いんてろす

東京総合車両センター入場中のコツK-10編成に機器更新の目撃が複数あるようです。
実車の状況が気になりますね。

横ｺﾂK-10 機器更新を確認

— めんへら (@NotMenhera___) March 11, 2021

TK入場中のE231系国府津車、機器更新を確認
K-10編成だと思われます
かなり遠くに止まっていたので確証はないですが…
国府津車では2編成目、国府津の基本編成では初の機器更新となります

— たけ (@IloveHina_0320) March 12, 2021

ケヨMU2編成が検査の為大宮に入場しました。
同編成はモニタリング装置搭載編成ですが、予備編成が確保される前の入場となりました。

3月15日 MU2編成大宮入場(指定保全?),C419編成大宮出場(車体保全),黒砂試単
回8378M E231系MU2編成
回8347M 209系2100番台C419編成
試単9316ﾚ EF65 1115②
at新習志野,津田沼,新検見川付近 pic.twitter.com/M3F15wxEfa

— 千葉鉄フェニックス (@new_nanohana485) March 15, 2021

横須賀に疎開していたクラY-51編成ですが、一度鎌倉車両センターへ返却後、ドアステッカーを剥がされて状態で再度横須賀へ疎開された模様です。少しずつ動きが複雑になってきていますね。

3/15
回9737M
E217系 Y-51編成
横須賀疎開回送

Y-47に変わりY-51が疎開していきました
ドアステッカー、広告撤去済みですよと pic.twitter.com/ReAAVXpnoe

— コマさん (@komasun_31) March 15, 2021

https://twitter.com/E231_tuiraku/status/1371391215321505793
また、クラY-45編成に関しては大船の南部留置線に留置されている模様です。

Y-45編成の様子です
ドアのシールは剥がされていないようです https://t.co/uCdYGds5nu pic.twitter.com/wIA90r9QU5

— かまくら (@YE2350327) March 14, 2021

本日、マリC605編成が幕張区内で編成を分割されています。
これまでと同様に4連短縮とみてよさそうです。
※いったんグループへ残しておきます

今日正午頃の幕張車両センター、209系マリC605編成。
・Tc209-2105(6号車)は切り離し済み
・M209-2109(5号車)のパンタグラフ舟体と避雷器は撤去済
・4号車と3号車の間は幌が切られた状態

取り急ぎ。 pic.twitter.com/JB0prmIGoA

— みうりー (@LST_miury) March 15, 2021

幕張車両センターに疎開し、逗子へ回送されていたクラY-125編成が運用に復帰しています。

2021.3/13
E217系Y-125編成
4785F→2383M 成東行
復帰初日成東行運用になりました。 pic.twitter.com/ndNMvZs3GU

— chibazin2 (@chibazin2) March 13, 2021

本日より、E131系が営業運転を開始しました。

というわけでE131系最速運用であろう内房線2121Mに乗ってきた。
当然のことながら同業者しかいない。 pic.twitter.com/T3lbkmDBWB

— 緋燕 (@blood_swallow) March 12, 2021

【房総エリア新型E131系デビュー】
　
外房線・内房線・鹿島線……そしてJR東日本地方輸送の新星、E131系が本日デビューしました。
ファンの姿はほとんど見られず、乗客の皆様が興味津々……といった様子。
これからに期待です！

3521M E131系R08編成

(1枚目 スクエア画像) pic.twitter.com/FUegKcjjie

— 鉄道ファンの待合室 (@Tokipate_Fe) March 12, 2021

待ちに待った新型車両E131系、大原始発ので木更津まで向かいます。ちなみに朝早いからガラガラ。 pic.twitter.com/RLiRafr0Gz

— みるみる (@mirumiru_T23) March 12, 2021