shinnihondenki

みやがわさんですが、新コンテンツに専念頂きたいと考えており、現状代替者が居ない相鉄、TX、都営を除き、入出場グループのモデレーター業務から外れて頂くことになりました。
B修8000さんとも相談済みです。

小田急のモデレーターに「きろくてつ」さんを追加しました。
その他は触れていません。

B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 3年, 3か月前

B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 3年, 3か月前

@zattap
北綾瀬支線の05系は新木場CRで訓練に定期的に使用されるため、これは反映対象とするものではないと思います。

みやがわ replied 3年, 3か月前

「定期運用範囲」とは、その言葉の通りに解釈しており、総合研修センターなどで毎日決まった時間に行われるものでしょうか。先日のように検査などで新木場車両基地に05系が居なくなる場合もあるので、新木場への送り込み・返却も含め、それは不定期運用にあたり、(前例とは関係なく)入出場の反映対象という認識です。
他の方々がどういう認識なのかは分かりませんが、この場合、定期運用と定義するのは難しいのではと思います。
B修8000 replied 3年, 3か月前

@zattap
入出場システムは、「車両動向の予測に活用するため」のものです。全ての臨時回送を入出場システムに反映しているのとほぼ同じで、05系の新木場回送は直接車両動向を読み取るものと捉えるのは流石に厳しいでしょう。
いちさと replied 3年, 3か月前

@kawayuki0917
規約をそのまま読むと反映対象となるので、除外規定を集約するべきかと思います。

有輝が「東京都交通局」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

フォーラムに投稿すべきかわかりかねますが、東京都交通局の運営するサイト内の都営地下鉄のニュースにて都営三田線の8両で運行する列車が掲示されております。
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2022/sub_i_2022100410627_h.html

東武鉄道の編成ノートですが、他形式にもデジタル列車無線の項目を追加しました(追加した量が多すぎて、細かくは覚えきれていません)。時間がかかるかもしれませんが、順次更新しておく方針です(スマホでもメモを取っています)。

また、小田急の室内灯について、4000形を全編成追加した上で、過去ログへ移動しました。

有輝が「東京都交通局」グループに参加しました 3年, 3か月前

@shinnihondenki