いんてろす

B修8000 が「E531系」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

6月29日にKYを出場したK457編成ですが、7月15日にKYへ再入場するところが目撃されています。
https://okiraku-rm.blogspot.com/2020/07/715-e531k457-ky.html
ところで8月12日のKY観察のツイートから、K457編成らしき編成(ラジオアンテナがあります)の車体側面の乗務員扉上に車外安全カメラのようなものが取り付けられていることが確認できます。ワンマン対応改造を行っている可能性が高そうです。

KY入場したリゾートみのりですが気動車検査場横に入庫されました。
一時的ですが珍しい並びが実現しました。
左からキハ40、キハ112-107、みのり、E531系K457編成 pic.twitter.com/pVrqncO1W0

— tm0406 (@197646Takafumi) August 12, 2020

ととめが「E531系」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

勝田車両センター所属、E531系K420編成が、本日郡山総合車両センターを出場しました。

E531系K420編成、KY出場
試8124M pic.twitter.com/QCfxukHCiO

— tm0406 (@197646Takafumi) August 17, 2020

それにしても床下が汚いような…

いちさと replied 5年, 8か月前

通常の定期検査で機器更新も受けていないため、グループへ移設しました。
郡山の装置保全はここ数か月で床下機器の塗装をしなくなりましたね。（台車は塗り替えていますが。）
B修8000 replied 5年, 8か月前

e531系初期車について、現在K413,51,57編成が長時間運用を離脱しています。K451編成は7月2日にATへ入場しましたが、K413編成に関しても7月22日にKYへ入場しました。装置保全か機器更新かは不明です。

7/22
回8724M-回8125M
KY入場回送
常磐線 E531系0番台 K413編成 pic.twitter.com/egLinkZxyJ

— TAKA (@nsxytaka) July 22, 2020

(K457編成については後ほど投稿したいと思います)。

todaystyle272 が「E231系」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

ミツB14編成が中間2両を抜かれ、8両となりました。

2020.8.17 E231系ミツB14編成
マト118が武蔵野線転属？のために長野に旅立った今日、三鷹ではB14編成からモハユニットが抜かれ8両に組成されました。

6M4T化の際に組み込まれたモハE231-11,E230-11が編成から外されて、武蔵野線と同じ組成に。 pic.twitter.com/aSOAzgvcxr

— しぼりー (@sibori20) August 17, 2020

減車した理由は不明。

いちさと replied 5年, 8か月前

抜かれたMユニットをわざわざ別々に切り離していますね。
2両抜くだけならMユニットは切り離さなくて良いので、Mユニット側の都合（修理など）の可能性が高そうに思います。

ととめが「E131系」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

E131系ですが、労働組合のサイトより、ATS-SNが非搭載であることが確認できます。
これは現車からも分かることかと思いますが、これによって、千葉のE131系が入線できない(入区できない)ところで、不都合が生じることってあるのでしょうか？
参考:労組HP(鍵ノート)
https://4gousya.net/notes/e131-ats-sn

(ノートに鍵をかけられなかったのと、パーマリンク修正で３回目の投稿です。申し訳ありません。)

ととめが「E131系」グループに参加しました 5年, 8か月前

日光メルヘンが「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 5年, 8か月前

B修8000 が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

京成3408Fについて、本日パンタグラフの撤去が確認されたようです。運用離脱・廃車の可能性が高いものと思われます。成田スカイアクセス線への3100形投入に伴い、3050形の本線転用での玉突き廃車と見られ、3400形初の廃車となる見込みです。

3408Fのパンタグラフが撤去されていることを確認しました

— さんまる鐵 (@keiseitetsu) August 11, 2020

いちさと replied 5年, 8か月前

写真が出るまで待ちたいところですね。京成関係はなぜか写真が出ずに事実を誤認する例が多いので…。
B修8000 replied 5年, 8か月前

なお、同編成に関しては先頭車のIRアンテナの撤去も確認され、既に宗吾車両基地の解体線に留置されている模様です。

また、先頭車のIRアンテナも無くなっていることも確認しました。3400形としては初の廃車になることがほぼ確定しました。

— さんまる鐵 (@keiseitetsu) August 11, 2020

3408編成、宗吾参道解体線に3658と並んで置いてありました。よって廃車と思われます

— あやめ*⋆✈ (@Aya_3408) August 10, 2020

3408Fは一昨日の運用離脱以降、多くのファンから動向が注目されていました。
B修8000 replied 5年, 8か月前

いちさと様
そうですね‥今のところ写真がないようなので続報があり次第また投稿出来たらなと思います(あと話が進んでしまいすみません。)
いちさと replied 5年, 8か月前

@kawayuki0917
すみません。写真を確認しました。

昼下がりの京成・宗吾参道
他社の車を使って運用離脱・廃車が噂されている3408の上野方4両を入れ換え中 pic.twitter.com/j6oYFOBDgV

— あきら (@akirae233) August 11, 2020
B修8000 replied 5年, 8か月前

ありがとうございます。証拠を確認できたので良かったです。

B修8000 が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 5年, 8か月前

いちさとが「E231系」グループに投稿しました。 5年, 9か月前

本日14時台に、高崎線北鴻巣駅でE231系コツK-32編成の車両故障がありました。
断路器箱（主・放電・母線の各断路器を格納）の蓋が外側に折れるように変形し、内部に煤が見られます。

北鴻巣来たから故障列車見に来た
これはアカンわ、留め具外れてる pic.twitter.com/F0kJPZQs6U

— いずみ (@So35izumi_c) August 10, 2020

#高崎線　 #車両故障 #E231系K32編成 #高崎線車両故障　 #籠原駅

高崎線車両故障核当車、籠原駅到着
16:30頃

3号車のパンタグラフは、降下済み。 pic.twitter.com/tbFIrnHqzq

— ★MK★ (@TakasakiLineMK) August 10, 2020