きろくてつ

  • B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    S-10編成がTKを出場しました。


    今後ともE231系国府津車の動向には注目した方がいいでしょう。

  • いちさと が「E131系 グループのロゴE131系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    グループに一旦投稿しますが、本日、E131系が内房線姉ヶ崎以南へ初入線しています。

  • いちさとが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「「三ヶ尻線さよなら甲種輸送」HMが掲出」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    9月末までに貨物輸送を終了する予定と発表されていた、秩父鉄道三ヶ尻線の一部(熊谷貨物ターミナル~三ヶ尻間)ですが、本日同区間を通過した東武500系リバティ(509F~511F)の甲種輸送に「三ヶ尻線さよなら甲種輸送」とのヘッドマークが掲出されました。
    東武鉄道向け車両の甲種輸送では、既にDE10が栗橋経由で輸送されています。

  • B修8000が「東武鉄道」フォーラムで「東武51008Fが半蔵門線直通系統で営業運転を開始」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    長らく東上線からの転用改造工事で南栗橋にて運用を離脱し、ここ1ヶ月ほどで試運転を行っていた東武51008Fが、本日、東武スカイツリーラインの東京メトロ半蔵門線直通系統で営業運転を開始しました。51008Fが東武線内で営業運転を行うのは昨年12月20日以来となります。


    本日営業初日は66Tで終日運用する模様です。
    https://loo-ool.com/rail/MZ/37/#dialog

  • いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「亀戸駅にホームドアが設置」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    グループの通り、亀戸駅へのホームドア設置が予定されていましたが、予定通り、9月21日に2番線(千葉方面)、23日に1番線(三鷹方面)へ設置されました。掲示によると使用開始は10月18日の予定です。
    蕨駅と同様にJREM(JR東日本メカトロニクス)のスマートホームドアが設置され、先頭部分は衝撃吸収構造の車両にも対応しています。
    搬入にあたって、駅横の資材置き場が活用された点が珍しいです。


    ;[ 続きを読む ]

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 7か月前

    新編成表の展開から1か月ほど経ち、編成別ページのある全編成表が新編成表になりました。機能追加や変更が生じていますので、ご報告致します。

    編成別ページの機能追加・変更

    編成別ページに各車両の新製年月日・新製箇所を掲載しました。
    編成別ページに、モニタリング装置などの搭載状況を掲載しました。
    従来、同一編成形態で、配置箇所を跨ぐ場合(チタNT編成→コツE編成など)、同じ項目として表示していました。表示方法が複雑であ[…]

    JR 車両動向(東日本エリア)
    東日本エリアのJR車両動向・編成表をまとめるコンテンツ【JR 車両動向(東日本エリア)】転属、組み換え、置き換えなど、JR北海道、JR東日本の車両の動きを、「特集コンテンツ」
  • いちさと が更新を投稿 5年, 7か月前

    E217系と新潟鐵工所の関わりが知りたくて…。

  • いちさとがフォーラム「「THE ROYAL EXPRESS」が伊東へ甲種輸送」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前

    26日に伊東へ到着しました。

  • B修8000がフォーラム「マト119編成戸閉SW更新+運用復帰」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前

    9号車だけでなく、4号車やその他号車(つまり全車)への更新が確認されました。ケヨ34編成と同じパターンであるものと思われます。

  • いちさとが「E231系」フォーラムで「マト119編成戸閉SW更新+運用復帰」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    9月3日を最後に運用を離脱していたマト119編成ですが、本日、運用に復帰しました。マト118編成と異なり、9号車の戸閉SW更新が確認されています。
    マト118編成は、武蔵野線への転用(=4・9号車が余剰)となりましたが、マト119編成は直近では異なった動き(おそらく残留)となりそうです。なお、現時点で他号車の更新状況は不明です。
    https://twitter.com/E2k0OlQ0gJruMEy/status/1309694681693868034

  • いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東横線で深夜試運転実施予定」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    近隣住民向けの掲示から「車両性能の確認試験」のため東急東横線で深夜試運転が予定されているようです。
    10月3日未明(予備日6日未明)に渋谷~武蔵小杉間、8日未明に武蔵小杉~横浜間などとなっており、車両形式は不明です。
    新形式だと東京メトロ17000系あたりが未了ですが、どうなるでしょうか。

  • B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    9月15日にTKに入場していた横コツK-01編成ですが、昨日指定保全を終えてTKを後にしました。入場時に機器更新の可能性を指摘しましたが、機器更新は一切行わずの出場となりました。


    車齢約16年時点で行われる指定保全を出場した国府津車の基本編成は4編成目で、いずれも機器更新はされていません。
    また、付属編成の方でS-14編成が入場しています。なお、現在はK-42編成が装置保全のため入場中です。

    • 追記・訂正
      コツK-42編成についてですが、既に17日に装置保全を終えて出場していた模様です。


      (装置保全の割にはかなり短い入場だったなという印象です。なお、国府津車基本編成の車齢約14年ほどでの指定保全が終了したことになります。)

  • いちさと が「E235系 グループのロゴE235系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    クラJ-01+F-01編成15両ですが、本日、新たなパターンとして、国府津までの試運転が目撃されています。

  • 03-132F先頭車は江東区のフェリー埠頭に陸送されたようで、03-137Fも過去に同様に(ただしその時は千住から搬出)陸送されていました。このパターンのまま行けば、熊本電鉄の譲渡となる可能性が高そうです。


    なお、同編成の熊本電鉄への譲渡が成立した場合、以前報道されていた予定の3編成(131,137Fが既に現地に到着済み)が揃ったこととなります。
    https://www.nishinippon.co.jp/sp/item/n/386502/
    (参考 03-137Fのパターン)

  • いちさと が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    23日に常磐線、24日に宇都宮線で試運転を行ったE257系2500番台NC-32編成ですが、本日は23日と同様に常磐線で試運転を行っています。

  • いちさと が更新を投稿 5年, 7か月前

    @hiro2 東武甲種が重複してしまい申し訳ないです。

  • いちさとがフォーラム「東武500系リバティ 川崎重工出場」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前

    では100系、500系に荷物置き場を新設予定でしたが、今回の3編成は新設に伴って運転室直後の窓配置が変更されていますね。

  • B修8000が「E235系」フォーラムで「横クラF-03編成が新津を出場」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    本日横須賀・総武快速線向けE235系1000番台の横クラF-03編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、試運転を行いました。


    これで基本・付属編成が3本ずつ揃ったこととなります。なお、、既にF-03〜05編成のグリーン車がJ-TREC横浜から新津に甲種輸送済みでした。

  • シロが「255系/E257系」フォーラムで「E257系オオNC-32??成、宇都宮線内で試運転を実施」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    昨日常磐線を走行した、E257系2500番台オオNC-32編成が、本日9月24日に宇都宮線内で試運転を行いました。
    東大宮→大宮操→雀宮→大宮操→東大宮の区間で走行したものと思われます。

  • 投稿ありがとうございます。修正致しました。

  • さらに読み込む
4号車の5号車寄り
HOMEへ
タイトルとURLをコピーしました