きろくてつ

  • B修8000 が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 9か月前

    昨日、小田急1065Fがリニューアル工事及び重要部検査を終え、出場試運転を行いました。
    https://mobile.twitter.com/TJK0025/status/1291314785934483458
    同編成は2020年2月28日を最後に運用を離脱していた模様です。また、7月31日に発表された小田急の2020年度鉄道事業設備投資計画において、「通勤車両『1000形』を1編成リニューアル」との記述があったため、今年度の1000形リニューアル工事出場は1065Fのみとなるかもしれません。
    現在未更新車として運用されているのは以下の編成です。
    4連→1051,53,54,58〜62,68F
    6連→1251,53〜55F、1751〜56F(ワイドドア車)
    10連→1092F
    4連や6連の非…[ 続きを読む ]

  • いちさとさんがが「E131系 グループのロゴE131系」グループでフォーラムトピック「E131系のまとめ」を編集しました。 5年, 9か月前

  • いちさとがフォーラム「サロE235-1003他計6両横浜出場」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 9か月前

    検査表記、TsdTsd’1003、TsdTsd’1004は目撃が見当たらないですが、TsdTsd’1005は2020年11月と書かれています。基本編成は11月までに3編成が新津から出場予定と思われます。
    また、今回から汚損防止のためか、普通鋼製の部分に白い養生がされています。

    DE10の牽引(新鶴見(信)以南)は今回が初めてですが、今後、組合せがいつまで見れるのか気になるところです。

  • 本日、盛岡支社のプレスリリースで、6月に中止されていたキハ40系「リゾートうみねこ」の最終運行を9月26・27日に再設定することが発表されました。
    最終運行が中止となったJTでは、「リゾートみのり」が8月9・10日に最終運行再設定[/url]、伊豆クレイルが発表無しとなっています。

    「ありがとうリゾートうみねこ」旅行商品を再発売します!
    https://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1596602421_1.pdf

    気動車関係では、昨日、GV-E400系が津軽線三厩まで試運転を行っています。
    また、秋田所属のGV-E400系について、で「12月の運行を目指す」ことが明らかとなりました。紙面に記載のある投入数23両はで既出で、調達時点の情…[ 続きを読む ]

  • B修8000 が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 9か月前

    西武2047FのライトLED化が確認されています。
    https://mobile.twitter.com/6000wadd/status/1290433052141711360
    40000系の登場以降、30000系や20000系にライトのLED化が施工されてきました。今後は2000系の他編成や他系式への広まりが注目されます。

  • いちさとが「E235系」フォーラムで「クラJ-02・F-02編成幕張疎開」というトピックを立てました。 5年, 9か月前

    昼にされたクラJ-02・F-02編成ですが、本線初の15両編成を組み幕張車両センターへ回送されました。
    組成はE217系と同様で、増4号車と1号車が連結する形でした。
    グループの通り、J-TREC横浜事業所ではE235系グリーン車4両が姿を見せています。

  • いちさとさんがが「E131系 グループのロゴE131系」グループでフォーラムトピック「E131系のまとめ」を編集しました。 5年, 9か月前

  • いちさとがフォーラム「クラF-02・J-02編成 疎開返却」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 9か月前

    国府津に疎開されていたクラJ-02編成ですが、こちらも返却されています。
    鎌倉に余裕は無く、直ちに疎開が出るのではと思います。

  • ととめ が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 5年, 9か月前

    長野総合車両センターに留置中のE257系0番台M202編成ですが、再び工場内から廃車置き場へ移動されました。

    部品取りされた姿を見せており、今後廃車になる可能性が高いと思われます。

  • B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 9か月前

    (初投稿です。少し前の話になりますが‥)
    最近当サイトグループで話題に挙げられていなかった元住吉所属の5050系の車上アンテナ増設(デジタル無線対応工事)の件ですが、7月19日に5161Fが長津田検車区でのアンテナ増設工事を終えて元住吉に回送されました。
    https://mobile.twitter.com/gohann_1215/status/1284754791625719808
    同編成は6月26日の朝の31K運用の後、昼ごろに長津田検車区へ回送されるのを目撃しました(メディアの写真参考、ただしスマホの動画のスクショなので画質は悪いです‥)。アンテナ増設工事済みの編成は、5159,61〜65Fの6編成となりました。
    また、入れ替わるかのように7月20日に5160Fが恩田の長津田車両工場へ…[ 続きを読む ]

    • 5151Fにも工事の施工が確認されました。同編成は7月3日〜30日の間運用を離脱して長津田で工事を行っていたようです。


      なお、入れ替わりで5152Fの運用目撃がない模様であり、同編成も長津田に回送されてデジタル無線対応工事を施工しているものと思われます。

    • 5050系ですが,5161Fが6/26~7/19長検でデジタルSR化改修を行なっていたのと5173Fの4111F化以外は7月以降の長検で目撃しておらず(7/16・27・8/6・13目視),上記5151Fは運用離脱中元住吉検車区で改修を実施,また5152Fもおそらく同様かと推測されます。

    • それは初めて知りました(長津田回送について、誤情報で申し訳ございませんでした)。元住吉でも工事をやっているということなんですね。

  • シロ が「東武鉄道 グループのロゴ東武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 9か月前

    先日より51008Fの片側に付けられていた「全国交通安全運動」のヘッドマークが外されました。

  • ととめ が更新を投稿 5年, 9か月前

    209系3500番台の前照灯の件、既出だったようで申し訳ありませんでした…@e231
    ましてや3100番台の件は誤報ということで…今後は確認を念入りにします。

  • いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系マリR01編成が外房線で走行試験」というトピックを立てました。 5年, 9か月前

    本日から、E131系マリR01編成が、2両単独で本線走行試験を行っています。
    2両での本線走行は初めてで、幕張→上総一ノ宮→誉田→…と、外房線内を数往復しています。

  • ととめ が「209系 グループのロゴ209系」グループに参加しました 5年, 9か月前

  • いちさと が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 9か月前

    川越、京葉、さいたま所のヘッドマーク、ラッピングは追加しておきました。

  • ととめ が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに参加しました 5年, 9か月前

  • B修8000 が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに参加しました 5年, 9か月前

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 9か月前

    先週短期間で行った編成表に関するアンケートですが、結果と今後の方針についてご報告致します。
    編成ノートは8月2日から編成別ページのある各形式で運用することとし、新製年月日・新製箇所を重視した試験ページを今後製作します。

    編成ノートについて
    「編成表閲覧時の編成ノート外観」は「ちょうどいい」が約10割でした。「編成ノート取扱い項目」は約9割が「ちょうどいい」、1割が「不足している」でした。また、コメントで掲載を追加すべ[…]

  • いちさと が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 9か月前

    編成ノート自体は、8月2日から編成別ページのある各形式(E131系、E235系、E233系、E531系、E231系)で運用していきます。すでにノートは開設しており、編集頂いても構いません。

    規約案を作成致しました。既存の項目は、特に告知なくノートを編集する形を想定しています。
    ご意見があればご返信頂きたく存じます。複数の目撃による反映や、大幅に遡っての記入について、議論の余地があるかもしれません。
    https://4gousya.net/notes/f_mod

    • 投稿の反映についてですが、以下のような基準案を提示させていただきます。
      ・写真や動画などの証拠がある場合、目撃情報が一つしかない場合(目撃した本人によるものを含む)でもノートに反映
      ・写真や動画などの証拠がない場合、複数の目撃情報(5つほどの目撃情報があればよい?)によりノートに反映

      また、過去に遡っての記入は、変更された箇所がいつ変更されたのか、など変更履歴が一定程度明確にわかるもので、現在どうなっているかが適切に記述されているものならゔぁしても良いのではないかと考えます。

    • するめいかさんの意見を踏まえ、規約案を改訂しました。
      目撃は5件程度で仮置きしていますが、なかなか厳しい場面もあるかもしれません。
      運用は始まりますが、引き続きご意見があればお寄せ頂きたく存じます。

  • いちさとがフォーラム「40000系が相互直通区間拡大(明日以降)」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 5年, 9か月前

    予定通り、7月31日から40151Fが元町・中華街へ乗り入れています。

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