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ととめが「東武鉄道」フォーラムで「東武オハテ12形が姿を見せる」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、東武鉄道南栗橋車両管区本所において、展望車に改造されたオハテ12-1、12-2(元オロ12-5、12-10)の姿が目撃されています。
同車は10月より営業開始予定で、近々試運転を行うでしょう。東武の車両基地にオハテ12-1、12-2が居た。車内はどんな感じに変わってるんだろう。 pic.twitter.com/gYEP2BoT0Q
— スズジュン (@suzujun_x42s) September 29, 2021
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ととめが「東武鉄道」フォーラムで「東武オハテ12形が姿を見せる」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、東武鉄道南栗橋車両管区本所において、展望車に改造されたオハテ12-1、12-2(元オロ12-5、12-10)の姿が目撃されています。
同車は10月より営業開始予定で、近々試運転を行うでしょう。東武の車両基地にオハテ12-1、12-2が居た。車内はどんな感じに変わってるんだろう。 pic.twitter.com/gYEP2BoT0Q
— スズジュン (@suzujun_x42s) September 29, 2021
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シロ が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年, 9か月前本日9/28、オハ12-369とオハ47-2261が秋田総合車両センターを出場しました。
牽引機はEF81 97です。EF81 97
オハ12 369
オハ47 2261 pic.twitter.com/MbAUxBkFv5— ひたり (@hitariba) September 29, 2021
EF81 97+オハ12-369+オハ47-2261
客車2両の全般検査終了し秋田総合車両センターを出場しました。オハ47-2261 1月28日に入場後紆余曲折を経てようやく…無事に出場出来て何よりです。 pic.twitter.com/4wZkRj9J1C— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) September 29, 2021
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シロ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 9か月前昨日9/28にキヤE195系LT-4編成が試運転を実施しました。
2021/09/28
試9570D~試9571D
キヤE195系0番台(LT-4)[仙ココ]
公式試運転 pic.twitter.com/7btEWFvlz0— konjikiちゃん (@konjiki11) September 28, 2021
2021/09/28
試9570D~試9571D
キヤE195系11車(LT-4編成)
※公式試運転 pic.twitter.com/qYahRI8hT0— へ ノ ケ⛅AZALEA1st両日現地 (@honohonoyukiti) September 28, 2021
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9/27に豊田から幕張へ返却された500番代NB-11編成ですが、9/28から特急しおさい号,わかしお号の運用に充当されています。
4004M
特急しおさい4号東京行
E257系マリNB-03+NB-11編成
昨日豊田から幕張に返却回送されたもののまさかのしおさい4号に充当
送り込みや返却で「しおさい」表示ならVやろうな pic.twitter.com/7tpUvrRUDc— Y.N (@YNB_in_chiba) September 27, 2021
9/28 外房線普通 安房鴨川行
5267M E257系NB-11編成
豊田常駐NB-11編成が勝浦〜安房鴨川駅間の普通列車に pic.twitter.com/MWM5qTINzj— 楓空 (@AIGtyXI9N6o4i7B) September 28, 2021
9/29 特急わかしお8号 東京行
1058M E257系NB-11編成
NB-11編成のわかしお号、違和感しかない pic.twitter.com/fl15RaTmlj— 楓空 (@AIGtyXI9N6o4i7B) September 29, 2021
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B修8000が「E233系」フォーラムで「マト13編成 ワンマン運転対応改造工事出場」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、長野総合車両センターへしていたE233系2000番台マト13編成がワンマン運転対応改造を終え、同所から松戸車両センターへ回送されました。ワンマン化改造は長野総合車両センターでは3編成目の施工となります。
https://twitter.com/E993_AC/status/1443135341334974465
https://twitter.com/Border___guard/status/1443066605311647750
https://twitter.com/d1vDACHtqklcfrj/status/1443091530307170305 -
シロ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 9か月前EF64 37が鉄道博物館での展示を終え、昨日9/28に高崎車両センター高崎支所に返却されました。
2021年9月28日
EF64-37鉄道博物館展示返却回送
9月15日〜27日の鉄道博物館の展示のため大宮に来ていたEF64-37が所属している高崎車両センターまで返却回送されました。#EF6437 pic.twitter.com/tGqPMlbZ5H— サフィール日暮里 (@Hiro_railway) September 28, 2021
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シロが「E131系」フォーラムで「ヤマTN7編成 J-TREC新津事業所出場」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日9/29、E131系600番台ヤマTN7編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線にて公式試運転を実施しました。E131系600番台8編成目の出場となります。
PostPost -
当サイトでは既報ですが、本日9/28の初電よりJR茅ヶ崎駅の相模線1,2番線の発車メロディーが、ベルから「海 その愛」へ変更されました。1コーラス固定のようです。
なお、音源は神奈川新聞のYouTubeにて以前より公開されていました。 -
トタギガ さんがノート「(検査出場時期)京王:7000系2連,4連,6連 最終出場一覧」を作成しました 4年, 9か月前
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急5181F J-TREC横浜出場+5183F恩田出場,5188F恩田入場」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、5080系5181Fが総合車両製作所横浜事業所を出場し甲種輸送されています。保安装置の更新やデジタル無線への対応などが確認でき、相鉄直通対応改造を実施したものと思われます。
また確認は取れていませんがドア上のLCDも設置されているものと推測され、同編成の出場により目黒線用東急車の全車へのLCD設置が完了とみられます。【2021.9.28 東急5080系(5181編成)J-TREC横浜事業所出場】
9/28、東急5080系がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
前回の5182編成に続き同系2本目の出場。
8両編成化による増備中間車は組み込まれず、6両編成のまま出場しました。 pic.twitter.com/V5YGQ8GiWK— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) September 27, 2021
https://twitter.com/Series113_E217/status/1442616065725382658
https://twitter.com/tetutarou1974/status/1442707909419233288
またの通り、…[ 続きを読む ] -
B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急5059×10 日車出場甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、小田急5000形5059×10(5059F)が日本車輌製造豊川製作所を出場し、甲種輸送が実施されています。2021年度は5000形4編成がであり、そのうちの4編成目となります。
2021年9月28日
小田急の5000形 5059Fが日本車輌を出場するとの事で撮影へ
小田急線内走ってる姿を撮るより先に地元豊川で撮影
しかし小田急は遅い時間なんですね
ヨが付いて無かったので見慣れてる甲種とは少し違いました。 pic.twitter.com/TvYQnsfpRC— 中山3511 (@124Ahjy) September 28, 2021
https://twitter.com/9Y7pI61PMkG2mC5/status/1442768452364627969 -
B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急5059×10 日車出場甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、小田急5000形5059×10(5059F)が日本車輌製造豊川製作所を出場し、甲種輸送が実施されています。2021年度は5000形4編成がであり、そのうちの4編成目となります。
2021年9月28日
小田急の5000形 5059Fが日本車輌を出場するとの事で撮影へ
小田急線内走ってる姿を撮るより先に地元豊川で撮影
しかし小田急は遅い時間なんですね
ヨが付いて無かったので見慣れてる甲種とは少し違いました。 pic.twitter.com/TvYQnsfpRC— 中山3511 (@124Ahjy) September 28, 2021
本日の日車甲種は小田急新5000形5059Fでした。#日車甲種#甲種輸送 pic.twitter.com/iMfm5cOLnv
— 友真 (@9Y7pI61PMkG2mC5) September 28, 2021
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東急テクノシステムを出場した5183Fですが、9/23〜24頃に長津田検車区へ回送された模様です。デジタル無線への対応などが確認でき、相鉄直通対応改造を実施したものと思われます。
21101Fを見に行くために長津田検車区へ寄り道
色々居ましたATC設置工事中21101F
D-SR無線アンテナ対応工事中
4102F 5169F 5112F3000系増結中間車6両+TOQ-i
相鉄対応完了後恩田→長津田
5183F 入れ替え中でした pic.twitter.com/BLNcFoWLLR— 八角形 (@octagontkk) September 24, 2021
5183Fもいた
5本も所属外の車抱えてて3020の増結6両まで持ってたら足りなくなるわ pic.twitter.com/bpLK5yHOok— 南吹 ひよこ (@Ltd_ExpLuna) September 24, 2021
なお昨日は5188Fが長津田車両工場へ回送されました。94運行 不定期回送
5188F
元住吉検→長津田検
二子新地にて pic.twitter.com/Rm6FxdbmhD— さ ぎ ぬ ま (@myme8107) September 27, 2021
本日、5188Fの東急テクノシステム入場に伴う恩田入場回送が元住吉検車区→長津田車両工場を走行したため撮影。
こちらの編成も今後東急テクノシステムにて相鉄直通関連改造が施工されるでしょう。
5080系の6両編成の写真は積極的に記録していきたいところです。 pic.twitter.com/GJqiVeEVrw— ChopperTrain109 (@8500_109) September 27, 2021
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B修8000が「東武鉄道」フォーラムで「東武31609F+31409F 森林公園転属回送」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、東上線への転用改造を終えて試運転を実施していた東武30000系31609F+31409Fが南栗橋から東武動物公園経由で羽生へ回送されました。その後秩父鉄道線内を輸送されており、今後は森林公園検修区へ向かうものと思われます。
同編成の森林公園転属を以って、南栗橋所属の30000系が消滅しました。また、東急田園都市線・東京メトロ半蔵門線内で旧型ROM・旧型自動放送を搭載した車両も消滅となります。
なお、東武30000系は2011年からの10年間をかけて全車が森林公園に集結することとなります。久喜でたまたま31609F+31409Fの転属回送に出会った…
もう検査でしか本線で走らないとなると悲しいね😢 pic.twitter.com/iZslZtd336— ZOFFY (@KawaMonst31612F) September 28, 2021
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B修8000が「東武鉄道」フォーラムで「東武31609F+31409F 森林公園転属回送」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、東上線への転用改造を終えて試運転を実施していた東武30000系31609F+31409Fが南栗橋から東武動物公園経由で羽生へ回送されました。その後秩父鉄道線内を輸送されており、今後は森林公園検修区へ向かうものと思われます。
同編成の森林公園転属を以って、南栗橋所属の30000系が消滅しました。また、東急田園都市線・東京メトロ半蔵門線内で旧型ROM・旧型自動放送を搭載した車両も消滅となります。
なお、東武30000系は2011年からの10年間をかけて全車が森林公園に集結することとなります。
https://twitter.com/KawaMonst31612F/status/1442667119875813381
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/Rail_Channel/stat&hellip -
500番台NB-11編成(銀帯)が、常駐先の豊田から、所属先の幕張に返却されました。
枕カバーは撤去済みです。https://twitter.com/Satsu24leH/status/1442398793207480322?s=20 https://twitter.com/komasan_711/status/1442374858097119234?s=20
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