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ととめ wrote a new post, コツS-15編成機器更新出場, on the site 4号車の5号車寄り 3年 11か月前
E231系コツS-15編成が7月15日に機器更新を終え、秋田総合車両センター本所を出場しました。
国府津車両センター所属の付属編成では5編成目の機器更新車となります。
なお、同編成は5月6日から5月7日にかけて盛岡車両センター青森派出に入場し、7月2日に秋田総合車両センター本所に入場していました。
JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライ[…] -
ととめ wrote a new post, コツG-01編成4両新津出場配給, on the site 4号車の5号車寄り 3年 11か月前
総合車両製作所新津事業所を出場していたE131系500番台コツG-01編成4両が、7月16日に国府津車両センターへ配給されました。
E131系500番台としては最初の編成となります。
「E131系の導入と205系の動き」に「相模線205系の置き換え状況」を追加しました。
JR 車両動向 > E131系国府津車両センター編成表
JR 車両動向 > E131系の導入と205系の動き
路線・系統別 編成表 > 相模線 編成表
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ととめ wrote a new post, 富士急行線と6000系（元205系）, on the site Kumoyuni45 3年 11か月前
先日、山梨県富士吉田市に用があり、その際に富士急行線に乗ってきました。今回は、富士急行線と同線を走る6000系についてご紹介します。
富士急行線について富士急行線は1900年9月21日開業で、路線長は大月〜富士山間の大月線23.6kmと富士山〜河口湖間3.0kmの計26.6kmです。
「富士」で使用されていたスハネフ14が留置されている富士山駅ではスイッチバックを行います。全線が単線で、途中の勾配は最大40‰にも及[…]
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ととめが「E257系」フォーラムで「E257系5000番台が8月の「新宿さざなみ」に充当予定」というトピックを立てました。 3年 11か月前
本日、8/14に運行予定の新宿さざなみ1号の座席表をえきねっと上で確認したところ、4号車が半室グリーンであり、1号車の1A/2Aと1B/2B席が無表示になっている(荷物棚が設置されている)ことが確認できました。
半室グリーンと座席棚を併せ持つのは現時点でE257系5000番台のみであり、これにE257系5000番台が充当されるのかもしれません。
なお、現時点でE257系5000番台の使途は明確にされていませんが、E257系5500番台(5両)は波動用との記述が労組資料より確認されていました。どうやら本当に8/14の新宿さざなみは5000番台っぽいですね。 pic.twitter.com/JSsmEVKqbu
— ととととととととととととととととととととめ@増量中 (@1010me_rail) July 14, 2021
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ととめが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「EH500-24が日本海縦貫線を試運転」というトピックを立てました。 3年 11か月前
富山貨物駅に無動力回送されていたEH500-24[仙貨]ですが、本日から日本海縦貫線での試運転を開始しました。運転室の窓から機器類・コードが出ている姿が確認でき、各種確認を行なっているものと思われます。
いよいよ北陸路をEH500が。GRの画角の限界まで我慢の一枚切り(笑)
H級の両パン上げた姿良いじゃないですか！JRFロゴ無しが残念…あいの風とやま鉄道線内 pic.twitter.com/qvTlGYraF1
— みつみつ (@toymtmz) July 11, 2021
2021.7.12
試9061
日本海縦貫線迂回運転入線試運転
EH500-24+デッドウエイトコンテナ搭載コキ19B pic.twitter.com/O9AS8SknAm— 吾猫は輩である (@waganeko_yakara) July 11, 2021
試9061ﾚ 日本海縦貫線 試運転
EH500-24号機+ウエイト搭載コキ19B
信越線 新津駅 中線 2021.7.12 pic.twitter.com/EaA2mFMm58— Maxはと (@tomoGVe400) July 12, 2021
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ととめがフォーラム「EH500-24が富山貨物駅へ無動力回送中」の「JRの車両その他（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 3年 11か月前
本日未明、EH500-24の富山貨物駅への回送が再開されています。
7/11
EH500日本海縦貫線試運転に伴う富山送り込み
配8789レ・3096レ pic.twitter.com/Ncq0GG6GSO— セロリ (@serori___s) July 11, 2021
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ととめ wrote a new post, 「E131系の導入と205系の動き」を公開, on the site 4号車の管理より 3年 11か月前
本日、小山・国府津車両センターへのE131系導入の動きに伴い、新コンテンツ「E131系の導入と205系の動き」を公開しました。7月中に国府津向けの実車が登場すると推測されますが、それに先駆ける形での公開となりました。置き換えスピード等が不明ですが、慌ただしい更新となるかと思います。
また、転配などの情報は無く、コンテンツも少なくなっており、しばらくは進捗表といった形になりそうです。
追加コンテンツ関連コンテンツ
E131系の導入と205系の動き小山車両センター・国府津車両センターへのE131系の投入と205系の動き。4gousya.net -
ととめが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「EH500-24が富山貨物駅へ無動力回送中」というトピックを立てました。 3年 11か月前
7/7、EH500-24[仙貨]が、EH500-10[仙貨]の次位で無動力回送されています。無動力回送票の着駅は富山貨物駅になっており、現在は高崎機関区に留置されています。
JR貨物の2021年度事業計画より、BCP対策強化の一環として、が伺えることから、今回の動きがそれに関連する動きであるか、注目されます。
https://twitter.com/kin500senka/status/1412757344316846080 -
ととめ wrote a new post, マリNB-10編成5両秋田入場, on the site 4号車の5号車寄り 3年 11か月前
京葉車両センターへ回送されていたE257系マリNB-10編成が、7月8日から9日にかけて秋田総合車両センターへ配給されました。
機器更新や転用改造を行う可能性があります。JR 車両動向 > E257系転属の記録
JR 車両動向 > E257系幕張車両センター編成表 -
ととめ wrote a new post, JR東日本研究開発センターと209系(元)ウラ7編成, on the site Kumoyuni45 3年 11か月前
先日、伊豆急行への209系2100番台譲渡があり、今後も1編成が譲渡予定とのことですが、各所には命運を異にした209系が多く存在しています。今回はその一つ、JR東日本研究開発センターの209系元ウラ7編成先頭車についてご紹介します。
JR東日本研究開発センターJR東日本研究開発センターは、2001年12月に設立されたJR東日本の研究所で、先端鉄道システム開発センターや防災研究所など、計6研究所を有しています。最寄り駅[…]
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ととめ wrote a new post, コツNL-2編成長野へ, on the site 4号車の5号車寄り 3年 11か月前
7月7日から7月8日にかけて、215系コツNL-2編成（10両）が長野総合車両センターへ配給されました。
215系の配給は同編成で4編成目で、全編成が長野総合車両センターまたは盛岡車両センター青森派出（JRTM青森改造センター）回送されたことになります。
JR 車両動向 > 215系国府津車両センター編成表 -
ととめ wrote a new post, マリC609編成伊豆急へ, on the site 4号車の5号車寄り 3年 11か月前
7月6日から7日にかけて、209系2100番台マリC609編成が、伊豆急行への譲渡のため甲種輸送されました。同系の伊豆急行への譲渡は初めてで、私鉄への譲渡も初めてとなります。
JR 車両動向 > 209系幕張車両センター編成表
JR 車両動向 > E131系・E235系の導入と209系の動き
JR 車両動向 > 209系2100番台の編成短縮と伊豆急譲渡
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ととめ が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 3年 11か月前大船渡線のキハ100-33ですが、昨晩の倒木との衝突・脱線事故の当該となったようです。
大船渡線 脱線現場
当該 キハ100-33気仙沼方の台車脱輪 pic.twitter.com/IZGWJ5p4sE
— 栗平大一 (@OVJdJN83m8qhL59) July 5, 2021
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ととめ commented on the post, 川越車両センターの電報略号について, on the site Kumoyuni45 3年 11か月前
その通りです。修正致しました。すみません。
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ととめ wrote a new post, 川越車両センターの電報略号について, on the site Kumoyuni45 3年 11か月前
埼京線・川越線・八高線の車両が所属する川越車両センターですが、所属車両を「ハエ〇〇編成」あるいは「カワ〇〇編成」と呼ぶことがあります。それらの持つ意味と、本来「ハエ」であるにもかかわらず「カワ」と呼ばれている現状についてまとめます。
電報略号と「カワゴエ」「ハエ」「カワ」ともに、本来は電報略号として用いられていたものでした。電報略号においては極力省略が行われ、川越→カワゴエ（旧仮名遣いでカハゴエ）とされ、「カワ」ある[…]
千ラシ→八ミツ→宮ハエ
転属順なのに、千ラシが見えてる八ミツ消したら出てきたのか？
元 クハE231-5 です#宮ハエ#八ミツ#千ラシ pic.twitter.com/xnbV6xaPrz— 走ルン(期末前低浮上) (@3u6SLw2gvvggPWP) February 23, 2019
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ととめ wrote a new post, コツK-11編成機器更新出場, on the site 4号車の5号車寄り 3年 11か月前
E231系コツK-11編成が6月中旬に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。
国府津車両センター所属の基本編成では5編成目の機器更新車となります。
JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン 他 編成表 -
ととめ wrote a new post, コツK-06編成機器更新出場, on the site 4号車の5号車寄り 3年 11か月前
E231系コツK-06編成が7月1日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。
国府津車両センター所属の基本編成では6編成目の機器更新車となります。
JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン 他 編成表
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ととめ wrote a new post, トタT6編成G車組み込み準備改造, on the site 4号車の5号車寄り 3年 11か月前
E233系トタT6編成が6月30日にグリーン車組み込み準備改造を終え、長野総合車両センターを出場しました。
JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
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救援としてキハ100-45が送り込まれたようです。
https://news.tvi.jp/news11765icrywmvtj8qz2k.html