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B修8000 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前EF64 1032号機が鎌倉車両センターに送り込まれました。
2020.2.3(水)
EF64 1032
田端操-鎌倉車両センター pic.twitter.com/cTVS7a1qR5— TOTSUKA (@Totsuka__1225) February 3, 2021
大船にEF64 1032が来たって事は今日E217系の廃車回送？ pic.twitter.com/X7qW8wCTkF
— 鉄分補給 (@tetsubunhokyuu) February 3, 2021
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昨年11月1日から運用を離脱しているE3系0番台R編成ですが、3月のダイヤ改正以降も引き続き元々充当されていた運用に設定されていないようです。
時刻表のダイヤ改正速報、｢E5系+E3系｣の列車が改正後はすべてE5系のみになってたからE3系R編成の復帰は無いのが確定したわけだ。
(JTB時刻表2月号より) pic.twitter.com/HooZNStKiK
— ろくいち (@east_japan) January 31, 2021
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todaystyle272 が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前八高線にて実証実験が行われている、携帯電話通信網を用いた列車制御の様子が公開されました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210130/k10012841611000.htmlwww3.nhk.or.jp-
一昨日29日に他メディアでも報道されているので紹介します。
https://t.co/yrzPQ7MrCJ?amp=400
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todaystyle272 が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 5年, 2か月前 -
モトM-107編成の車内作業が確認されています。また、座席のリネンは既に取り外されているようです。
E217系の先頭車が解体されてました。。
現在付属編成のクラY-105編成のクハE216-1005が解体中ですがご覧の通り無残な姿に・・。
数日前まで横須賀・総武快速線などで元気に活躍してたのが嘘のようですね・・あと長総に留置されてるE257系モトM-107編成の車内では何かやってますね。 pic.twitter.com/Y4rbnM2aAm
— えぬ (@Cocoa_189_510) January 28, 2021
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南瓜西瓜 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前EF81-140号機とDE10-1704号機が連結した状態で留置されているようです。
少し前の高崎車両センターの様子#C58363 #EF81140 #DE101704 pic.twitter.com/JbjJAUzljP
— 683SnowRabbit (@hakutaka_super) January 27, 2021
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その後さらに旧型客車(スハ43系オハ47形)を連れてATへと配給されています。
2020.1.27
配9727 DE10,オハ47形高崎車AT入場
EF81 140+DE10 1704+オハ47 2261
長岡駅 pic.twitter.com/lNhLrNKxeS— 新ナカ (@naka__64) January 27, 2021
配9727 EF81 140+DE10 1704+オハ47 2261 AT入場配給 EF81 140がDL+旧客を牽引して秋田総合車両センターへ向かいました。 pic.twitter.com/7zGYnxZU6X
— えきちょー (@R_stationmaster) January 27, 2021
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ととめ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前小湊鐵道に譲渡された元キハ40 2021・2026ですが、昨日放送のCS番組で、今年4月より運行開始と言及されていたようです。
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改造を終えた2500番台新オオNC-33編成(元500番台マリNB-13編成)が構内試運転を行いました。
秋田総合車両センターに転用工事で入場中のE257系NC33編成 作業終了し構内試運転が施行されました。 pic.twitter.com/HLb2ZvTle6
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) January 25, 2021
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ととめ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 3か月前京浜東北線の埼玉・東京都県境に架かる、荒川橋梁について、東鉄工業から「築堤盛土工事に伴う有道床化工事」との記述がある資料が発表されました。
工期は来月23日までです。
同橋梁の付近では、長らくスーパー堤防化が進められており、橋梁架け替えの可能性も含め、今後も動きがありそうです。
https://ssl4.eir-parts.net/doc/1835/ir_material4/153441/00.pdf -
本日0番台モトM-107編成が長野方面に向かっています。
当編成は先日機能保全を終えており、目的地が気になります。
https://twitter.com/jal1169/status/1353533854712172544?s=20回9555M
E257系M-107編成
国立〜西国分寺
2021/01/15※回9555M 八王子→東大宮操 pic.twitter.com/a8h03CVdaW
— K.Kawasaki(写真) (@KKawasaki_photo) January 15, 2021
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BLT が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 3か月前ここで扱える話題かどうかは分かりませんが、この度ムーンライトながらが運行を取りやめるようです。
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040932.pdf -
元モトM-102編成こと新オオNA-02編成が構内試運転を行いました。
NNに入場してるE257系元モトM102編成ですが2000番台化改造が完了し本日ついに試験走行をしました。
新編成番号はオオ"NA-02"となり今回の改造で予定してる東海道線用の2000番台はこれで13編成が全て揃う事に。
そして3月ダイヤ改正には特急踊り子などで活躍する185系は一気に置き換えられますね。。 pic.twitter.com/xuA32Sp2eG
— えぬ (@Cocoa_189_510) January 22, 2021
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ホームタウンとちぎさんがが「
JRの設備/路線」グループでフォーラムトピック「工事の時に工事誌等で見る言葉をほんのちょっとでざっくりだけど解説(1)」を編集しました。 5年, 3か月前 -
さち が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 5年, 3か月前 -
すー（きさらぎ） が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 3か月前以前書いたJR東日本支社サイトの本社サイト統合の件ですが，現在残されている八王子・仙台・新潟各支社サイトのうち八王子・新潟両支社サイトについて，1/26に本社サイトに統合することが発表されています。
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仙台支社サイトも，実体は残っているようですが本社サイトからのリンクが削除されています。
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いちさと が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 3か月前青森駅構内ですが、検修設備の新設が進んでいます。用途が気になりますね。
青森駅の隣に約10両は入りそうな車庫（ピット線？）も建設中 pic.twitter.com/LH0iHKK9Mt
— chanai (@_chanai) January 18, 2021
青森駅下り3～5番線跡地の工事ですが「奥羽本線 青森駅構内検修設備等新設他」との掲示が現地にあるようです。
南側の保線車両を留置する建屋が青森駅自由通路等整備工事の計画敷地に入っているのが気になりますが、規模が少し違うような…。https://t.co/geKNlUE2AEhttps://t.co/RXYqP9hhOG— 在宅鉄いちさと (@ichisato45tx) January 18, 2021
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ととめ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 3か月前新潟トランシス内でクレーン車が確認されています。
先日もJR新型事業用車が目撃されていますが、そろそろ動きがあるかもしれませんね。新潟トランシス敷地内、クレーン車確認
吊り上げ作業中の模様
— あがき太 (@sbtagkt94) January 16, 2021
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南瓜西瓜 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 3か月前6両に再組成された189系元N102編成ですが、本日3両ずつに再分割の上、座席撤去前の留置位置に移動しました。
あさま色の189系N102編成が今週から使用開始となったに新型スイッチャーに牽引され構内移動し半分ずつに分割されました。
解体線から戻り6両に組成されたと思いきや再び3両ずつに分けられて253系などがいる位置に。
最近導入した入替動車の連結訓練かと思いきや・・本当に不思議な動きをしますね。。 pic.twitter.com/1o54VzAc0z
— えぬ (@Cocoa_189_510) January 13, 2021
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