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いちさと wrote a new post, モデレーターの担務変更について, on the site 4号車の管理より 2週間 3日前
5月3日付で編成表、運用状況、入出場モデレーターの変更を実施することとなりましたのでお知らせ致します。
編成表モデレーター
新たに京急新町さんにモデレーターへ就任頂きました。JR東海の編成表更新が担務となります。システム操作は原則準管理の取扱いに変更しています。運用状況モデレーター
新たに成城さんに運用表整理の担務をお願い致しました。
在線については当面3線区で進めていくため、わいけーさんの担務指定を外しま[…] -
いちさと wrote a new post, 福岡市地下鉄・789系被災車に関する誤報について(お詫び), on the site 4号車の管理より 2週間 3日前
4月23日、『福岡市地下鉄4000系4125Fが川崎車両出場』とすべきところ、『福岡市地下鉄4000系4501Fが川崎車両出場』とのフォーラム記事を配信しました。編成番号の附番方式変更に気付かず、約30分後に訂正を行いました。
また、4月26日には、『サウHE-206編成などが苗穂出場(除雪車衝突事故被災車)』とすべきところ、『サウHE-206編成などが苗穂出場(踏切事故被災車)』とのフォーラム記事を配信しました。事故内容を[…](誤報)福岡市地下鉄4000系4501Fが川崎車両出場【管理より】本文及びタイトルに1000N系や2000N系と同様の付番方式を準用した「4501F」との編成表記がありますが、現車に確認できない車両番号であった為、実際に確認された1号車の車両番号を用いた「4125F」との表記への訂正を実施しま... -
いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「線路モニタリング装置4102Fに搭載+5177Fから取外し」というトピックを立てました。 2週間 3日前
していた東急5050系4102Fのサハ4502号車ですが、5月2日、改修庫から出場し、線路モニタリング装置(軌道変位モニタリング装置※のみ)を搭載したことが確認されました。
一方、5177Fの軌道変位モニタリング装置は4月18日に装置のみの撤去が確認されています。移設(予備を含めた2編成化?)となりました。
※東急の銘板では慣性軌道計測装置2024年5月2日(木)
東急5050系4000番台4102F
サハ4502号車 構内移動4月6日に長津田検車区へと回送された4102F。その翌日に抜き取られたサハ4502号車への''線路設備モニタリング装置''の設置工事が完了したため、本日TOQ-iによる牽引で鳥小屋からK2線へと移動されました。 pic.twitter.com/KjVXoXJlqT
— めときゅー8CARS (@9000_8CARS) May 2, 2024
2024.5.3 長津田検車区
4102F 4502が 5114F中間車の前に移動していました
連結はしてません pic.twitter.com/kaWjD6tPLB— まさ (@masa1470586841) May 3, 2024
目黒線撮っている合間に奥沢小学校近くまで移動して、東横線も撮影。のるるん×そうにゃんの相鉄20106F急行和光市や、突然とろとろきた5177Fの92K回送、LC車固定になった30MのF特急元町・中華街など。 pic.twitter.com/LHhpjoyMTh
— Musashikoganei_kun (@MusaKoga_201HT) April 18, 2024
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みやがわが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「遠鉄 2024年度に1編成導入・25年度にED282置き換えか」というトピックを立てました。 2週間 3日前
開示請求をしたとの公開情報(サイトで確認済み)によると、遠州鉄道が、2024年度に新型車両1編成、2025年度に軌道モーターカー(遠州西ヶ崎駅に配備)を導入する計画であることが判明しました。
新型車両1編成(2両)の導入に係る事業費は2億9580万円です。また、軌道モーターカーは8000万円です。
では、同一金額同一年度で、「電気機関車更新」という記述が確認でき、ED282置き換え用の軌道モーターカーと推測されます。そのほか、VVVF更新が2024年度に1編成、SIV更新が2024年に1編成や、2024~26年度に変電所やPRC装置、CTC駅装置・中央装置などの更新も計画されています。
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みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「さいたま車掌区・さいたま運転区などを統合へ」というトピックを立てました。 2週間 3日前
2024年12月に大宮支社で組織改正が計画されており、さいたま車掌区やさいたま運転区などを統合し、浦和統括センターを新設することが、公開済み労組資料より明らかになりました。
ソース(情報源保護のため要ログイン)
https://4gousya.net/notes/80516 -
みやがわ が「その他の公民鉄(西日本エリア)」グループに投稿しました。 2週間 3日前
MRO北陸放送(JNN系)によると、8月までに北陸鉄道石川線の再構築実施計画を取りまとめるようです。
石川県も財政支援に前向き 北陸鉄道石川線「みなし上下分離方式」めぐり沿線市長らが要請 | 石川県のニュース|MRO北陸放送 (1ページ)赤字経営が続く北陸鉄道石川線の存続に向け、沿線自治体の市長らが2日馳浩知事のもとを訪れ、支援策への理解と財政的な支援を要望しました。金沢市の野町駅から白山市の鶴来駅までの13.8キロを結ぶ北陸鉄道の石川… (1ページ) -
みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「ホシL14編成 営業運転開始済み」というトピックを立てました。 2週間 4日前
4月23日までに、225系100番台ホシL14編成が営業運転を開始しました。
これにより、225系3次車全144両が営業運転を開始したことになります。4/23
225系L14編成運用開始
815T…L14+V44
(網所280+142) pic.twitter.com/ZWIFFiKmEF— 国鉄型227 (@227okayama) April 23, 2024
2024.4.24
794T 快速/米原
225系 L14編成 神戸にて
昨日運用入りしたL14編成を撮影しました pic.twitter.com/YRZ4WdTS9l— 明石鐵 (@Akashi_tetsu225) April 24, 2024
4/25 793T
225系L14+L10編成
ピカピカの新車と紫式部ラッピングの12両編成
この列番で銀色の電車が来るのは違和感が凄い pic.twitter.com/qAhdVeSoxX— ま る な な (@kitakinki_289) April 25, 2024
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みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 2週間 4日前
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いちさと wrote a new post, 「入出場状況」がJR東海に対応しました, on the site 4号車の管理より 2週間 5日前
本日、JR東海の近郊型、通勤型電車を「入出場状況」に対応させました。今後、編成ノートや個人メモにも対応させる予定です。
前回検査の調査は、みやがわさんを中心にまとめて頂きました。更新コンテンツ
入出場登録フォーム(要ログイン)【入出場登録フォーム】車両動向の予測に活用するため、入出場情報をまとめています。承認後に編成表、形式別一覧(JR一般車・JR特急車・私鉄車両)へ反映されます。「ルール」共通日付は、その変更が行われて以降1回目に、営業線または回送線を、自走で -
みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 2週間 5日前
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みやがわ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2週間 5日前
E235系トウ04編成の「山手線プラレール号HM」を反映しても宜しいでしょうか。
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プラレールのデザインがラッピングされた
山手線が明日から運行✨
\「山手線プラレール号」が
明日5月1日(水)運行開始!外装も車内もプラレール一色!
みんな是非乗ってみてね!走行位置の確認は「JR東日本アプリ」をチェック!#プラレール #山手線プラレール号 pic.twitter.com/gd0yiUbD3s
— タカラトミー (@takaratomytoys) April 30, 2024
2024/05/01
0804G『山手線内回り 東京・上野方面行』@新橋。
(E235系0番台 トウ04編成『山手線プラレール号』) pic.twitter.com/F4nmeLuZ4w— Yusuke (@odphotographer) April 30, 2024
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みやがわが「E233系」フォーラムで「E233系グリーン車公式試運転(TsdTsd’29,30ユニット)」というトピックを立てました。 2週間 5日前
5/1、中央快速線E233系グリーン車のサロE232/サロE233-29・30の4両が、トタH56編成6両に組み込まれ、10両で公式試運転が行われました。
試9892M E233系 グリーン車組み込み試運転
出勤前にちょうど良かったので pic.twitter.com/aW4rmHQ8rT— つかさ (@tsukasa_komasan) May 1, 2024
5月1日 水曜日
試9894M 八トタH56 G車試運転
久々にグリーン車試運転撮った。 pic.twitter.com/ePDo5vnMmY
— はだのぼんち (@Bonchitetsu) May 1, 2024
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みやがわがフォーラム「東急1022Fが機器更新(現時点で従来外装維持)」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 2週間 5日前
1022Fですが、東急テクノシステムの建屋で機器更新を行ったようです。
別件ですが、先頭車2両で入場した5114Fが、1022Fと入れ替わるように東急テクノシステムの建屋に入場しました。2024.4.30
東急電鉄1000系1022F
東急テクノシステム出場1022Fが東急テクノシステムを出場し、長津田車両工場へ移動しました。
デハ1322のパンタグラフが撤去されましたが、代わりにデハ1222に1基増設され2丁パンタとなりました。
車番や前面の一部に目隠しされているのが気になりますね。 pic.twitter.com/1cGTPvQREv— ノルルソ (@dento_hanlaguma) April 30, 2024
2024.4.30
東急電鉄5000系5114F
クハ5114&5014
東急テクノシステムへ移動先日TOQ-I牽引で回送された5114Fのクハ5114とクハ5014が、長津田車両工場から東急テクノシステムへ移動しました。 pic.twitter.com/WE97COfsBD
— ノルルソ (@dento_hanlaguma) April 30, 2024
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みやがわがフォーラム「JR西日本「Aシート」追加投入・車両更新の早期化」の「221系/223系/225系/227系」というトピックに返信しました。 2週間 6日前
報道によると、「新幹線や京阪神地区の老朽車両の更新を前倒しする」ようです。
奈良支所の201系は2024年度中に引退する予定ですが、一部では103系や205系などが引き続き運行されています。▼JR西日本、まちづくり投資550億円上積み 中期計画改定 – 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF308BX0Q4A430C2000000/ -
みやがわが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「あいの風521系AK16編成 吹田入場」というトピックを立てました。 2週間 6日前
29日から30日にかけて、あいの風521系AK16編成が吹田総合車両所へ回送されました。
金沢総合車両所が閉所となり、三セクの521系も吹田へ入場することになりました。
ATS-P非搭載のため、521系ツルE2編成が伴走として併結されました。2024.4.29〜30
521系AK16編成吹田入場回送
回6320M
回6568M3セク初の吹田入場はあいの風のAK16編成となりました! pic.twitter.com/blFPw7sc2h
— 吾猫は輩である (@waganeko_yakara) April 30, 2024
2024/04/30
回6568M 521系E2+AK16 吹田入場回送
山崎〜島本あいの風、JR色が編成を組み京都線を走る珍しい光景に。
本試、12連ダバの後に帰ろうとした際、521も来ますよ!と声をかけてくださった方には感謝しかないです。 pic.twitter.com/WePawhSHJ0
— さくふぁむ (@Sakufam_el) April 30, 2024
4/30 吹田入場
回6568M 521系 E2編成 + 521系 AK16編成
あいの風とやま鉄道の521系を京都線内で見れてよかったです!! pic.twitter.com/sqQzTG3PMj— 813推し (@813oshi) April 30, 2024
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みやがわがフォーラム「東武東上線9000系代替用新型車両が計画」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 2週間 6日前
「9050型を含む9000系を置き換える」ようですが、「具体的な時期は未定」とのことです。
▼東上線に新型車両導入へ 東武、2024年度の鉄道事業設備投資計画を発表 – 鉄道コム
https://www.tetsudo.com/news/3134/ -
みやがわがフォーラム「東武東上線9000系代替用新型車両が計画」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 2週間 6日前
設備投資計画では、発表されていた野田線(アーバンパークライン)に投入する80000系は、2024年度に5編成(25両)を製作することが明記されているほか、38編成を対象に防犯カメラを設置する計画です。
また、大師線で自動運転(GoA3)実現に向けた検証では、2023年度に引き続き「前方障害物検知システム・地上センサの検証を行う」とともに、「車両および自動運転システムと保安設備の設計検討業務を実施」することが記載されています。
自動運転システムと保安設備の設計検討は今年度より始まるものみられます。そのほか、駅や路線に関する情報では、事業化されている連続立体交差事業(高架化)を推進するほか、5の駅の駅舎リニューアルや橋上化、可動式ホーム柵または固定式ホーム柵を合計20駅整備することが盛り込まれています。
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いちさと wrote a new post, EF65形に車歴を追加しました(機関車運用状況), on the site 4号車の管理より 3週間 1日前
従来、新製日のみの反映となっていたEF65形の車両配置表(車両別運用状況)ですが、新形式機関車同様、新製後の転属日、廃車日、改番日、塗色変更などの車歴情報を追加しました。
これにより、運用表の入場車両から廃車済みの車両が除外表示されるようになりました。
PC・モバイル横画面などでは日付まで確認可能です。車歴調査にあたってはトタギガさんにご協力いただきました。更新コンテンツ
EF65形 車両配置表EF65形の配置一覧、車歴、運用状況、検査履歴を公開しています。【車両配置表(車両別運用状況)】配置区車号・編成ぐんま501下関1093109410951119112011211122 -
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「12月に船橋統括センター設置 他(西船橋運輸区は廃案)」というトピックを立てました。 3週間 1日前
2024年12月に千葉支社で組織改正が計画されており、船橋統括センターの設置や、茂原統括センターのエリアが拡大することが、公開済み労組資料より明らかになりました。
今提案によって、2021年12月に正式に労組にされた「西船橋運輸区(仮称)」は廃案となりました。船橋統括センターは、船橋営業統括センターと蘇我運輸区京葉派出所を、茂原統括センターは、千葉統括センター(千葉駅)と蘇我運輸区を統合します。
ソース(情報源保護のため要ログイン)
https://4gousya.net/notes/80341 -
みやがわ が「JR九州の車両(その他)」グループに投稿しました。 3週間 1日前
RM2234編成がロングシート化のようです。
https://twitter.com/Oitatetudoukanr/status/1784131650206814415 - さらに読み込む