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  • BLTが「JRの車両その他(東日本エリア)」フォーラムで「E127系が試運転(南武支線入線)」というトピックを立てました。 1年 5か月前

    5日に鎌倉車両センター中原支所へ自走で回送されたE127系ナハV1編成ですが、6/9、試運転を行い、南武支線へ入線しています。

  • BLTが「E233系」フォーラムで「トタT33編成長野出場」というトピックを立てました。 1年 5か月前

    グループの通り長野総合車両センターで構内試運転が行われたE233系トタT33編成ですが、6/6、出場(NN出場)し東京都方面へ自走で回送されてます。
    装置保全とグリーン車組込準備改造が行われてます。
    ホームドア対応改造については、ホーム検知器とドアコック位置を示す▼印が外観から見えますが、無線連携UHF送受信器の取付は見られないことから、こちらの編成も準備工事までとなってます。


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  • BLT が「東京都交通局 グループのロゴ東京都交通局」グループに投稿しました。 1年 5か月前


    5507Fが馬込車両検修所構内で脱線したようです。

  • BLT が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 1年 5か月前


    グリーン車組込準備改造でNN入場してたトタT33編成が構内試運転を行いました。

  • BLTが「JRの車両その他(東日本エリア)」フォーラムで「ナハV1編成が中原支所へ回送」というトピックを立てました。 1年 5か月前

    国府津車両センターまで配給輸送されたE127系ナハV1編成ですが、6/5、鎌倉車両センター中原支所へ自走で回送されました。
    立川駅や府中市内など、南武線内での目撃があり、東海道線(貨物)、武蔵野線(南線・貨物)、南武線(本線:立川〜武蔵中原)へ自走初入線、初走行となりました。


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  • BLT が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 1年 5か月前

    EF81 97の休車が解除されたようで、EF64 1030を無動力牽引して長岡→新潟セまで配給輸送されたようです。

  • BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-14編成が配給輸送(秋田出場)」というトピックを立てました。 1年 5か月前

    6/1、E231系近郊タイプのコツS-14編成が秋田総合車両センター本所を出場し、湘南方面へ配給輸送されてます。
    牽引機はEF81 141です。
    一部の機器のみ更新しての出場(JRTM青森改造センター施工)と推測されますが、床下機器の更新は見受けられません。

  • BLTが「JRの車両その他(東日本エリア)」フォーラムで「元ニイV12編成長野出場」というトピックを立てました。 1年 5か月前

    5/31、E127系元ニイV12編成が長野総合車両センターを出場し、湘南方面へ配給輸送されてます。
    編成番号は既報の通り、V1が確認でき、新ナハV1編成と推測されます。
    EF64 1032[新潟]が牽引しており、明日には到着地がわかるでしょう。
    https://twitter.com/pat_soc_iph06/status/1663897403563597825?s=46&t=-ykOXMHu67qb3fno2xT_qg

  • BLTが「E235系」フォーラムで「トウ09編成は出場済(ワンマン運転対応)」というトピックを立てました。 1年 5か月前

    東京総合車両センターへ入場していたE235系トウ09編成ですが、運用目撃から5月下旬ごろ(日付不明)出場して復帰しています。5/31の960G大崎入庫を狙って見てきました。
    運転席背面に非常用梯子、運転台右手側にハンドマイクとボタンの追設が見受けられ、ワンマン運転対応改造が行われてます。

  • BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-01編成大宮出場」というトピックを立てました。 1年 6か月前

    グループの通り構内試運転が行われたE231系近郊型コツS-01編成ですが、5/29、大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)し国府津車両センターまで自走で回送されました。こちらの編成は4/20に入場していました。
    指定保全時期なので指定保全が行われていますが、床下の機器更新は行われておらず、戸閉装置等一部の機器のみが更新(半更新)されているでしょう。

  • BLTが「E231系」フォーラムで「コツK-18編成大宮出場」というトピックを立てました。 1年 6か月前

    5/26、E231系近郊タイプのコツK-18編成が大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)しました。
    車体保全時期での入場でしたが、入場期間が約2ヶ月であり、車体保全に加え一部の機器更新をした可能性もあります。
    なお床下機器の更新は、目新しい様子はなく確認できませんでした。
    https://twitter.com/resort_buna/status/1661952094792994816?s=46&t=UfCykGRX0RuoS32cMZmFLg

  • BLT が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 1年 6か月前


    E127系元ニイV12編成がNN出場しました。
    新ナハV1編成です。

  • BLTが「211系(東日本エリア)」フォーラムで「タカA3編成が長野方面へ自力回送」というトピックを立てました。 1年 6か月前

    5/25、211系タカA3編成が長野方面へ自走で回送されています。
    側面方向幕が抜かれて回送紙が貼られていることから、長野総合車両センターへ廃車のための回送と推測されます。

  • BLTが「E233系」フォーラムで「マト6編成長野出場」というトピックを立てました。 1年 6か月前

    5/25、E233系2000番台マト6編成が長野総合車両センターを出場し千葉方面へ自走で回送されています。
    ワンマン運転対応改造が行われたと推測されます。

  • BLT が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 1年 6か月前


    NNで保存されてた189系ナノN102編成の中間電動車4両が解体線に押し込まれたようです。

  • BLTが「E233系」フォーラムで「サイ162編成が東京出場」というトピックを立てました。 1年 6か月前

    5/23、E233系1000番台サイ162編成が東京総合車両センター(工場:TK)を出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
    車体保全時期での入場でしたが、入場期間が1ヶ月を超えており、先頭車屋根上にはATACSのものと推測されるアンテナが増設されてること、VVVFインバータ等床下機器は新品のものに交換されてます。

  • BLTがフォーラム「カツK452編成が秋田出場(一部更新と推測)」の「E531系」というトピックに返信しました。 1年 6か月前

    https://twitter.com/sogo_nara/status/1660727443911761920?s=46&t=E3jtIQD_pp3HAtYBC59qpg
    秋田総合車両センター本所からE531系カツK452編成を牽引してきたEF81 140ですが、牽引機故障のため、長岡からはEF81 134[新潟]に変更となりました。

  • BLTが「E531系」フォーラムで「カツK452編成が秋田出場(一部更新と推測)」というトピックを立てました。 1年 6か月前

    5/22、E531系カツK452編成が秋田総合車両センター本所(AT)を出場し、茨城方面へ配給輸送されてます。
    牽引機はEF81 140[新潟]です。
    機器更新状況については事前の構内試運転の様子から一部更新での出場と推測されます。

  • BLTが「253系/E259系」フォーラムで「クラNe001編成大宮出場(塗色変更)」というトピックを立てました。 1年 6か月前

    5/18、塗色変更を終えたE259系クラNe001編成が大宮総合車両センター本所を出場しました。
    先に出場したクラNe005編成は塗装変更を兼ねた指定保全での出場でしたが、クラNe001編成はクーラーやパンタグラフがそのままであることから、塗装変更のみでの出場と推測されます。

  • BLT が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 1年 6か月前


    元ニイV12編成と、元ニイV13編成が南武支線の装いになってNN建屋外に出てきてます。

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4号車の5号車寄り
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