きろくてつ

  • シロが「つくばエクスプレス」フォーラムで「つくばエクスプレスも終電繰り上げへ」というトピックを立てました。 5年, 4か月前

    12/16につくばエクスプレスは、2021年春より他社と同様に終電を繰り上げる事を発表しました。
    夜間作業時間の確保や利用状況に合わせて終電時刻を平日・休日共に10分程度繰り上げる模様です。
    https://www.mir.co.jp/assets_rti/pdf/shuudennkuriage.pdf

    ↓参考  2020年度上期 営業実績
    https://www.mir.co.jp/assets_rti/pdf/2020%20kamiki%20eigyoujiseki.pdf

  • シロが「東武鉄道」フォーラムで「東武21436F津覇車輌館林工場出場」というトピックを立てました。 5年, 4か月前

    12/17に元21856Fが21436Fと改め、津覇車輌館林工場から出場しました。これで20400系は17編成目となります。
    南栗橋車両管区にこの後入場したとみられます。

    TPD好いとーライナー🎆🎶ジェニー/レッタさん (@TPDSUITO_71708) on X
    21436F。回送元21856F。#21436F20400系の新車です。
    https://twitter.com/yoshirin1967/status/1339427897371623425?s=20
  • B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

    本日、ミツB10編成が大宮総合車両センターへ入場しました。


    検査のためと思われますが、普段三鷹車は転用改造などを除き大宮に入場しないため出場後の仕上がりが気になるところです。

  • ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「189系が再び6両に組成+他」というトピックを立てました。 5年, 4か月前

    長野総合車両センター(工場)で9月頃から3両編成に分割され留置されていた、189系元N102編成ですが、16日、再び6両編成に組成され留置されている姿が確認されています。詳細は不明です。


    また、長野総合車両センターに留置されている209系訓練機械が、同センターに入場しました。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 4か月前

    12月16日、ワンマン化改造を終えたE531系カツK462編成が仙台車両センターを出場し、勝田車両センターまで回送されました。
    同編成はE531系0番台5本目のワンマン化改造で、仙台での改造は初めてとなります。
    JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表

  • いちさと が「E235系 グループのロゴE235系」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

    久里浜駅で半自動ドアに関する掲示が確認されています。

  • B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

    大井町線急行用として使用されている東急6104Fですが、ドア上LCD案内表示機が17インチセサミクロ式のものへ換装されたことが確認されました。


    東急6000系のLCD更新は4編成目となります。

  • いちさとが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「丸ノ内線02系02-145F搬出」というトピックを立てました。 5年, 4か月前

    先週金曜日に運用を離脱した、丸ノ内線02-145Fですが、本日未明、搬出と陸送が確認されました。
    通例だと、19日未明にかけて陸送されることになります。

  • B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急30253F(EXE→EXEα化) 日車出場」というトピックを立てました。 5年, 4か月前

    昨日、小田急30000形EXEの30253F(30253×6)がEXEa化改造(リニューアル、機器更新、塗装変更など)を終え、日本車輛から松田まで甲種輸送が行われました。


    その後新松田の連絡線を経由して自走回送された模様です。EXEα6両編成の更新出場は7編成中5編成目となります。

  • B修8000 が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

    千代田線16000系の一部ドアにQRコードが貼られています。


    小田急線内のホームドアに対応するための措置と見られます。

  • 本日発表のより、JR東日本とKDDIが新幹線において、個別の通信用回線などを設けた、「リモートワーク推奨車両」の実証実験を行うことが明らかとなりました。

    プレスリリースの記述からは、別に実施される分散型ワークプレイスのトライアル開設が2021年春以降となっており、これに合わせ「新幹線ワークプレイス実証実験」が行われるとあります。
    また、プレスリリースにはありませんが、東北新幹線の車両の一部を改装し、需要や課題を把握した上で専用車両の開発を行うかどうかを判断するとのことです。
    https://this.kiji.is/711519894816145408?c=648454265403114593

    ;[ 続きを読む ]

  • B修8000 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

    廃車となった1751Fのうち小田原寄り2両のデハ1901号車、クハ1951号車が廃車・解体のため大野総合車両基地から搬出されました。


    これで1751Fの6両全車が搬出されたことになります。同編成は検測車であるクヤ31の電源供給車の役割を果たしていた編成でした(1051Fと1752Fも同様)。そのため2003年ごろに連結部分にあたるクハ1951号車に対応改造が行われ、同号車のスカートは形状が他の編成と少し異なったものになっていました。

  • B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

    コツS-19編成が装置保全を終え、TKを出場しました。

  • いちさとが「E131系」フォーラムで「マリR06編成が東千葉へ+鴨川運輸区のE131系(誤報)」というトピックを立てました。 5年, 4か月前

    E131系マリR06編成ですが、13日の朝まで安房鴨川で目撃されていたのもの、14日の朝に東千葉で目撃されています。
    13日に返却された可能性が高いです。

    一方、安房鴨川では、今週、別のE131系が目撃されており、13日昼にR06編成以外が幕張に集結していたことからも、13~14日に新たに1編成が回送されている可能性があります。


    ;[ 続きを読む ]

  • いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「貨物会社郡山車両所が移転へ」というトピックを立てました。 5年, 4か月前

    郡山総合車両センターに併設されている貨物会社郡山車両所ですが、先月公開された労組資料に「郡山車両所の機能廃止と移転」「郡山総合鉄道部全体改修案」との記述が確認されました。
    郡山車両所は貨車の全般検査と指定取替、郡山総鉄の検修部門は貨車の交番検査を行っていますが、これらの整理、統合とも読める記述となっています。

    労組レベルの資料では、S&E(ミライの車両サービス&エンジニアリング構創)の中で、郡山総合車両センターをがあるとされています。
    S&Eの記述がいつ実行されるかは明らかになっていませんが、郡山車両所の件は会社提案まで進んでいるとの記述があり、より直近の計画と思われます。

    ソース(鍵)
    https://4gousya.net/notes/2011_fky

  • B修8000 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

    クラY-134編成とクラH014編成がTKを出場しました。

  • いちさと が「E131系 グループのロゴE131系」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

    本日、東千葉でE131系の目撃が複数上がっています。今のところ編成は不明ですが、昨晩送り込まれた可能性があります。

  • いちさとがフォーラム「クラF-04・J-04編成幕張へ+クラF-02編成・J-02編成国府津へ」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 4か月前

    回送経路からほぼ明らかでしたが、クラF-02、クラJ-02編成15両は国府津に回送されています(本日留置を確認しています)。

    ◇国府津車両センターのE235系入出区(11月下旬以降)
    (鎌倉車セ→)11/18~12/01(→田町派出):F-05、J-05編成
    (田町派出→)12/01~12/06(→幕張車セ):F-03、J-03編成
    (幕張車セ→)12/06~12/11(→幕張車セ):F-04、J-04編成
    (幕張車セ→)12/11~入区中:F-02、J-02編成

    ◇現状
    F-01、J-01編成:鎌倉車両センター留置
    F-02、J-02編成:国府津車両センター到着
    F-03、J-03編成:幕張車両センター留置
    F-04、J-04編成:幕張車両センター到着
    F-05、J-05編成:東京総合…[ 続きを読む ]

  • いちさとがフォーラム「サハE231形4600番台の解体が始まる」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年, 4か月前

    複雑な気持ちではありますが、記録となる動画を公開しました。
    後半は側構えを撤去する様子を抜粋しています。

  • いちさとが「E231系」フォーラムで「サハE231形4600番台の解体が始まる」というトピックを立てました。 5年, 4か月前

    となり、東京総合車両センターへ留置されていた山手線余剰車4両(サハE231-4602、4604、4605、4606)ですが、本日から解体作業が確認されています。
    本日、解体されたのは4606で、外観では目立った部品取りは確認できず、そのまま解体されています。残る3両も近日中の解体が見込まれます。

    ※解体作業は終了し、他所で画像が公開されたことから、オープンとしました。

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4号車の5号車寄り
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