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BLTが「E235系」フォーラムで「E235系クラJ-19編成配給輸送」というトピックを立てました。 1年 11か月前

12/6、E235系1000番台クラJ-19編成が新潟車両センターから配給輸送されています。
J-TREC総合車両製作所新津事業所をし、信越線での公式試運転を行っていた編成はクラJ-19編成ということになります。牽引機はEF64 1031[長岡]です。

12月06日(火)、上り配給列車。EF64-1031牽引、Ｅ２３５系横ｸﾗＪ-１９編成。Ｊ-ＴＲＥＣ新津を12/1(木)に出場。越後石山から大船へ。信越本線・帯織～見附，9:30。 #配給列車 #配9728列車 #配給 #E235系 #総合車両製作所 #鎌倉車両センター #EF64 #長岡車両センター pic.twitter.com/mnYkAQIG4V

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) December 6, 2022
レモンティーさんがが「その他の中小私鉄/第3セクター」グループでフォーラムトピック「取り扱い鉄道会社一覧・改」を編集しました。 1年 11か月前
BLT が「機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 1年 12か月前
BLT が「JRの機関車動向（速報以外）」グループに参加しました 1年 12か月前
BLT が「JRの設備/路線（西日本エリア）」グループに投稿しました。 2年前

幕張豊砂駅駅名標(仮)が既に設置されてた(京葉線車内より) pic.twitter.com/gRZah56eiI

— なんぼーみさと (@Nambo_Misato) November 25, 2022

幕張豊砂駅の駅ナンバリングが(新)JE13となる模様です。
現在のJE13は海浜幕張駅ですが、海浜幕張〜蘇我が1つずつズレる計算になり、蘇我は(新)JE18になるでしょう。
(この辺は開業時トピックでもいいと思います)
BLTが「E233系」フォーラムで「マト5編成が長野方面へ回送」というトピックを立てました。 2年前

11/25、常磐緩行線E233系2000番台マト5編成が信州方面へ自走で回送されています。
長野総合車両センター（NN）へ入場するものと推測され、ワンマン運転対応改造を行う可能性があります。

11/25 マト5編成 NNワンマン改造入場
この編成は初めての長野入場。札付きのE233系は残り7本 pic.twitter.com/hiRPDg3Qdv

— 若花 (@Wakahana2012) November 25, 2022

11/25
回9432M マト5編成 NN入場 pic.twitter.com/H8w5a6Y0Qs

— トタ (@toyodadensyaku) November 25, 2022
BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-26編成が青森から配給」というトピックを立てました。 2年前

長らく旧盛岡車両センター青森派出（JRTM青森改造センター）に入場していたE231系近郊タイプのコツS-26編成ですが、11/25、出場し秋田方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF81 136[秋]です。
今のところ機器更新状況は不明です。

試9832 EF81 136+E231系 S-26
豪雨により出場が遅れていた231系がようやっと出場 pic.twitter.com/gCghBQBNAu

— たまねぎETC (@81_136) November 25, 2022

8月の津軽地方豪雨により出場が遅れているE231系の入換が行われました

盛岡車両センター青森派出所構内入換
DE10-1763[盛]→EF81-136[秋]+E231系横ｺﾂS26編成5B pic.twitter.com/Bj5gMTVovk

— 渋沢衰一◢ (@3010B_H5H2) November 24, 2022
BLT が「E231系」グループに投稿しました。 2年前

https://twitter.com/tsugaru751/status/1595735369323905026?s=46&t=4n-1fKF1hYGNI98YeqNf7g
E231系近郊型コツS-26編成と、EF81 136[秋]が青森派出で連結の上留置されてます。
BLT が「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年前

2022/11/24
単9845レ　山手貨物線
EF81 139
田端操にて pic.twitter.com/Dfqlwcsmr4

— ボブ (@minion_bob2021) November 24, 2022

EF81 139が湘南方面へ単機で回送されてます。
BLTが「E217系」フォーラムで「E217系クラY-7編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年前

前面種別幕がおろされ、車内広告がなくなりされたE217系クラY-7編成ですが、11/22、鎌倉車両センター本所から配給輸送されています。
牽引機はEF64 1031です。
長野総合車両センターへ廃車のための入場と推測されます。

E217系Y-7編成 NNへ廃車回送

EF64-1031号機+E217系Y-7編成
NNへ廃車回送

基本編成:20本目の運用離脱
前面種別幕:撤去#E217系 #廃車回送 #EF64 pic.twitter.com/l971nF2xLM

— 鉄ピヨ (@piyotrain2021) November 22, 2022
BLT が「入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2年前

オッス、オラE217系東京総合車両センターでE217系解体見たぞ!#E217系 #解体 #東京総合車両センター #おもしろ同人誌バザール pic.twitter.com/EXM0Hcrdko

— 焼肉マン@おもバザハンズ町田初参戦 (@TAig19x8skW0kVS) November 19, 2022

クラY-17編成と思わしき編成(基本編成)が東京総合車両センター内で解体が目撃されてます。
BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-4編成東京入場」というトピックを立てました。 2年前

11/11、E217系クラY-4編成が東京総合車両センターへ入場(TK入場)しました。
回送時点で車内広告は全て撤去されていました。
同編成は装置・車体保全時期での入場ですが、検査を受けるかどうかが気になるところです。
BLTがフォーラム「ヤマY6編成・ヤマY11編成配給」の「205系（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 2年前

205系Y6＋Y11編成廃車回送 pic.twitter.com/iF51WkrDfK

— vista (@syuntetsu) November 9, 2022

日光線・宇都宮ローカル用の205系600番台ヤマY6編成＋ヤマY11編成の配給輸送が本日にかけて宇都宮→長野間でありました。

牽引はEF64 1030でE131系600番台の導入に伴い"廃車"になる模様。

今回をもって残念ながら""標準顔""の205系がJR東日本から消滅となりました。。

〜
にしても何この顔・・（汗 pic.twitter.com/5Qy1ktk3Ha

— えぬ (@Cocoa_189_510) November 9, 2022

11/10朝、長野総合車両センターへ入場しました。
# ヤマY3編成の動向が気になるところです。
BLTが「205系（東日本エリア）」フォーラムで「ヤマY6編成・ヤマY11編成配給」というトピックを立てました。 2年前

11/9、205系600番台ヤマY6編成とヤマY11編成が疎開先の宇都宮運輸区（旧宇都宮運転所）から配給輸送されています。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。
長野総合車両センターへ廃車のための入場と推測され、原型顔205系は、JR東日本としては除籍・解体をもって全滅となるでしょう。
これにより残りはヤマY3編成「いろは」のみが残る…[ 続きを読む ]
BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-21編成新津出場」というトピックを立てました。 2年前

11/7、E235系1000番台クラF-21編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線の新津〜羽生田間で試運転が行われました。
その後、新潟車両センターまで回送されました。
配給輸送も近いと推測されます。

E235系1000番台(F21編成)が、J-TREC新津事業所を出場しました。
いつも通り、新津ー羽生田間で試運転を行い、新津→新潟車両センター間で回送されました。
新潟駅まで行かず、上沼垂信号場に入るシーンは初めて見ました。#E235系 #試運転 #上沼垂信号場 #新潟支社 pic.twitter.com/vRhTotj94K

— わっしー写真部 (@125Kiha) November 7, 2022
BLTが「E233系」フォーラムで「マト18編成長野出場」というトピックを立てました。 2年前

11/4、E233系2000番台マト18編成が長野総合車両センターを出場(NN出場)し、千葉県方面へ自走で回送されています。
ワンマン運転対応改造が行われたものと推測されます。

E233系 2000番台
マト18編成
長野出場回送　回9434M
立場川橋梁 12:18 上りました🚃💨 pic.twitter.com/eePh7XblGy

— 中央東線ヒロ (@d1vDACHtqklcfrj) November 4, 2022
BLT が「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年前

EF64-1002　プレート剥脱済 pic.twitter.com/W1b5j6xnhH

— たんじえんと (@tangent_157) November 2, 2022

EF64 1002[愛]の車番プレートが取られました。
除籍が確認できれば廃車となるでしょう。
BLT が「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年前

https://twitter.com/j1bbbase/status/1587668229945970688?s=46&t=ShYK1mZVYq2mz9HNlavSYg
EF64 1031が東北本(宇都宮)線を下ってます。
BLTが「205系（東日本エリア）」フォーラムで「ヤマY2編成・ヤマY5編成配給」というトピックを立てました。 2年前

11/2、205系600番台ヤマY2編成とヤマY5編成が信州方面へ配給輸送されてます。
長野総合車両センターへ廃車のための入場(NN入場)と推測され、牽引機は事業用車グループの通り送り込まれたEF64 1031です。
小山車両センターから、メルヘン顔湘南色帯の205系600番台は全て去ったことになり、同センターに残る205系600番台は日光線仕様ヤマY6編成、IROHAヤマY3編成、川越車両センターより転属された原型顔ヤマY11編成の3本12両となります。

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レモンティーが「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」フォーラムで「新京成80036編成営業運転開始」というトピックを立てました。 2年前

新京成80000形80036Fですが、の通り、本日から営業運転を開始しました。
1年前の80026編成と同様、くぬぎ山駅発新津田沼駅行きの561運用より営業に就いています。

今日から新京成電鉄80000形の3次車80036編成の運行が開始
2019年12月と昨年の今日にそれぞれ運行開始した80000形の1次車と2次車の開始と同じ運用から始まりました
これにより8800形の8801編成の今後が心配ですが… pic.twitter.com/48j2kCeOiJ

— AT (@eCmgu2RWRiNl3Vn) November 1, 2022

2022.11.02
今日から営業運転開始した80036編成を少しだけ撮影。
松戸08:27発のくぬぎ山行で入庫のようです。 pic.twitter.com/QIzv2g4OdC

— kk (@kenken8607) November 1, 2022
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