで「ナハN36編成にホーム検知装置」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
3月8日ごろから中原電車区で先頭車の無いE233系が目撃されていましたが、本日、E233系8500番台ナハN36編成にホーム検知装置が取り付けられたことが確認されました。
同編成は同期間に運用を離脱しており、ホーム検知装置の設置改造を受けていたようです。
8000番台は登場時からホーム検知装置が設置されており、仕様が揃ったことになります。
https://twitter.com/nambu_kawasaki/status/1107956560603410432一方、3月15日に東京総合車両センターを出場したトタT38編成ですが、ホーム検知装置の設置が確認されており、0番台で設置済みの編成はT8、T10、T38編成の3本となりました。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/mitsuos&helliptwitter.com -
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todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急9020系9021F、恩田出場」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
東急9020系9021Fが恩田を出場しました。
2019.3.18
9021F始動
184運行
長津田工場構内試運転昨日9021Fの構内試運転が行われました。
試運転中、B(青)各停 大井町 の表示も見られました。
試運転は意外と早く終わり、速やかに出場棟に戻りました。
出場も近いと思いますが、これで昨年から続いた2000系→9020系への改造が終了します。 pic.twitter.com/A83gtUBkdj— ノルルソ (@dento_hanlaguma) March 19, 2019
https://twitter.com/akaunto99999/status/1107844270835167232
今後試運転ののち営業運転に復帰するものと思われます。今回の出場をもって、恩田におけるもと2000系の大井町線転用改造が終了したことになります。
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todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急9020系9021F、恩田出場」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
東急9020系9021Fが恩田を出場しました。
2019.3.18
9021F始動
184運行
長津田工場構内試運転昨日9021Fの構内試運転が行われました。
試運転中、B(青)各停 大井町 の表示も見られました。
試運転は意外と早く終わり、速やかに出場棟に戻りました。
出場も近いと思いますが、これで昨年から続いた2000系→9020系への改造が終了します。 pic.twitter.com/A83gtUBkdj— ノルルソ (@dento_hanlaguma) March 19, 2019
https://twitter.com/akaunto99999/status/1107844270835167232
今後試運転ののち営業運転に復帰するものと思われます。今回の出場をもって、恩田におけるもと2000系の大井町線転用改造が終了したことになります。
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todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武50050系51068F、本線試運転実施」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
Fが本線試運転を行いました。
https://twitter.com/wasami_TS/status/1107806888366768129営業運転復帰が近いかもしれません。
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todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武50050系51068F、本線試運転実施」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
Fが本線試運転を行いました。
https://twitter.com/wasami_TS/status/1107806888366768129営業運転復帰が近いかもしれません。
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todaystyle272が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京急800形827編成、久里浜工場へ回送」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
京急800形827編成が久里浜工場へ回送されました。
https://twitter.com/KEIKYU8201/status/1107606677635788800
https://www.youtube.com/watch?v=LgoE0u0QSK0営業運転に就く800形はリバイバル塗装の823編成のみとなりました。
なお、今年度増備分の1000形は残り1編成です。827編成の置き換え分となります。
823編成分がいつ導入されるかは不明ですが、当面は営業運転に入ると思われます。 -
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todaystyle272がフォーラム「東急田園都市線、サークルK(東武非乗入)運用減??」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 7年, 4か月前
運用情報サイトだと、改正後の平日ダイヤ初日(3/18)、8606F、8642Fともに運用に入ったようです。
https://loo-ool.com/rail/e233.cgi?a=MZ–20190318【8606F 平日42K運用】
準急? 長津田 7:18 → 8:27 清澄白河
各停? 清澄白河 8:36 → 9:52 長津田
各停? 長津田 17:20 → 18:41 押上
各停? 押上 18:47 → 20:23 中央林間
急行? 中央林間 20:31 → 21:45 押上
急行? 押上 21:52 → 23:07 中央林間
準急? 中央林間 23:13 → 23:54 渋谷
各停? 渋谷 0:02 → 0:58 中央林間【8642F 平日46K運用】
準急?…[ 続きを読む ] -
todaystyle272がフォーラム「中央線で架線が断裂・E353、E231、E233系が同時に事故に遭遇」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 7年, 4か月前
過去に工事の不具合で架線に過電流が流れて溶断する事故は発生しているようです。
今回の事故がそれにあたるかはわかりませんが、おととしにも京浜東北線で似たような事故は起こっていますから、対策は取られていたかなど厳しく問われることになると思われます。 -
いちさとがフォーラム「209系1000番台トタ81編成、運用開始」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 4か月前
青梅で折り返す10連の一部は、宮ノ平まで引き上げますので運用区間は妥当だと思います。
また、今回のクリティカルパスはトイレの設置改造であって、グリーン車の製造は数年先の話になります。製造したところで地上側が12両に対応しなければ組み込むことはできませんので、建設仮勘定になってしまいます。
（なお、プレスに掲載された、中央線向けグリーン車の外観は横須賀線E235系とは全く異なるイラストとなっています。） -
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