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B修8000がフォーラム「東京メトロ03系2両が深川検車区行徳分室から搬出される」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前
03-132F先頭車は江東区のフェリー埠頭に陸送されたようで、03-137Fも過去に同様に(ただしその時は千住から搬出)陸送されていました。このパターンのまま行けば、熊本電鉄の譲渡となる可能性が高そうです。
2020/9/25
日比谷線03系 熊本電鉄向け譲渡車両陸送(筑紫行き)
03-132号車 03-832号車長らく行徳車庫に置かれていた03-132Fの先頭車両がフェリー埠頭まで陸送されましたとさ。
03系のポールトレーラーによる陸送は、3回目となりましたとさ。
ルートが予想外だったのでコマが少ないですね。ボウズ pic.twitter.com/NRVTvutghn— 高浜の交差点 (@RoudouHeishi) September 25, 2020
なお、同編成の熊本電鉄への譲渡が成立した場合、以前報道されていた予定の3編成(131,137Fが既に現地に到着済み)が揃ったこととなります。
https://www.nishinippon.co.jp/sp/item/n/386502/
(参考 03-137Fのパターン)先日撮影したりんかい線沿いを行く日比谷線03系陸送、翌日は三田線沿いを行く丸ノ内線02系陸送
合間に仕事行って京成3050回送撮ってキツかったですが、お会い御一緒した皆様お疲れ様でした03-137F先頭車は船の関係か屋根上の冷房装置が撤去されてました pic.twitter.com/3pKt7xq8WE
— 日頃の行い (@16887y) August 7, 2019
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23日に常磐線、24日に宇都宮線で試運転を行ったE257系2500番台NC-32編成ですが、本日は23日と同様に常磐線で試運転を行っています。
E257系2500番台(NC32)が通過していった pic.twitter.com/TEalzaW3ok
— 千住貨物@釣り自粛中 (@041110_sakuya) September 25, 2020
E257系 NC-32編成 松戸 1206 上り pic.twitter.com/UsiEp6yiyR
— Trainpochi (@trainpochi) September 25, 2020
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いちさとがフォーラム「東武500系リバティ 川崎重工出場」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前
では100系、500系に荷物置き場を新設予定でしたが、今回の3編成は新設に伴って運転室直後の窓配置が変更されていますね。
2020/9/24
甲種輸送 東武鉄道500系 リバティ
山陽本線 新長田にて本日は神戸貨物ターミナル止まりです。 pic.twitter.com/TCurjjuBuZ
— 草次郎 (@KS_0208) September 24, 2020
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B修8000が「E235系」フォーラムで「横クラF-03編成が新津を出場」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
本日横須賀・総武快速線向けE235系1000番台の横クラF-03編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、試運転を行いました。
2020.9.24
試6527M J-TREC新津出場公式試運転
E235系1000番台クラF-03編成 pic.twitter.com/SqMUeasUXo— 新ナカ (@nagaoka_6481) September 24, 2020
総武快速・横須賀線向けE235系1000番台
横クラF-03編成(基本編成)
J-TREC新津事業所出場公式試運転四季島見に来たら構内に停車してた…
三菱SiCの音を新潟で聴けるのは最高 pic.twitter.com/5lcAgCuiCm— 皓地 (@kouchi_E233) September 24, 2020
これで基本・付属編成が3本ずつ揃ったこととなります。なお、、既にF-03〜05編成のグリーン車がJ-TREC横浜から新津に甲種輸送済みでした。8/6 JR東日本 横須賀・総武快速線E235系1000番台向けグリーン車6両 J-TREC横浜出場
F-01、02編成とは異なり今回は3編成分(F-03~F05編成向けと思われる)のグリーン車がまとめて出場 pic.twitter.com/Z5nB7YQBde
— N5839 →10/17横浜シンフォニー (@N200656667) August 5, 2020
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シロが「255系/E257系」フォーラムで「E257系オオNC-32??成、宇都宮線内で試運転を実施」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
昨日常磐線を走行した、E257系2500番台オオNC-32編成が、本日9月24日に宇都宮線内で試運転を行いました。
東大宮→大宮操→雀宮→大宮操→東大宮の区間で走行したものと思われます。2020/09/24
東北本線 試9681M
E257系2500番台(大宮車 NC-32編成)
性能確認試運転幕張車の500番台を特急踊り子の附属編成用に転用改造したNC編成
昨日は常磐線で試運転を行っていましたが本日は宇都宮線の雀宮駅まで入線しました
これで東北線大宮以北には初入線、せっかくだし宇都宮まで来てくれよ笑 pic.twitter.com/Iv20nFSeE2— Roots (@shimotsuke24) September 24, 2020
2020/9/24 試9681M-試9682M E257系2500番台5B(NC-32) 宇都宮線試運転
NC編成栃木県内初入線 pic.twitter.com/EvjYfu4usT— スメロー (@smr0_P) September 24, 2020
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いちさとさんがサイト4号車の5号車寄りのオオNA-06編成追加改造出場でコメントしました。 5年, 7か月前
投稿ありがとうございます。修正致しました。
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「「THE ROYAL EXPRESS」が伊東へ甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
北海道での運行を終えた「THE ROYAL EXPRESS(ロイヤルエクスプレス)」ですが、本日、手稲から甲種輸送されています。
着駅は伊東、行きと同様に現車6両での輸送となっています。同列車ですが、6月のプレスリリースで、2021年夏の北海道地区での運行が発表済みです。
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20200630_KO_Royal%20EXP%202020_2021.pdfロイヤルエクスプレス 返却甲種
手稲駅到達 pic.twitter.com/MWk90i0BGs— Kenji (@_kanekokenji_) September 23, 2020
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E257系の話題が多いですが、本日、東大宮常駐のモトM-107編成が川越車両センターへ回送されています。
https://twitter.com/I_N_1295/status/1308741748307288065 -
いちさとがフォーラム「E257系オオNC-32編成常磐線試運転」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前
今回の試運転ですが、車内の様子が伺えないものの、水タンクやセンサー類の仮設はそのままで、何らかの性能試験と推測されます。
回9677M #E257系 NC-32編成。大宮1714発車。元の尾灯が埋められてないないようだけど、これ点灯しないのかな? #踊り子 pic.twitter.com/sXUENvL2wU
— 白 虎 (@Rail_Channel) September 23, 2020
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9101Fが本日検査を終えて出場試運転を行いました。ヘッドマークは付けられていません。
試7051、7050レ
9101F 出場試運転 pic.twitter.com/Wffd79ap2Z— 定回 (@sagomitrain) September 23, 2020
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いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「E257系オオNC-32編成常磐線試運転」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
本日、E257系2500番台オオNC-32編成が東大宮→上野→取手→…と、常磐線内で試運転を行っています。
常磐線は性能試験が行われることがある一方、我孫子まで臨時踊り子が入線します。現時点での写真では、性能試験か乗務員訓練か分かりませんでした。亀有駅においてなぜか停まったE257系。常磐線ではもしかしたら初顔かな❓#E257系#踊り子 pic.twitter.com/xT49Vbwwvn
— トッシーオ (@saborimanhaneda) September 23, 2020
https://twitter.com/g_t_anitetu/status/13086012274673991702020.9.23 その1
配8791レ EF65 2063
回????M E257系 2500番台 NC-32
常磐線内試運転に伴う回送
回8103M E261系 RS-1編成 pic.twitter.com/NGPQ4uPZHA— ちょむ (@cyomucyomu_jp) September 23, 2020
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いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「9050型9152F・佐野線へ入線+川越工場の動き」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
19日未明に曳舟方面へ入線した9050型(9050系)9152Fですが、21日未明に渡瀬方面へ入線しています。
では、南栗橋→春日部→渡瀬北留置線→東武動物公園→南栗橋とされ、目撃情報も矛盾が無いと思います。グループの通り、川越工場では、出場を控えた9101Fに一時的にヘッドマークが取り付けられる動き[/url]もありました。
も計画されており、近日中に目的が見えるかもしれません。9152F 渡瀬へ試運転で初入線しました。 pic.twitter.com/LSnkDCCKkP
— 赤いきつね (@ts_maroon) September 20, 2020
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いちさと が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 5年, 7か月前秋田所属のGV-E400系ですが、2連に続き、1両にも編成番号が振られました。
試9693D GV-E400-10(T110)+GV-E400系T217編成
五能線色久しぶりの3連運用。
GV-E400-10は「T110」の車両番号が与えられており 秋アキ配属後初の奥羽北線見参となりました。 pic.twitter.com/qqfxxgAJ7R— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) September 20, 2020
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いちさとがフォーラム「サハE231形4600番台の話題+マト118編成について」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前
4600番台の廃車予定については、今年1月発売のRail Magazineに記述がありましたので、一応補足しておきます。
https://4gousya.net/forums/post/e231%e7%b3%bb4600%e7%95%aa%e5%8f%b0%e4%bd%99%e5%89%b04%e4%b8%a1%e3%81%af%e5%bb%83%e8%bb%8a%e3%81%b8 -
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 5年, 7か月前
TX車両の大規模な検査は総合基地の工場で行われます。ここでは入場時に3両が全般検査、3両が重要部検査を受けており「全重検」と呼ばれます。
京王電鉄など、他にも全重検を行う事業者があるものの、大多数の会社では、全般検査、重要部検査は各編成一括で行われるのが普通です。ここでは、全重検のメリットを推測します。TX車両の検査体系
工事誌時点での検査体系であり、15年の間に改訂が行われている可能性がありますが、TXの車両[…]

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いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系マリR01編成 幕張へ返却」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
9月14日に、15~16日に中央本線を行ったE131系マリR01編成ですが、18日に幕張へ返却されました。
2020/09/18
中央快速線/総武支線 回9357M
E131系(幕張車 R01編成)
中央本線試運転返却回送9月14日に幕張→豊田で回送し、15,16日で豊田⇔小淵沢で試運転を行った、房総・鹿島エリア向け新型車両E131系のR01編成が本日幕張車セまで返却回送されました
また変なところ走ってくれないかな〜(笑) pic.twitter.com/7KgnCLyrMR— Roots (@shimotsuke24) September 18, 2020
2020.9.18
回9546M〜回9357M
E131系R01編成 幕張車セ返却回送高円寺、御茶ノ水にて pic.twitter.com/fWyQXmQ9KB
— 甘栗 (@tougeno_amaguri) September 18, 2020
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本日放映のテレビ番組において、E235系1000番台G車と見られる、製造中の車両の内部が放送されました。
E235スカ線グリーン車内にLCDついてる! pic.twitter.com/T2BB6UuJwq
— まとしか (@shikaoo5623) September 19, 2020
映像からはデッキ出入り口上部に案内用LCDが設置されているのが確認できます。
ところで、グループ違いですが、今後製造される予定の中央線用E233系G車はどうなるのでしょうか?
仕様が統一されるのか、気になるところですね。 -
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