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ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「12月22日よりE2系「Magical Dream Shinkansen」が運行開始」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日、JR東日本とオリエンタルランドから連名でプレスリリースがあり、「東京ディズニーリゾート 40 周年“ドリームゴーラウンド”」のグランドフィナーレを記念し、E2系に「Magical Dream Shinkansen」ラッピングを施すことが発表されました。
運行期間は2023年12月22日〜2024年3月末頃、運行区間は東北新幹線(東京〜仙台)で臨時列車や車両運用の都合により他の区間を運行する場合があるとされています。【特別車両「Magical Dream Shinkansen」が 12 月 22 日（金）より運行
～東京ディズニーリゾート®40 周年グランドフィナーレ記念～】
https://www.jreast.co.jp/press/2023/20231214_ho02.pdf -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「阿武隈急行8100系A-7編成がラストラン」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
12月10日、阿武隈急行8100系A-7編成が阿武隈急行線内でラストランを行いました。
今年度、同形式の引退は11月19日のA-9編成につぎ2編成目となります。
https://twitter.com/abukyu_sns/status/1732984063668195381?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA
https://twitter.com/abukyu_sns/status/1734040507507183874?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA -
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Series-E531 さんと
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんが友達になりました 2年, 1か月前-
よろしくお願いいたします。
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ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の京成AE形「スカイライナー」の増備と車両基地拡張の話題でコメントしました。 2年, 1か月前
地元選出の平沢勝栄衆議院議員が「京成高砂〜江戸川駅間の立体交差化についての事業認可が許可された」との発言をされており、駅周辺の掲示板にも同様のポスターが貼られていることから、同じ葛飾区内の京成押上線京成立石駅周辺の工事が終わると京成高砂の計画が具体化してくるのではないかと予想しています。
京成立石の事業完了予定が2030年であり、宗吾の拡張とあわせて時期的にも辻褄が合うように思います。 -
ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の京成AE形「スカイライナー」の増備と車両基地拡張の話題でコメントしました。 2年, 1か月前
高砂の方で連続立体交差事業・再開発事業が計画されており、そちらとの関連性も気になります。(宗吾の拡大、高砂の縮小など)
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ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 2年, 1か月前3600形3668編成が宗吾から高砂へ回送されたとの目撃があります。今後、金町線での運用へ充当されることが見込まれます。
https://loo-ool.com/rail/KS/00/20231130/ -
ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の高崎211系に余剰廃車発生も、代替車両の動きは現状無し。今後は？でコメントしました。 2年, 1か月前
入線実績というのは上越線高崎支社エリアのことです。失礼いたしました。
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ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の高崎211系に余剰廃車発生も、代替車両の動きは現状無し。今後は？でコメントしました。 2年, 1か月前
個人的には(少し願望も含まれますが)、入線実績があり、かつ寒冷地に特化した仕様のE129系の導入もあり得るのではないか、と考えています。
現時点で既にデビューから9年経っていますが、同型のしなの鉄道SR1系の製造も続いていてまた製造すると言うハードルも低く感じます。 -
ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「上毛電気鉄道が03系の導入を発表(形式名は800形)」の「その他の公民鉄（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 2年, 1か月前
上毛電気鉄道よりプレスリリースが発表され、デザインや詳細が明らかになりました。
西桐生寄りがMc車、中央前橋寄りがTc車で、VVVF、ブレーキ抵抗器、SIV、CPは新製をするようです。【新型車両 800 形の運用を開始します】
https://jomorailway.com/images/info/202311new800.pdf -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3400形3448編成 4・5号車の台車が変更」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日全般検査を終え宗吾を出場した京成3400形3448編成ですが、4・5号車(3444・3445号車)の台車が従来のFS-543B形台車から他の3400形電動車と同じFS383形台車と思われるものに変更されています。
これまで同編成の3444・3445号車は改造元の旧AE形時代に先頭制御車を中間電動車に改造した関係でAE100形と同等のFS-543B形を装着していました。3444-3445ユニットの台車変わった？ pic.twitter.com/zkUv5hrASe
— まるばつ (@marubatu1201f) November 22, 2023
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ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 1か月前本日運行のD51復活35周年水上号ですが、D51 498の不具合によりC61 20に牽引機変更されるようです。
いや残念すぎる… pic.twitter.com/FXKSKcP5WY
— EF63-2 (@ef63_20) November 18, 2023
2023/11/19
D51復活35周年号
C61 20出区 pic.twitter.com/yKzXbJDU7J— たけ (@take_023) November 18, 2023
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ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 2年, 1か月前千葉NT鉄道9128編成に「北総線沿線活性化トレイン」ラッピングが施されました。
同様の企画は去年も北総7500形7503編成で実施されており、今回は第2弾となります。
https://twitter.com/hokuso_plus/status/1725441773613514965?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「113系/115系（東日本エリア）」フォーラムで「しな鉄115系S9編成「台鉄色」での運用を終了」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日、しなの鉄道の公式X(旧Twitter)より115系S9編成が「台鉄色」での運用を終えることになったと発表されました。
同編成は2018年より台湾鉄路管理局とのコラボレーションで台鉄EMU100型の塗装を纏っていました。【辛苦了、S9】
このたび、弊社所属 #115系 電車Ｓ9編成については「台鉄色」塗装での運用を終えることとなりました。
塗装の再現に際しご協力頂いた台湾鉄路管理局の皆さまをはじめ、5年間の運行中に温かく応援して下さった両国の鉄路迷の皆様にこの場をお借りして感謝申し上げます。#しなの鉄道 https://t.co/is3kXyLYVN pic.twitter.com/aXygvzb0k0— しなの鉄道株式会社 (@shinanorailway1) November 17, 2023
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「「フルーティアふくしま」12月22日〜24日にラストラン」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
今年12月に引退する事が公表されていた719系700番台センS-27編成「フルーティア」ですが、12月22日から24日にかけて磐越西線でラストランツアーを行うことが発表されました。
なお、ラストランの後来年1月6日には仙台車両センターで同車の撮影会を行う予定となっています。
同編成の引退により0番台を由来とした狭軌用の719系が営業線から全廃することになります。【「フルーティアふくしま」フィナーレプロジェクトを開催します】
https://www.jreast.co.jp/press/2023/sendai/20231116_s01.pdf -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「阿武急8100系「政宗ブルーライナー」 11月19日にラストラン」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日、阿武隈急行より8100系A-9編成「政宗ブルーライナー」が引退することが発表されました。
11月19日の臨時列車をもって運用を終了するようです。
同編成の引退により8100系は残り4編成となります。
【「政宗ブルーライナー」ラストランについて】 -
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「」フォーラムで「Re：415系/E501系」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日、JR東海から名古屋駅6番線(東海道線ホーム)のホーム可動柵(ホームドア)使用開始日が決定し、2024年1月11日始発列車から使用開始されると発表されました。
なお、ホーム可動柵の形式について｢東海道本線の快速・普通列車に使用する311系・313系・315系の4両・6両・ 8両編成のドア位置に対応できる可動柵(最大4m強の開口幅)｣との記載がありますが、本日時点で東海道線名古屋口の快速・普通列車で用いられてるのは311系・313系のみであり、今後315系が同線で運用開始されることが見込まれます。【在来線 名古屋駅6番線におけるホーム可動柵の使用開始について】
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000043022.pdf -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「701系/E721系」フォーラムで「E721系センP4-4編成が仙台空港アクセス線運用へ」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日、東北本線、常磐線等で使用されるE721系センP4-4編成が仙台空港アクセス線の運用に充当されています。
沿線でのイベント開催に伴う増結により車両不足か発生し、それを補うために運用されたものと思われます。
同線はE721系500番台と仙台空港鉄道SAT721系が普段は運用されており、それ以外の車両の充当は珍しいことになります。E721系1000番台P4-4編成仙台空港アクセス線代走
仙台空港単体表示が見れるのなんてほんと久々 pic.twitter.com/PQ1d4eU9Ph— オオヒサ (@yamoto_tetsudo) November 5, 2023
2023/11/5
仙台空港アクセス線 復興マラソンに伴う代走
E721系P4-4編成[仙ｾﾝ] 仙台空港行き pic.twitter.com/VYNkQv0p68— 仙臨 (@EH50016) November 5, 2023
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