準急狭山市

10/21～23、DE10 1651・DE10 1760[郡]が秋田総合車両センター本所まで回送されました。
区名札は刺さったままです。

経路は次の通りでした。

10/21
DE10 1651 郡山→一ノ関
10/22
DE10 1760 郡山→一ノ関
10/23
DE10 1651+1760 一ノ関→土崎

2024/10/21
単9521レ AT廃車回送
DE10 1651[郡] pic.twitter.com/Jg8JQBCOKz

— くさつ (@KUSATSU725) October 21, 2024

2024/10/21
DE10 1651@盛岡車両センター一ノ関派出所 pic.twitter.com/DeDvEPdx27

— さんりく (@n100teda) October 21, 2024

htt…[ 続きを読む ]

福岡市交通局は地下鉄七隈線の増備車両4編成（26両）の車体の調達に関する入札を公告しました。
入札方式は一般競争入札です。

納入期限は、まず2編成（第22・23編成）が2026年12月末、残り2編成（第24・25編成）を2027年8月末までです。

福岡市は2024年度の当初予算で4編成の導入についてしました。

一般競争入札の実施について | 福岡市地下鉄
https://subway.city.fukuoka.lg.jp/topics/detail.php?id=2041

JR東日本秋田支社は、DE10 1759とED75 767で「機関車撮影会～いってらっしゃい1759～」を11月16日に開催すると発表しました。
DE10 1759が新潟地区で活躍することになったようです。

「機関車撮影会～いってらっしゃい1759～」を開催します！
https://www.jreast.co.jp/press/2024/akita/20241024_a01.pdf

JR東日本秋田支社は、DE10 1759とED75 767で「機関車撮影会～いってらっしゃい1759～」を11月16日に開催すると発表しました。
DE10 1759が新潟地区で活躍することになったようです。

「機関車撮影会～いってらっしゃい1759～」を開催します！
https://www.jreast.co.jp/press/2024/akita/20241024_a01.pdf

10/17、熊本市交通局2400形2402号（2402ABC）がアルナ車両を出場し、10/21、上熊本工場に陸送されました。
今年度計画されていた全2編成が搬入されました。

10/17 熊本市電2400形新製陸送#熊本市電 #陸送 pic.twitter.com/mpmsj5EGE0

— ごま (@happyrail_018) October 23, 2024

2024/10/21(未明)
熊本市交通局2400形(2402ABC)陸送撮影(その2)

途中、休憩をはさみながら長旅もいよいよゴールの熊本市交通局上熊本工場へ到着。
限られたスペースでどうやって荷卸すのか疑問でしたが、上熊本電停にバックで入りリレーラーの様なレールでゆっくりと荷卸し。
ようこそ！2402ABC号。 pic.twitter.com/mf4YtBfZzT

— えぼまにあ (@ebomania5140) October 21, 2024

2400形2402 上熊本搬入陸送 pic.twitter.com/ujtYBvaK8G

— 路面専用 (@romenn_) October 21, 2024

10/17、熊本市交通局2400形2402号（2402ABC）がアルナ車両を出場し、10/21、上熊本工場に陸送されました。
今年度計画されていた全2編成が搬入されました。

10/17 熊本市電2400形新製陸送#熊本市電 #陸送 pic.twitter.com/mpmsj5EGE0

— ごま (@happyrail_018) October 23, 2024

2024/10/21(未明)
熊本市交通局2400形(2402ABC)陸送撮影(その2)

途中、休憩をはさみながら長旅もいよいよゴールの熊本市交通局上熊本工場へ到着。
限られたスペースでどうやって荷卸すのか疑問でしたが、上熊本電停にバックで入りリレーラーの様なレールでゆっくりと荷卸し。
ようこそ！2402ABC号。 pic.twitter.com/mf4YtBfZzT

— えぼまにあ (@ebomania5140) October 21, 2024

2400形2402 上熊本搬入陸送 pic.twitter.com/ujtYBvaK8G

— 路面専用 (@romenn_) October 21, 2024

10/24、仙台市地下鉄南北線3000系（31編成）が営業運転を開始しました。
2030年度までに最大22編成を投入し、N1000系を全て置き換えるです。

杜の都に吹く新たな風が今ここに
仙台市地下鉄3000系本日ついにデビュー
記念すべき一番列車に当選したので乗車します
東京の電車みたいな内装で興奮してます pic.twitter.com/vEtIZSd7FA

— Sprite (@Evolution_X_13) October 24, 2024

#仙台市 #仙台市交通局 #仙台市地下鉄3000系

今日！10月24日に
仙台市営地下鉄3000系が

営業運行開始しました。

一番列車に乗車できて良かった！

先頭車両は、主賓や報道や
一般応募した方が乗車していました。

２～４号車が一般募集の方で
取材拒否の専用車両になっていました。 pic.twitter.com/rmu1Zm6tQh

— 준（ジュン） (@JR205M3101) October 24, 2024

10/24、仙台市地下鉄南北線3000系（31編成）が営業運転を開始しました。
2030年度までに最大22編成を投入し、N1000系を全て置き換えるです。

杜の都に吹く新たな風が今ここに
仙台市地下鉄3000系本日ついにデビュー
記念すべき一番列車に当選したので乗車します
東京の電車みたいな内装で興奮してます pic.twitter.com/vEtIZSd7FA

— Sprite (@Evolution_X_13) October 24, 2024

#仙台市 #仙台市交通局 #仙台市地下鉄3000系

今日！10月24日に
仙台市営地下鉄3000系が

営業運行開始しました。

一番列車に乗車できて良かった！

先頭車両は、主賓や報道や
一般応募した方が乗車していました。

２～４号車が一般募集の方で
取材拒否の専用車両になっていました。 pic.twitter.com/rmu1Zm6tQh

— 준（ジュン） (@JR205M3101) October 24, 2024

10/11、EF510-16が黒井から富山貨物（富山機関区）まで、EF510-7が吹田タから富山貨物まで無動力回送されました。
輪軸不正がしたのと同時に、黒井駅、吹田機関区でそれぞれ運用から離脱し、留置されていました。

2024/09/23
3093 EF510-510
85 EF510-507
EF510-16 pic.twitter.com/7lCm8C2VPQ

— なやかな (@73_1013_) September 24, 2024

柏崎からの信越本線は、全国的に有名な景色の美しい路線。
散々フェリーで日本海を見たからいいだろう？とはならず、列車からも見たい。
しかし、またしても曇天。どうして…

土底浜駅、いつか降りてみたい魅力ある駅名。
黒井にいたEF510は無動力回送…？#2024宗谷岬から与那国島 pic.twitter.com/rDTzQ78cv1

— スイッチバック@鉄道 (@nkzucmztko) October 11, 2024

#EF510 #EF64 #EF65 #DE10 #吹田機関区

今朝の入れ換えなど…
DE10 1561
EF65 2067

EF510 7 (がんばろう能登・北陸号) + EF64 1027 (ムド)

2024.10.08 am pic.twitter.com/CShM1iYOkH

— 今HEPナビ夫 (@Ginza_makio) October 7, 2024

10/11
JR貨物EF510形EF510-503+EF510-7+コキ100系4B
配6551レ 富山貨物行

今日は···
茨木駅でたまたま青後藤+(無動力の)赤後藤併結の配6551レを狙えました！👀✨

ムドの赤後藤はEF510-7だった様で、別件狙いで行ったら同業者が2人程居たので待ったら”後藤の配給”が来てたのは驚きでしたね…(^^;💦 pic.twitter.com/meTfkUyXeK

— えぬやま (@Nyamasuzuka9000) October 11, 2024

10/11、EF510-16が黒井から富山貨物（富山機関区）まで、EF510-7が吹田タから富山貨物まで無動力回送されました。
輪軸不正がしたのと同時に、黒井駅、吹田機関区でそれぞれ運用から離脱し、留置されていました。

2024/09/23
3093 EF510-510
85 EF510-507
EF510-16 pic.twitter.com/7lCm8C2VPQ

— なやかな (@73_1013_) September 24, 2024

柏崎からの信越本線は、全国的に有名な景色の美しい路線。
散々フェリーで日本海を見たからいいだろう？とはならず、列車からも見たい。
しかし、またしても曇天。どうして…

土底浜駅、いつか降りてみたい魅力ある駅名。
黒井にいたEF510は無動力回送…？#2024宗谷岬から与那国島 pic.twitter.com/rDTzQ78cv1

— スイッチバック@鉄道 (@nkzucmztko) October 11, 2024

#EF510 #EF64 #EF65 #DE10 #吹田機関区

今朝の入れ換えなど…
DE10 1561
EF65 2067

EF510 7 (がんばろう能登・北陸号) + EF64 1027 (ムド)

2024.10.08 am pic.twitter.com/CShM1iYOkH

— 今HEPナビ夫 (@Ginza_makio) October 7, 2024

https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/status/1844663195233116412

24日に配信された「乗りものニュース」記事によると、譲渡された西武鉄道2000系4両（2451F・2453F）について、VVVF化は「予定していない」との回答が会社からあったようです。

そのほか、ワンマン化やバリアフリーへの対応を予定し、外装については未定であることが言及されています。
2編成とも運用させる予定で、部品取り車両はありません。

近江鉄道ではVVVF車両の導入を検討する方針が2023年11月にしていますが、取材の「予定していない」が、取材回答不可ではなく、改造しないことを示している場合は、今回の2000系導入とは関連が無いものと見られます。
一方で、同年10月には近江鉄道（近江鉄道の運行）、一般社団法人近江鉄道線管理機構（近江鉄道の設備保有）、西武鉄道の3者で人的・物的なが締…[ 続きを読む ]

24日に配信された「乗りものニュース」記事によると、譲渡された西武鉄道2000系4両（2451F・2453F）について、VVVF化は「予定していない」との回答が会社からあったようです。

そのほか、ワンマン化やバリアフリーへの対応を予定し、外装については未定であることが言及されています。
2編成とも運用させる予定で、部品取り車両はありません。

近江鉄道ではVVVF車両の導入を検討する方針が2023年11月にしていますが、取材の「予定していない」が、取材回答不可ではなく、改造しないことを示している場合は、今回の2000系導入とは関連が無いものと見られます。
一方で、同年10月には近江鉄道（近江鉄道の運行）、一般社団法人近江鉄道線管理機構（近江鉄道の設備保有）、西武鉄道の3者で人的・物的なが締…[ 続きを読む ]

24日未明、キハ100-41がひたちなか海浜鉄道那珂湊駅まで陸送されました。
ひたちなか海浜鉄道へされる車両です。

【二台目のキハ100登場！キハ100-41】
偶然、SNSをチェックしていたら、キハ100-41が昨日、郡山を出発した事との事。行き先はひたちなか海浜鉄道ということで、今朝、ミニの様子を見に行く前にその様子を見てきました。#湊線　#海浜鉄道　#キハ100 #地方民鉄フォトコンテスト #ひたちなか海浜鉄道 pic.twitter.com/H12mWJuKfr

— おらが湊鐵道応援団 (@keha601) October 23, 2024

キハ100 100-41号車
ひたちなか海浜鉄道譲渡陸送 pic.twitter.com/dzPEPPisvZ

— た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) October 23, 2024

24日未明、キハ100-41がひたちなか海浜鉄道那珂湊駅まで陸送されました。
ひたちなか海浜鉄道へされる車両です。

【二台目のキハ100登場！キハ100-41】
偶然、SNSをチェックしていたら、キハ100-41が昨日、郡山を出発した事との事。行き先はひたちなか海浜鉄道ということで、今朝、ミニの様子を見に行く前にその様子を見てきました。#湊線　#海浜鉄道　#キハ100 #地方民鉄フォトコンテスト #ひたちなか海浜鉄道 pic.twitter.com/H12mWJuKfr

— おらが湊鐵道応援団 (@keha601) October 23, 2024

https://twitter.com/onlyzeiss/status/1849152619002073338

（16両→8両）が進められているJR西日本N700系ハカK4編成ですが、同編成の車両に貼り付けられた紙によると、ハカP4編成になるようです。
編成記号に「P」が用いられるのはJR西日本100系4両編成以来となります。

また、報道の通りグリーン車の現8号車が新4号車となることも記載されています。

N700系短編成化改造

新8両編成ではK編成から「P編成」に
変わるようです

外には8号車がいました

2024.10.23 pic.twitter.com/9KGGqbMhOn

— 人見知りなキタキツネ (@kitsune_500kei) October 23, 2024

23日、東京地下鉄が東京証券取引所プライム市場に上場しました。

23日の初値は1630円、終値は1739円でした。

初値で時価総額は9500億円、一時時価総額が1兆円を上回るなど、売り出し価格の1200円を上回りました。

東京メトロ上場、時価総額1兆円に　個人活況で売買首位：日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB219EI0R21C24A0000000/

最強私鉄の東京メトロ上場、国・都が売りだし　時価総額9500億円
https://www.asahi.com/articles/ASSBQ2V83SBQULFA00RM.html

23日、東京地下鉄が東京証券取引所プライム市場に上場しました。

23日の初値は1630円、終値は1739円でした。

初値で時価総額は9500億円、一時時価総額が1兆円を上回るなど、売り出し価格の1200円を上回りました。

東京メトロ上場、時価総額1兆円に　個人活況で売買首位：日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB219EI0R21C24A0000000/

最強私鉄の東京メトロ上場、国・都が売りだし　時価総額9500億円
https://www.asahi.com/articles/ASSBQ2V83SBQULFA00RM.html

京成電鉄は11月23日にダイヤ改正を実施すると発表しました。
京急電鉄や都営地下鉄でも予定されています。

スカイライナー関係では、21時台の成田空港発を1本増発し、21:00～23:00まで20分間隔（空港00、20、40分発）で運転されます。また、現行の京成上野19時40分発および20時20分発のスカイライナーを青砥・ 新鎌ヶ谷に停車させます。

一般列車関係では、平日ダイヤで、現行の押上6時11分発アクセス特急（押上始発）を、京急線からの直通列車（神奈川新町始発）とし、押上での乗換えが解消されます。

その他、モーニングライナー・イブニングライナーの特急料金が改定され、均一料金から距離変動料金に変更されます。40kmまでは現行通りかそれよりも安くなる一方、41km以上では現行より値上が…[ 続きを読む ]

京成電鉄は11月23日にダイヤ改正を実施すると発表しました。
京急電鉄や都営地下鉄でも予定されています。

スカイライナー関係では、21時台の成田空港発を1本増発し、21:00～23:00まで20分間隔（空港00、20、40分発）で運転されます。また、現行の京成上野19時40分発および20時20分発のスカイライナーを青砥・ 新鎌ヶ谷に停車させます。

一般列車関係では、平日ダイヤで、現行の押上6時11分発アクセス特急（押上始発）を、京急線からの直通列車（神奈川新町始発）とし、押上での乗換えが解消されます。

その他、モーニングライナー・イブニングライナーの特急料金が改定され、均一料金から距離変動料金に変更されます。40kmまでは現行通りかそれよりも安くなる一方、41km以上では現行より値上が…[ 続きを読む ]

東京都交通局は11月23日にダイヤ改正を実施すると発表しました。
直通先の京急電鉄や京成電鉄でも同日に改正が予定されています。

発表によると改正内容は次の通りです。

平日
・5時台、京急線からの普通青砥行をアクセス特急成田空港行に変更し、早朝時間帯の成田空港へのアクセスを改善します。
・7時台に西馬込～泉岳寺間1往復を増発し、通勤通学時間帯の運行間隔を短縮します。
・19時台に泉岳寺～押上間1往復を増発し、帰宅時間帯の混雑を緩和します。
・夕夜間時間帯、羽田空港発泉岳寺行の一部列車を浅草線直通列車に変更し、利便性を向上します。
・一部列車の時刻・行先・種別を変更します。

土休日
・9時台に西馬込～泉岳寺間1往復を増発し、西馬込方面から都心部へのアクセスを向上します。
・一部列車の時刻・…[ 続きを読む ]