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B修8000 が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 4年, 9か月前 -
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ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EH500-24が富山貨物駅へ無動力回送中」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
7/7、EH500-24[仙貨]が、EH500-10[仙貨]の次位で無動力回送されています。無動力回送票の着駅は富山貨物駅になっており、現在は高崎機関区に留置されています。
JR貨物の2021年度事業計画より、BCP対策強化の一環として、が伺えることから、今回の動きがそれに関連する動きであるか、注目されます。
https://twitter.com/kin500senka/status/1412757344316846080 -
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「2023年度に京葉運輸区（仮称）新設・丸の内車掌区廃止」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
公開された労組資料によると、2023年度に東京電車区の一部、丸の内車掌区を統合し、京葉運輸区（仮称）が新設されるようです。
東京電車区は横須賀線の「運転士業務を担当する区所として残置する」とされていますが、丸の内車掌区は廃止となります。2021年11月に京葉地下3階にあった東京電車区をサピアタワーへ移転、東京電車区の跡地に京葉運輸区（仮称）が新設される計画です。
丸の内車掌区は1990年に発足、に新幹線行路を東京新幹線運輸区へ移管していました。 -
トタギガ が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 4年, 9か月前HB-E210系のC-2編成が郡山総合車両センターに入場しました。
2021/07/08
回9548D
HB-E210系2車(C-2編成)
※KY入場(装置保全) pic.twitter.com/LoskIeTD6A— へ ノ ケ⛅ (@honohonoyukiti) July 8, 2021
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トタギガ が「
205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年, 9か月前3100番台センM2編成が郡山総合車両センターを出場しました。
2021/07/08
石巻線 配8661レ
配給
205系3100番台郡山出場配給(KY出場)
DE10 1649【郡山車】+205系3100番台仙センM2編成 4両
マンガッタンライナーⅡ編成
最後にDL区間で
仮面ライダーや色んなキャラクターが描かれた賑やかなデザイン
動画化楽しみだねぇ pic.twitter.com/FNl5vSzzLi— ぱーでん (@Perden373) July 8, 2021
2021/07/08
配9561列車
ED75 759[仙]
205系4車(M2編成)
※KY出場(要検) pic.twitter.com/JdyiZlqAPr— へ ノ ケ⛅ (@honohonoyukiti) July 8, 2021
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トタギガがフォーラム「E7系F43編成が陸送&E5系が川重で製造」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前
昨日、7号車と8号車が出場しました。
幹ニシということで、新潟新幹線車両センター配属のようです。7/8
E7系F43編成中間車2両(E725-443，E726-443)総合車両製作所出場陸送 pic.twitter.com/92FjiCvk44— しもえつ (@MT172934) July 7, 2021
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トタギガ が「
205系（東日本エリア）」グループに参加しました 4年, 9か月前 -
いちさとがフォーラム「3月改正後時点のワンマン導入予定路線の記述(組合)」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前
この記事の具体的線区について、2024年までの向こう3年間だとすると、あまりにも線区が少ないように感じます。
B修8000さんの通り、横浜線は相模線からの乗入れを指している可能性があり、「分かっているだけ」という部分を、かなり狭く選んで紹介している（提案があった部分だけにしている、など）のではと思いました。 -
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B修8000がフォーラム「3月改正後時点のワンマン導入予定路線の記述(組合)」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前
今更補足なんですが、この記事に後から「多くが中編成（３～６両）ワンマン」という記述があるので、指摘がある通りもしかしたら相模線e131系による直通運転で横浜線橋本〜八王子間でワンマン運転をするということなのかもしれません。
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ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 9か月前
先日、伊豆急行への209系2100番台譲渡があり、今後も1編成が譲渡予定とのことですが、各所には命運を異にした209系が多く存在しています。今回はその一つ、JR東日本研究開発センターの209系元ウラ7編成先頭車についてご紹介します。
JR東日本研究開発センターJR東日本研究開発センターは、2001年12月に設立されたJR東日本の研究所で、先端鉄道システム開発センターや防災研究所など、計6研究所を有しています。最寄り駅[…]
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いや、NB-10も波動用塗装になってしまうなんて。
個人的にあの房総塗装に「Series E257」は、気に入ってた。しかも赤は特に。
機器更新だけで帰ってこい！ -
いちさとが「209系」フォーラムで「伊豆急行向け209系は2編成購入（秋まで）」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日の静岡新聞で、伊豆急行が秋までに209系2編成を購入するとの報道がありました。
「今年秋までに、千葉県内を走っていた２編成を同社から購入」「２０９系の導入で置き換える車両など、詳細については、あらためて発表」とされています。
https://www.at-s.com/sp/news/article/shizuoka/926296.html -
いちさとが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「10/2運用改正実施（労組資料）」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
E4系MAXのが明らかになっているところですが、複数の労組資料（）によると、10月2日に新幹線の運用改正が提案されているようです。
ダイヤ改正の有無は伺えませんが、他線区でも区切りの日付になる可能性があります。 -
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シロ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 9か月前本日、EF81-141が京葉車両センターへ送り込まれ、E257系NB-10編成と連結されている姿が確認されています。
7月7日 NB-10編成配給準備に伴う構内移動
EF81 141①+E257系500番台NB-10編成
at京葉車両センター付近 pic.twitter.com/pBdbpWdjOE— 千葉鉄フェニックス (@new_nanohana485) July 7, 2021
大宮経由で帰ってたらなんかいた。#EF81 -141 pic.twitter.com/38ztHXrvkK
— Dan@Blue Sky (@dan_ER_Bluesky) July 7, 2021
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シロ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 9か月前昨日、長岡から田端へ送り込まれたEF64-1031ですが、本日、国府津車両センター内で215系NL-2編成と連結されている様子が確認されています。
215系とEF64 1031連結！ pic.twitter.com/9XB8YqrniF
— 福岡 誠 (@fukuokamakoto) July 7, 2021
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東京都交通局
