-
B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「2022年度に5000形を3編成導入+3000形リニューアル」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
本日、小田急電鉄が2022年度の設備投資計画を発表しました。
2022年度は5000形を10両編成3本を導入し、1000形を代替します。
また、3000形は6両編成3本をリニューアルし、制御装置の機器更新や空気圧縮機の交換、フリースペースの設置についても述べられています。
5000形は2022年度分の5060×10が営業に導入済みであり、5061×10と5062×10も導入される予定であることが伺えます。
また、3000形については3263×6が工事に入場しています。
ホームドアについては本厚木駅1,2番ホームの使用開始のほか、町田・相模大野・海老名・本厚木(3・4番ホーム)・中央林間・大和への設置計画があるようです。その他、中央林間駅の駅舎改修などにも触れられています。
;[ 続きを読む ]https://w&hellipw&hellip -
いちさと が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 4年, 2か月前GV-E197系が本日27日に岩宿駅で確認されています。
2022年4月27日
両毛線岩宿駅
GV－E197
砕石積み込み訓練#両毛線#GV・E197 pic.twitter.com/AbkR9oAokN— 沼田 和宏 (@CASzgPKILCBBbmK) April 26, 2022
-
いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「8576Fが館林出張所へ返却」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
されていた東武8000系8576Fですが、4月25日に館林出張所へ返却されました。
グループの通り、本日から小泉線での運用が確認されています。
春日部支所ではデジタル列車無線工事が進められており、改造予備としての貸出と推測されます。2ヶ月振りに戻ってきた8576F
背面の時刻表はまだ入ってなかったので運用入りは当面先かと
これで8564Fの置き換えは勘弁してくれ… pic.twitter.com/aaS7cSqDmQ— 東毛地区の乗り鉄 (@mc8564_2) April 25, 2022
4/27(水)竜舞にて
827E 8576F
亀戸線運用を撮影しようと思ったが結局行けず仕舞いになり約2ヵ月ぶりの再開😃となりました。 pic.twitter.com/OxtJCk38gu— Ryota (@Ryota30687594) April 27, 2022
-
いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「8576Fが館林出張所へ返却」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
されていた東武8000系8576Fですが、4月25日に館林出張所へ返却されました。
グループの通り、本日から小泉線での運用が確認されています。
春日部支所ではデジタル列車無線工事が進められており、改造予備としての貸出と推測されます。2ヶ月振りに戻ってきた8576F
背面の時刻表はまだ入ってなかったので運用入りは当面先かと
これで8564Fの置き換えは勘弁してくれ… pic.twitter.com/aaS7cSqDmQ— 東毛地区の乗り鉄 (@tobu8564f) April 25, 2022
https://twitter.com/Ryota30687594/status/1519215645568933890 -
B修8000さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「【2022年度】5社直通 所要編成数まとめ」を編集しました。 4年, 2か月前 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 2か月前メトロ9114Fが綾瀬車両基地へ入場したようです。
鍵垢にによるソースのため共有のみしておきます。
-
-
サイ102編成が指定保全のため東京総合車両センターへ入場しました。
2022/04/26
回3021G TK入場
ｻｲ102編成 pic.twitter.com/y3Vvt6jZMl— クールTobira (@hisyataiketsubo) April 26, 2022
-
コツK-01編成が車体保全のため東京総合車両センターへ入場しました。同編成の前回指定保全は2020年9月です。
2022/4/26
回3021G E233系サイ102編成 TK入場
回8898M E231系コツK-01編成 TK入場 pic.twitter.com/kNXR5oYOit— ぴぃよ (@piyorailway) April 26, 2022
-
西武2000系2007Fが、4月26日に臨時ツアーを兼ねて横瀬車両基地へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 西武2000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表西武2007Fが横瀬へ本日、西武2000系2007編成のラストランを兼ねたツアーが横瀬まで運転されました。旧2000系最後の8連である2007Fは3月に引退が予告され、ヘッドマークの掲出のほか、車体への装飾が行われていました。ツアーの内容から、廃車されるものと思4gousya.net -
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急5190FがJ-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
本日、東急5080系の5190Fが相鉄直通対応改造などを終え、総合車両製作所横浜事業所を出場しました。5080系9編成目の直通対応で、明日までに長津田検車区へ輸送されるものと思われます。
2022/4/26
甲14
東急5080系5190F
J-TREC横浜出場
甲種輸送
←逗子,新鶴見
5390-5290-5190-5690-5590-5490相鉄線直通対応工事を終え、
J-TREC横浜事業所を出場！
神武寺の基地側の留置線で、
お昼まで留置される予定です。 pic.twitter.com/bDPqWqgHkI— TransNana (@60020Butler) April 25, 2022
5190F 総車出場 pic.twitter.com/EjBM2QiB5m
— 元 住 (@MG12_Motosumi) April 26, 2022
-
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急5190FがJ-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
本日、東急5080系の5190Fが相鉄直通対応改造などを終え、総合車両製作所横浜事業所を出場しました。5080系9編成目の直通対応で、明日までに長津田検車区へ輸送されるものと思われます。
2022/4/26
甲14
東急5080系5190F
J-TREC横浜出場
甲種輸送
←逗子,新鶴見
5390-5290-5190-5690-5590-5490相鉄線直通対応工事を終え、
J-TREC横浜事業所を出場！
神武寺の基地側の留置線で、
お昼まで留置される予定です。 pic.twitter.com/bDPqWqgHkI— TransNana (@6020Butler) April 25, 2022
5190F 総車出場 pic.twitter.com/EjBM2QiB5m
— 元 住 (@Rep3ater_E0) April 26, 2022
-
トタギガが「E235系」フォーラムで「クラF-15編成営業運転開始」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
グループの通り、総合車両製作所新津事業所（J-TREC新津）から配給されてきたE235系クラF-15編成ですが、本日より営業運転入りが確認されています。
この編成もF-14編成同様、車内ドア横(手すり・半自動ドアボタン設置部分)がE231系などと近い設計に変更されている他、車両間貫通扉の化粧板省略、荷棚のパイプ化などの仕様変更が行われているようです。https://twitter.com/Sakuraba_ML/status/1518724452413886465?s=15&t=suQYNxqAPnhT9267cexrWg
;[ 続きを読む ]
PostPostx.com -
トタギガが「E235系」フォーラムで「クラF-15編成営業運転開始」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
グループの通り、総合車両製作所新津事業所（J-TREC新津）から配給されてきたE235系クラF-15編成ですが、本日より営業運転入りが確認されています。
この編成もF-14編成同様、車内ドア横(手すり・半自動ドアボタン設置部分)がE231系などと近い設計に変更されている他、車両間貫通扉の化粧板省略、荷棚のパイプ化などの仕様変更が行われているようです。PostPostx.com404 Not Foundloo-ool.com -
-
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：6050型・20400型 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 2か月前 -
-
-
東武20000系元20000型21807F2両、元20050型21855F2両が、4月25日に新栃木出張所への転用改造を終え、津覇車輌工業館林工場を出場しました。新21448Fです。
今回の出場で、予定された22編成が出揃いました。私鉄 車両動向 > 東武20000系転用の記録
私鉄 車両動向 > 東武20000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武日光線・宇都宮線・鬼怒川線 編成表東武20000系列の20400型への改造が完了本日、東武20400型の21448Fが各種改造・リニューアル工事を終えて津覇車輌工業館林工場を出場しました。また同時に全検のため南栗橋車両管区へ入場しました。同編成の改造出場を以て、2017年から行われてきた東武20000系列の20400型4gousya.net -
いちさとがフォーラム「首都圏本部への車両基地移管時期が明らかに」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 4年, 2か月前
4月19日に「首都圏本部」「東北本部」への改組、および車両センター、総合車両センターの移管が公式発表されています。
https://www.jreast.co.jp/press/2022/20220419_ho02.pdf - さらに読み込む
E235系
E233系
E231系
わいけー
