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ととめがフォーラム「コツG-10編成J-TREC新津出場」の「E131系」というトピックに返信しました。 4年前
タイトルに500番台最終とありますが、中間車は500番台の続番となるので、少し語弊が生まれてしまうかもしれません…。
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入出場日のソースに関して、自分は以下のような基準で考えています。
・最優先すべき→当日投稿の画像付きソースの紹介・文面のみの目撃→最低2件の複数目撃ソースの紹介が望ましい(投稿日は当日)
・文面ソースが1件のみ→ソースの投稿日や後日の運用実績などから後付けで判断(今回の場合、運用入りが確認できるのでこれに相当)
・目撃ソースなし、運用なしが2週間続く→最後に運用された時期(⚪︎月上/中/下旬)を入場日とする
・目撃ソースなし、運用入りは確認→運用入りが確認された時期(入場と同様)を出場日とするあくまで私の考えですが、今回の場合はぶるーすかいさんのされた対応通りでいいかと思います。
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ととめ wrote a new post, 元マリC601編成4両伊豆急へ, on the site 4号車の5号車寄り 4年前
11月23日から24日にかけて、209系2100番台元マリC609編成4両が、伊豆急行への譲渡のため甲種輸送されました。同系の伊豆急行への譲渡は元マリC609編成に次ぎ2本目です。残る2両（モハ209-2101、モハ208-2101）は幕張車両センターで留置中です。
JR 車両動向 > 209系幕張車両センター編成表
JR 車両動向 > E131系・E235系の導入と209系の動き
JR 車両動向 > 209系210[…] -
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ととめ wrote a new post, 205系の現状と今後の予測（2021年冬）, on the site Kumoyuni45 4年前
本日、相模線用E131系が運行開始となりました。現在、国府津・小山の2か所にE131系の導入が進められていますが、既に両所ともに投入予定数の半数以上が落成・配給済みとなっており、今後順次205系の置き換えが見込まれる状況です。
今年8月、そんなE131系・205系の今後の展望として、「E131系は鶴見線・南武支線には投入されないのではないか」という意見を主軸とした記事を公開しました。しかし、先日FV-E991系に関する[…]
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ととめ wrote a new post, カツK416編成機器更新出場, on the site 4号車の5号車寄り 4年前
11月17日、機器更新を終えたE531系カツK416編成が秋田総合車両センター本所を出場し、勝田車両センターまで配給されました。
JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 他 編成表 -
ととめ wrote a new post, クラY-50編成長野へ, on the site 4号車の5号車寄り 4年前
11月17日、E217系クラY-50編成が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表 -
ととめ wrote a new post, ヤマTN11・TN12編成6両新津出場配給, on the site 4号車の5号車寄り 4年前
総合車両製作所新津事業所を出場していたE131系600番台ヤマTN11編成3両、ヤマTN12編成3両が、11月27日に小山車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > E131系小山車両センター編成表
JR 車両動向 > E131系の導入と205系の動き
路線・系統別 編成表 > 日光線・宇都宮線 編成表 -
ととめ wrote a new post, 東武鉄道の編成表を公開しました, on the site 4号車の管理より 4年前
「私鉄車両動向」に、東武鉄道の編成表を公開しました。「路線・系統別 編成表」も更新しています。
既に地下鉄有楽町線・副都心線・半蔵門線などに直通する車両の編成表は公開していましたが、今回「大樹」用[…]
東武鉄道 編成表東武鉄道の編成表をまとめています。4gousya.net -
ととめが「相模鉄道」フォーラムで「相鉄20000系は東横線直通用(公式記述確認)」というトピックを立てました。 4年前
本日発表された、相模鉄道の21000系デビュー記念入場券のプレスリリースにおいて、20000系は東急東横線、21000系は東急目黒線直通用であることが明記されています。
20000系が東横線直通用であることはから既に予想されていましたが、公式記述として確認されるのは初めてと思われます。
相鉄グループ相鉄グループは、快適な暮らしをサポートする事業を通じてお客様の喜びを実現し、地域社会の豊かな発展に貢献します。www.sotetsu.co.jp -
ととめ wrote a new post, トタT13編成G車組み込み準備改造, on the site 4号車の5号車寄り 4年前
E233系トタT13編成が11月12日にグリーン車組み込み準備改造を終え、長野総合車両センターを出場しました。
JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
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ととめ wrote a new post, クラY-113編成東京へ, on the site 4号車の5号車寄り 4年前
11月10日、E217系クラY-113編成が東京総合車両センターへ回送されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表 -
ととめがフォーラム「EF64 37とEF64 1052が日本海方面へ配給」の「JRの車両その他（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 4年前
回送車票は着駅秋田総合車両センター本所になっているようです。
EF64 37 の回送車票
しかし、凄い人の集まりだった#EF64 pic.twitter.com/XiBOuauX2B— レールちゃんねる (@Rail_Channel) November 8, 2021
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ととめが「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急1893編成がJ-TREC横浜事業所を出場」というトピックを立てました。 4年前
本日、京急新1000形1890番台1893編成(1893F)が総合車両製作所横浜事業所を出場し、試運転が行われています。
1890番台(L/Cカー)の3編成目で、のうち1編成目が出場した形になります。【2021.11.8 京急電鉄新1000形1890番台(1893編成) J-TREC横浜事業所出場】
11/8、京急新1000形1890番台がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
3/24以来の出場。
出場前は色々とあった様ですが、愛称が決まらないままの出場となります。
今年度はあと数編成増備される模様です。 pic.twitter.com/NfhlgIbYLQ— 名前はまだ決まっていません (@itstetsudo) November 8, 2021
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10030型2連の中で唯一シングルアームパンタグラフの11267Fですが、南栗橋に入場しパンタグラフが取り外されている様子が確認されています。
【11267F シングルアームパンタ外される！東武10030系 唯一のシングルアームパンタ車】
まさか下枠交差パンタに交換？
東武10030系 11267F 南栗橋検査入場 構内入替えシーンhttps://t.co/NeMkszKIlB
#東武 #10030系 #11267F #シングルアーム #パンタグラフ #南栗橋 #入場 pic.twitter.com/QQiPLBHm68— azumatakeshi (@azumatakeshi) November 6, 2021
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ととめ wrote a new post, コツG-09編成4両新津出場配給, on the site 4号車の5号車寄り 4年前
総合車両製作所新津事業所を出場していたE131系500番台コツG-09編成4両が、11月5日に国府津車両センターへ配給されました。
同所向け8本目の編成です。
JR 車両動向 > E131系国府津車両センター編成表
JR 車両動向 > E131系の導入と205系の動き
路線・系統別 編成表 > 相模線 編成表
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