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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期グループ モデレーター担当一覧」を編集しました。 3年, 1か月前 -
はなちゃん が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに参加しました 3年, 1か月前 -
はなちゃん が「
検査出場時期グループ」グループに参加しました 3年, 1か月前 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 1か月前そらち(@sorachi)さんが横浜市営・東京メトロ・小田急のモデレーターに就任して頂くことになりました。よろしくお願いします。
その他の私鉄の入出場フォームが対応するまでは、交代を除きモデレーターの就任は一旦最後となります。 -
aka が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに参加しました 3年, 1か月前 -
aka が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに参加しました 3年, 1か月前 -
hama が「
205系(東日本エリア)」グループに参加しました 3年, 1か月前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 1か月前EF210-124が広島タから無動力回送で上っています。広島車両所で受けていた全般検査を終えたものとみられ、塗装の更新を確認できます。
2072レ ムドEF210-124 pic.twitter.com/GHIbpBKM8e
— 西の箱根越え (@nishihakosan) December 8, 2022
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すいたの とりてつ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに参加しました 3年, 1か月前 -
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みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 1か月前Eh500-45[門]が、大宮車両所に入場しました。
https://twitter.com/ztq_y/status/1600743869649281025?s=20&t=roNH91Vwjkkn3dEBBzhxEw -
JNR岡山支社 が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに参加しました 3年, 1か月前 -
本日12月7日、西武鉄道は12月17日(土)にお子さま向けイベント「西武園駅でプチクリスマス 2022」を開催することを公表しました。
この発表の中で、▽催し物の会場として10000系を使用するほか、▽日中の西武園線の列車に30000系2両編成の32101Fと32102Fを使用するとしています。
30000系2両編成を2本使用した4両編成で営業運転を行った実績はこれまでに狭山線(2015年当時の記録を紹介しているブログ記事)でありますが、西武園線では初めてのことになります。▼参考:2022年12月7日発表 「西武園駅でプチクリスマス 2022」12月17日(土)開催!
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事後ですが、12月3日に行われた秩父夜祭開催に伴う臨時ダイヤで、新宿線車両所所属の30000系38104Fと38115Fが池袋線・西武秩父線で営業運転に就きました。
なお、いずれの編成も既に新宿線系に戻っています。久しぶりの秩父快急
全て30000系運用でした
38104F、38115Fは新宿線所属なので池袋快急回収できて良かったかなって感じですね。寒い中撮影されていた皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/e6sCL2tgwv— 快急池袋 (@seibu6158) December 3, 2022
2022/12/03
西武池袋線・西武秩父線
むさし23号 001系B編成
5924レ 38115F(貸出)秩父夜祭に伴う増発の為新宿線から応援で来た30000系と特急むさし西武秩父行きが高麗にて離合。
001系が高麗駅1番線にむさし号で入線したり、新宿線所属編成が現れるなど非日常的な光景が見られました。 pic.twitter.com/DqwT0Jkibw— 城西のうま (@KB_master_1117) December 6, 2022
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いちさと が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに参加しました 3年, 1か月前 -
みやがわ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 1か月前機関車運用状況コンテンツの立ち上げに伴い、従来の貨物速報グループとは別の、JR旅客会社の機関車・事業用車の速報グループとなります。
JR西日本や北海道などの機関車、事業用車は扱いますが、一般形電車や特急形気動車は扱いません。
皆様のご投稿お待ちしております。
本件、宜しくお願いいたします。 -
みやがわ さんがグループ「
JR旅客各社の機関車(速報)」の名称と説明を変更しました 3年, 1か月前 -
みやがわ が「
その他の公民鉄(東日本エリア)」グループに投稿しました。 3年, 1か月前今年度の秩父鉄道の安全報告書によると、7800系(1編成?)に対し、SIVが更新され、アナログ無線からIP無線へと、列車無線が更新されたようです。
また、マルチプルタイタンパーが置き換えられたことも記載されています。
前年度より引き続き、PC枕木化などの、施設面における安全対策も紹介されています。
https://www.chichibu-railway.co.jp/corporate/wp-content/uploads/sites/7/2022/08/anzen2022.pdf -
ぶるーすかい が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 1か月前昨日6日にクラJ-19編成の配給輸送を牽引したEF64 1031[長岡]ですが、本日7日に単機で東海道本線方面へ送り込まれてい…[ 続きを読む ]
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being01 が「
検査出場時期グループ」グループに参加しました 3年, 1か月前 - さらに読み込む
