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ｴｽｾﾌﾞﾝ

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    ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 2か月前

    先月デビューした京成3200形。

    現時点では6両編成で運行されていますが、今後は4両編成も運行されるものとみられ、8両編成での運行も示唆されています。

    ここで気になるのが8両編成が組まれた際都営浅草線や京急線に日常的に乗り入れるかです。

    筆者個人の見解として3400形の置き換えで3200形で8両編成が組まれる可能性自体は高いと見られ、設計上も直通運転を見越したものとなっていますが、3200形と同じく｢フレキシ[…]

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    ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF65 2068のナンバープレートが撤去」というトピックを立てました。 1年, 2か月前

    本日、新鶴見機関区にて同区所属のEF65形2068号機(EF65 2068[新])のナンバープレートが撤去されたことが確認されています。
    前例から大宮へ無動力回送された後廃車となることが推測されます。

    https://twitter.com/09wqstjjbh59233/status/1895684114285760865?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA
    twitter.com
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    ｴｽｾﾌﾞﾝが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪13038-④-13088が試運転」というトピックを立てました。 1年, 2か月前

    28日、京阪13000系京阪13038-④-13088(13038F)が本線試運転を行いました。
    両先頭車は昨年3月に陸送されたもので、中間車2両は他編成から抜き取られたものと推測されます。

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    ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 2か月前

    西武9000系と6000系50番台(アルミ車)の戸袋窓設置車では2013年頃から戸袋窓簡易封鎖が行われました。
    これは広告枠を増やすことで広告収入増収を目的としたものと見られます。

    一方で、西武には他に新2000系非リニューアル車や6000系0番台(ステンレス車)、新101系といった他形式にも戸袋窓があり、それらは現在に至るまで戸袋窓が残存しています。

    広告収入増収を目的とするならば全車両簡易封鎖をした方が良いよ[…]

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    ｴｽｾﾌﾞﾝ が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など グループのロゴ京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1年, 2か月前

    24日、3200形がB11(2)運行へ充当されています。
    千葉・千原線での初営業運転となりました。

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    ｴｽｾﾌﾞﾝが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄8600系X57編成が高安へ臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 2か月前

    24日、近鉄8600系X57編成が高安検車区へ臨時回送されました。

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    ｴｽｾﾌﾞﾝ が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など グループのロゴ京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1年, 2か月前

    23日、3200形がA33運行及び97K運行に充当されました。
    前者は快速列車の運用、後者は押上線の運用であり、共に営業運転では初の充当となります。

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    ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「京成電鉄3200形が営業運転開始」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 1年, 2か月前

    同運用は芝山鉄道線へ入線する運用ですが、同線へは試運転で入線した実績が無く、初入線となりました。

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    ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 2か月前

    2月22日、京成3200形が運行を開始しました。
    筆者は当日中に早速乗車してきたので、そのレポートしていきたいと思います。
    外装
     

    既報の部分ですが、従来の京成車と同じく赤・青ラインではあるものの、これまでと異なる点では窓下は赤帯、窓上は青帯となっています。窓下のみを見ると製造メーカー・工法が同じなのも相まってパッと見名鉄車のような印象も受けます。

    車体構造自体は3000形・3100形と基本的に[…]

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    ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 2か月前

    2017年3月、磐越西線で運用されE721系に置き換えられた719系のセンＨ-10編成とセンＨ-13編成が突如EF81 133とマニ50 2186｢ゆうマニ｣に牽引されて秋田まで配給輸送されました。
    両編成は秋田車両センター(現・秋田総合車両センター南秋田センター)所属となり2017年から20[…]

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    ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 2か月前

    東京圏輸送管理システム(通称 ATOS)の男声として起用された津田英治さん。[…]

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    ｴｽｾﾌﾞﾝが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「上毛電気鉄道800形2号車が運行開始」というトピックを立てました。 1年, 2か月前

    17日、東京メトロ03系を譲受した上毛電気鉄道800形2号車(第2編成)が営業運転を開始しました。ラインカラーはグリーンとなっています。
    同編成は2月9日に千住から回送されていました。

    https://twitter.com/joden_x_01/status/1891385430882263299?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA
    twitter.com
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    ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 2か月前

    鉄道車両の世代交代は基本的に新形式の登場や他路線で活躍していた比較的新しい形式の転用によって行われ、一部はJR中央・総武線のE231系といった同一形式の転用により行われることもあります。

    しかし、国鉄末期の0系新幹線や近年でも都営新宿線の10-300形といった｢置き換えられる車両と同一の形式を新造し初期製造車が編成単位で廃車となる｣といった例も見られます。

    この例はなかなかのレアケースかと思われますが(JR東日本・[…]

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    ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「千葉NT9128編成SIV化(DC-DCコンバータ消滅)」というトピックを立てました。 1年, 2か月前

    千葉ニュータウン鉄道9100形9128編成ですが、補助電源装置がDC-DCコンバータからSIV(静止型インバータ)へ更新されたことが確認されています。
    これにより9100形及び京成3700形をベースとした形式全体からDC-DCコンバータを搭載した車両が消滅しました。

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    ｴｽｾﾌﾞﾝ が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など グループのロゴ京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1年, 2か月前

    先日の日本鉄道車両機械技術協会関係者のものに続き、本日京成トラベルサービス主催の3200形試乗会ツアーが行われました。
    申し込み制ではあるものの一般客が3200形に乗車できる最初の機会となりました。

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    ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 2か月前

    先月行われた京成3200形の報道公開にて、同形式の製造が日本車輌製造に加えて総合車両製作所(J-TREC)でも行われることが明らかとなりました。過去実績から横浜事業所で製造されるものとみられます。

    これまでJ-TREC横浜(旧東急車輛製造)から宗吾まで回送された京成車のうち京急線・都営浅草線で運行実績のない形式等は3600形3668編成(通称｢ターボ君｣)の牽引で回送されていました。

    3200形の輸送を巡っては日本[…]

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    ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「西武2089F 新宿線系で営業運転(池袋線系で非リニュ車ゼロに)」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 1年, 2か月前

    入れ替わりで新宿線系統で運用されていた2083Fが小手指で留置されている事が確認されています。
    理由は不明ですが、現時点で結果的に新2000系非リニューアル車が1編成池袋線系統に居ることになります。

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    ｴｽｾﾌﾞﾝが「211系/213系（JR東海）」フォーラムで「静岡地区211系の引退記念ツアーが開催」というトピックを立てました。 1年, 2か月前

    本日、予定されていた静岡地区211系の引退記念ツアーが行われました。
    なお、既に定期運用には就かず静岡車両区に単独留置されていることも確認されており、今後の去就に注目されます。

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    ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがプロフィール写真を変更しました 1年, 2か月前

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    ｴｽｾﾌﾞﾝが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「元東京メトロ03系が上毛電気鉄道へ回送」というトピックを立てました。 1年, 2か月前

    本日未明、元東京メトロ03系の先頭車2両(新上毛電気鉄道800形)が千住検車区から東武線を経由し上毛電気鉄道方面へ回送されました。前例から譲渡の為と見られます。
    北越谷まで自走し、北越谷からの東武線内牽引は東武800型804Fだった模様です。

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