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鉄道動向が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ18118Fが日立製作所出場」というトピックを立てました。 2か月, 1週間前
本日(11月13日)、東京メトロ18000系18118Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が行われています。牽引機はEF210-1となっています。
東京メトロ 18000系18118F甲種輸送
8862レ
EF210-1+18000系18118F 10B
下松駅2番線ホームに停車中 pic.twitter.com/GuCJwAt5ks
— むーきん (@mukin4go) November 13, 2025
東京メトロ 18000系18118F甲種輸送
8862レ
EF210-1+18000系18118F 10B
柳井駅2番線ホームに14時1分ごろ入線
のち14時37分頃発車 pic.twitter.com/4sIBirk2iZ
— むーきん (@mukin4go) November 13, 2025
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鉄道動向が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「HB-E221/E222-10・11が川崎車両出場」というトピックを立てました。 2か月, 1週間前
本日、HB-E220形4両(HB-E221-10+HB-E222-10・HB-E221-11+HB-E222-11)が川崎車両を出場し、甲種輸送されています。行き先は高崎で、これまでの事例から八高線用と思われます。
2025.11.11
8896レ 甲121 兵庫▶︎高崎
JR東日本 HB-E220系（八高線用）東京方より
第4編成・10番ユニット
(HB-E221-10+HB-E222-10)
第5編成・11番ユニット
(HB-E221-11+HB-E222-11 )鷹取神タ駅にて pic.twitter.com/eYxdiRNFfK
— 西のカモレ (@f1_jima) November 11, 2025
2025.11.11
8660レ 甲121 兵庫▶︎高崎
JR東日本 HB-E220系（八高線用）DD200-24【愛】+
第4編成・10番ユニット
(HB-E221-10+HB-E222-10)
第5編成・11番ユニット
(HB-E221-11+HB-E222-11 )さくら夙川駅にて pic.twitter.com/u9Smrm34Na
— 西のカモレ (@f1_jima) November 11, 2025
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鉄道動向が「相模鉄道」フォーラムで「相鉄13000系13101×8がJ-TREC横浜を出場」というトピックを立てました。 2か月, 1週間前
本日未明、相模鉄道13000系13101×8(13101F 8両編成)が総合車両製作所横浜事業所を出場しています。
今後、甲種輸送されます。
https://twitter.com/Chiyoda_EXP/status/1988007008218607731
https://twitter.com/60020Butler/status/1987925628172349911 -
鉄道動向がフォーラム「5両編成となった61501Fが運用復帰」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 2か月, 2週間前
61502Fも運用復帰した模様です。
東武野田線(アーバンパークライン)
流山おおたかの森にて撮影60000系
旧61602f→61502f(5両化され運用復帰)トプナン(61501f)に続き、セカナン(02f)も運用復帰！
今回の5両化では、フルカラーLED化、側面カメラ設置、モケット変更、乗務員室ドア変更など、様々な箇所が更新されました！ pic.twitter.com/7AvV68OOE3
— J.Goebbels (@SSJGoebbels2023) November 9, 2025
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宗像の撮り鉄 が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 2か月, 2週間前 -
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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2か月, 3週間前>>モデレーター各位
システム上の担務設定内容を見直しています。担当一覧の通り、東日本エリアJR、西日本エリアJR、私鉄に分け、従前より編集できる幅が広がっていると思いますが、万一不都合があれば教えてください。
検査出場時期グループ モデレーター担当一覧モデレーター担当一覧東日本エリアJR：京葉通快、KSTR、野球と鉄道好き、やりいか、BLT、まつのき、京急新町私鉄：京葉通快、野球と鉄道好き、KSTR、トタギガ、SATS、京急京成鐡、そらち、けーかま東海/西日本エリアJR：KSTR、京急新...4gousya.net2022/08/12
@kawayuki0917 -
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いちさとさんがサイトKumoyuni45の【発注先例がない会社？】川崎車両の謎のステンレス特急車両の正体とは？でコメントしました。 2か月, 3週間前
#一目で「川崎車両では作らんやろ」となるフォルムとなると、まもなく新製されるJR東海の385系に似ているのかもしれませんね。
川崎車両製のJR東海在来線車両は1996年の383系まで例が無さそうで、新製されていたら大きなサプライズになります。 -
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従来公開できていなかった新幹線車両の形式別車両概要を公開し、併せて個人メモが新幹線車両に対応いたしました。
2020年末以降の配置推移が確認できるようになっています。現状は側面写真や車歴表は公開できていませんが、今後、公開して参ります。更新コンテンツ
新幹線 車両動向JR北海道・JR東日本・JR東海・JR西日本・JR九州の新幹線車両動向4gousya.net -
いちさとさんがが「
新幹線車両」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）新幹線：E6系 最終全検出場一覧」を編集しました。 4か月前 -
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 4か月前
4月1日から12月下旬まで「開業20周年記念トレイン」が運行されています。51Fと67Fにヘッドマークの掲出と側面ステッカーの貼付けが行われています。
ヘッドマークの掲出は2年前の『コジコジ』スタンプラリー以来となります。
また、8月24日からは開業20周年記念 「ユニール号」が運行されています。参考リンク
つくばエクスプレスでは、本年4月1日(火)より、TX-2000系の前面に開業20周年記念ロゴマークを装飾し[…]
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いちさとさんがサイトKumoyuni45の川崎車両で「謎の交直流電車または交流電車」が製造・その正体は?でコメントしました。 4か月, 3週間前
昨今のE235系やE131系は屋根上歩み板を最小限にしていて、転覆限界風速を引き上げる横風対策なのですが、今回の車両は当てはまらないですね。
HB-E220系も当てはまらず、重いからかと思っていましたが、E723系だとすると若干気になるところではありました。HB-E220系と同様に汎用可能な設計に寄せているのかもしれません。
一般論として残したほうが製造が楽で、気にしてないのかもしれませんが。 -
2022年から運用を開始した「機関車運用状況」ですが、円滑な運営のためモデレーターの追加募集を行います。
現在、沿線カメラで収集した情報や遅延の情報の反映を手作業で行っていますが、モデレータを増員し業務量を調整することで更に速やかな情報公開を目指しています。モデレーターの業務内容について
遅れ貨物など、目撃情報が矛盾した際に、最終的な掲載情報を判断するのがモデレーターの主要業務となります。SNSに投稿される目[…]
機関車運用状況モデレーター公募フォーム「機関車運用状況」のモデレーターを募集するフォームです。作成：4号車の5号車寄り「機関車運用状況管理」入力期限：2025年9月7日docs.google.com -
新たに「JR 車両動向（西日[…]
JR 車両動向（西日本エリア） – 4号車の5号車寄り西日本エリアのJR車両動向・編成表をまとめるコンテンツ4gousya.net - さらに読み込む
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