-
いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX-3000系営業開始」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
3月14日、ダイヤ改正と同時に新型車両TX-3000系の営業運転が始まりました。本日運用が確認されたのは81Fと82Fで、夕方時点で83F、84Fは検車庫内留置、85Fは工場内留置となっています。
TX総合基地（9時半ごろ）と守谷駅（11時過ぎ）で、それぞれ出発式が行われ、いずれも81Fが充当されました。出発式の後が81Fの初運用となりました。
それとは別に、82FがTX-3000系として初の営業運転に就いており、午前中に沿線を2往復しました。詳細は下記にまとめました。https://mir.tx-style.net/topics3268mir.tx-style.net -
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 5年, 10か月前
3月14日、ダイヤ改正と同時に新型車両TX-3000系の営業運転が始まりました。夕方までに運用が確認されたのは81Fと82Fで、TX総合基地と守谷駅ではそれぞれ出発式が行われました。現在までの動きをまとめます。
6時半：82Fが営業開始
TX-3000系の初運用となったのは、早朝の5220列車で82Fが充当されました。82Fは5220（普通 守谷→秋葉原）、3007（快速 秋葉原→つくば）、3010（快速 つくば→秋葉原）[…]
-
いちさとが「209系」フォーラムで「209系3500番台の前照灯LED化が完了」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
209系3500番台で最後まで前部標識がハロゲン灯で残っていたハエ52編成ですが、本日、LED化が確認されました。
確認日（参照元はグループへ）
ハエ54・・・2月23日
ハエ53・・・3月1日
ハエ51・・・3月5日
ハエ55・・・3月8日
ハエ52・・・3月13日ハエカワ52、前照灯LED化と新ラッチ、例のステッカー。 pic.twitter.com/WZGXrHONVP
— ハチキク (@hachikiku) March 12, 2020
-
いちさとがフォーラム「255系は「2023年までは使用」」の「JRの車両その他（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 5年, 10か月前
新着席サービスは651系でも導入していて、改造が無い可能性も考えられますので、車両動向がどうなるかは見通しにくい気がします。
もちろん、全編成にR/Wを付けて運用したいという希望は社内でもあるでしょうから、いつ実施すれば合理的なのかを運輸系統含めて検討しているのではと思います。 -
-
いちさとが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「255系は「2023年までは使用」」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
房総北総特急向け255系ついて「現在のところ2023年までは使用する計画である」との記述が、昨日公開された労組資料で確認されました。255系の今後に関する情報が出たのは初めてです。
この情報から、今後3年は活躍する可能性が高いと言えますが、置き換え時期については、そもそもの時期の根拠が「示している範囲」に過ぎなかったり、置き換え計画が遅れていくケースがあるので、読みきれない状況かと思います。
2023年だと機器更新後8年程度となります。 -
いちさとがフォーラム「ミツB34編成は武蔵野線」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年, 10か月前
今気付いたのですが、この件は12日前に既出で、前回もﾍﾞｰｺﾝﾚﾀｽ東ﾏﾄさんが同じタイトルで投稿しています…。（URLが-2に自動リネームされていて気付きました。）
https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%9f%e3%83%84b34%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%af%e6%ad%a6%e8%94%b5%e9%87%8e%e7%b7%9a -
-
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 5年, 10か月前
甲種輸送されたTX-3000系85Fですが、3月10日未明の秋葉原方3両に続き、11日未明につくば方3両（3185+3285+3385）が越谷貨物ターミナル駅（越谷タ）からTX総合基地に陸送されました。
今回の搬入で、25本化プロジェクトで増備予定だったTX-3000系5編成全30両が出揃ったことになります。今までの搬入
https://mir.tx-style.net/topics2891mir.tx-style.net -
いちさとが「E531系」フォーラムで「E531系ワンマン化改造の詳細（イーサネット新設＆映像を色分け）」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
今年度の鉄道サイバネ・シンポジウム講演論文集に、E531系の安全確認カメラ（ワンマン化改造）に関する論文が掲載され、詳細が明らかになりました。
ハード面で気になるのは伝送経路ですが、全てのカメラ、運転台に100Mbpsのイーサネットを新規に引き通しています。
車両のモニタ装置からは、開扉指令（→運転台表示開始）、速度信号（→5km/h以上で表示終了）を受け取るだけで、独立したシステムになっています。クハE530形には専用記録装置も搭載されています。
イニシャルコストが高そうですが、独立しているため、形式によらず搭載を進めやすいのではと思いました。ソフト面では、単に映像を映すのではなく、画面全体で人物認識を行い、車両までの離隔を自動で算出して、映像上に色分け表示する機能があります。
-
いちさとがフォーラム「251系RE-3編成運用離脱か」の「JRの車両その他（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 5年, 10か月前
ちょっと推測が多いブログなのではと思いました。ご自身の言葉でご説明されたほうがよかったのではと思います。
全編成が離脱するまで数日という状況ですので、確率的に離脱の可能性が高いのではと思います。とはいえ、検修の判断で急遽運用に戻すことは良くある話で、今回の動き（真偽も分かりません）で車両動向を読むのは、特に予備編成の少ない特急車では危険だと思います。
-
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 5年, 10か月前
甲種輸送が確認されていたTX-3000系85Fですが、3月10日未明に秋葉原方3両（3485+3585+3685）が越谷貨物ターミナル駅（越谷タ）からTX総合基地に陸送されました。
-
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 5年, 10か月前
TX-3000系5本目となる3685Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、3月7日から9日にかけて越谷貨物ターミナルまで甲種輸送されました。同編成の出場で、TX-3000系は今改正へ向けた全5編成が出揃いました。
81Fの報道公開時点では1月下旬に84F、85F併結で出場する予定でしたが、6両単独での輸送に変更となりました。
ご提供いただいた写真を紹介致します。静岡を通過する85F。牽引はEF65 2101。
撮[…]https://mir.tx-style.net/topics2834mir.tx-style.net -
いちさとがフォーラム「TX-3000系、甲種輸送中」の「つくばエクスプレス」というトピックに返信しました。 5年, 10か月前
5編成目の3685Fで、今改正へ向けた最終増備編成ですね。
3月7日から9日にかけて下松から越谷貨物ターミナルへ甲種輸送されていますね。編成番号、輸送日程あたりは書いて頂けると助かります。書いておけば、後年見返したときに価値が出てきます。（TXの編成番号の呼び方には特に決まりが無いですが、起点の秋葉原方先頭車はX6XXです。）
-
ハエ55編成もLEDになりました。
ハエ55前照灯LED化確認 pic.twitter.com/18r5B19GrK
— そうニャン (@156edf5196f1424) March 8, 2020
-
いちさとがフォーラム「相鉄8000系8709Fのリニューアルが大詰めを迎える」の「相模鉄道」というトピックに返信しました。 5年, 10か月前
本日、庫外で通電している姿が見られたようです。
かしわ台車両センターにて。
8000系リニューアル車両が出てきていました！
また庫内には7代目そうにゃんトレインがいました。すでにラッピング取り付けも完了しているようでした。
長野へ行っていた10000系は前照灯が変更されている…？ pic.twitter.com/7iIVoyiBW1— N.mertw (@jtgjajm) March 7, 2020
-
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 5年, 10か月前
脱線して2両が廃車となった71Fですが、2371が部品取りや銘板の撤去を受け、予断を許さない状況となりました。前回のレポートはこちらです。
3月7日の状況
1月上旬に保守基地へ移動して以降、4両で留置されていた71Fですが、2月下旬に2371が庫内に取り込まれました。3月1日に保守基地へ戻っている姿が確認されましたが、銘板などが撤去されました。3月7日の様子をまとめます。銘板は破損する確率が極めて低く、盗難対策なら[…]
-
いちさとが「E233系」フォーラムで「ケヨ502編成に線路モニタリング装置（準備工事）」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
長野総合車両センターへ入場しているケヨ502編成ですが、に動画が追加公開され、サハE233-5002の床下に線路設備モニタリング機器箱が確認されました。また、軌道材料モニタリング装置が搭載されるべき場所にはバランサーが確認できます。
よって、同編成は線路モニタリング装置の準備工事のため入場したことになります。??
現在の線路モニタリング装置搭載状況
https://4gousya.net/notes/monitoring -
-
いちさとがフォーラム「元ミツB81編成8両は新ケヨMU42編成」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年, 10か月前
元ミツB80番台の編成を元習志野電車区所属車と書き間違えていませんか？
いずれも三鷹車両センターから出ていませんし、そもそも習志野電車区が廃止（2003年）された数年後にミツB80～82編成が新製（2006年）されています。車外スピーカー準備編成を「2次車」と呼んでいるように見受けられますが、過去に0番台の次車区分が公になったことってありましたでしょうか。
そもそも公になっていないのではと思いますが、次車区分は予算で区切るイメージがあり、ラシ101～103編成あたりが1次車、ラシ104編成くらいから2次車なのでは？と思っていました。（500番台は4次車までありますし。）さちさんが正しければ1運用減かと思います。（夕方の運用数は所要編成数と無関係です。）
E231系習志野電車区…[ 続きを読む ]
- さらに読み込む
209系
