ととめ

  • ととめが「JRの車両その他(東日本エリア)」フォーラムで「EH500-24が日本海縦貫線を試運転」というトピックを立てました。 4年, 7か月前

    富山貨物駅に無動力回送されていたEH500-24[仙貨]ですが、本日から日本海縦貫線での試運転を開始しました。運転室の窓から機器類・コードが出ている姿が確認でき、各種確認を行なっているものと思われます。

  • ととめがフォーラム「EH500-24が富山貨物駅へ無動力回送中」の「JRの車両その他(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 4年, 7か月前

    本日未明、EH500-24の富山貨物駅への回送が再開されています。

  • ととめ さんがサイト「4号車の管理より」で新しい記事を投稿しました。 4年, 7か月前

    本日、小山・国府津車両センターへのE131系導入の動きに伴い、新コンテンツ「E131系の導入と205系の動き」を公開しました。7月中に国府津向けの実車が登場すると推測されますが、それに先駆ける形での公開となりました。置き換えスピード等が不明ですが、慌ただしい更新となるかと思います。
    また、転配などの情報は無く、コンテンツも少なくなっており、しばらくは進捗表といった形になりそうです。
    追加コンテンツ

    関連コンテンツ

    404 Not Found
  • ととめが「JRの車両その他(東日本エリア)」フォーラムで「EH500-24が富山貨物駅へ無動力回送中」というトピックを立てました。 4年, 7か月前

    7/7、EH500-24[仙貨]が、EH500-10[仙貨]の次位で無動力回送されています。無動力回送票の着駅は富山貨物駅になっており、現在は高崎機関区に留置されています。
    JR貨物の2021年度事業計画より、BCP対策強化の一環として、が伺えることから、今回の動きがそれに関連する動きであるか、注目されます。
    https://twitter.com/kin500senka/status/1412757344316846080

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 7か月前

    京葉車両センターへ回送されていたE257系マリNB-10編成が、7月8日から9日にかけて秋田総合車両センターへ配給されました。
    機器更新や転用改造を行う可能性があります。

    JR 車両動向 > E257系転属の記録
    JR 車両動向 > E257系幕張車両センター編成表

  • ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 7か月前

    先日、伊豆急行への209系2100番台譲渡があり、今後も1編成が譲渡予定とのことですが、各所には命運を異にした209系が多く存在しています。今回はその一つ、JR東日本研究開発センターの209系元ウラ7編成先頭車についてご紹介します。
    JR東日本研究開発センター

    JR東日本研究開発センターは、2001年12月に設立されたJR東日本の研究所で、先端鉄道システム開発センターや防災研究所など、計6研究所を有しています。最寄り駅[…]

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 7か月前

    7月7日から7月8日にかけて、215系コツNL-2編成(10両)が長野総合車両センターへ配給されました。
    215系の配給は同編成で4編成目で、全編成が長野総合車両センターまたは盛岡車両センター青森派出(JRTM青森改造センター)回送されたことになります。
    JR 車両動向 > 215系国府津車両センター編成表

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 7か月前

    7月6日から7日にかけて、209系2100番台マリC609編成が、伊豆急行への譲渡のため甲種輸送されました。同系の伊豆急行への譲渡は初めてで、私鉄への譲渡も初めてとなります。

    JR 車両動向 > 209系幕張車両センター編成表
    JR 車両動向 > E131系・E235系の導入と209系の動き
    JR 車両動向 > 209系2100番台の編成短縮と伊豆急譲渡

  • ととめ が「JR東日本の気動車/蓄電池車 グループのロゴJR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

    大船渡線のキハ100-33ですが、昨晩の倒木との衝突・脱線事故の当該となったようです。

  • その通りです。修正致しました。すみません。

  • ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 7か月前

    埼京線・川越線・八高線の車両が所属する川越車両センターですが、所属車両を「ハエ〇〇編成」あるいは「カワ〇〇編成」と呼ぶことがあります。それらの持つ意味と、本来「ハエ」であるにもかかわらず「カワ」と呼ばれている現状についてまとめます。
    電報略号と「カワゴエ」

    「ハエ」「カワ」ともに、本来は電報略号として用いられていたものでした。電報略号においては極力省略が行われ、川越→カワゴエ(旧仮名遣いでカハゴエ)とされ、「カワ」ある[…]

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 7か月前

    E231系コツK-11編成が6月中旬に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。
    国府津車両センター所属の基本編成では5編成目の機器更新車となります。
    JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン 他 編成表

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 7か月前

    E231系コツK-06編成が7月1日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。
    国府津車両センター所属の基本編成では6編成目の機器更新車となります。
    JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン 他 編成表

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 7か月前

    E233系トタT6編成が6月30日にグリーン車組み込み準備改造を終え、長野総合車両センターを出場しました。

    JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
    JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 7か月前

    6月28日、209系3500番台ハエ55編成がワンマン化改造を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
    同所の209系3500番台のワンマン化改造編成としては3本目で、E231系3000番台を含めると7本目です。
    JR 車両動向 > 209系川越車両センター編成表(最新版)
    路線・系統別 編成表 > 八高線・川越線 編成表

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 7か月前

    6月23日から6月24日にかけて、215系コツNL-1編成(10両)が長野総合車両センターへ配給されました。
    215系の配給は同編成で3編成目です。
    JR 車両動向 > 215系国府津車両センター編成表

  • ととめ さんがサイト「4号車の管理より」で新しい記事を投稿しました。 4年, 7か月前

    本日「Kumoyuni45」の開設から1ヶ月を迎え、総アクセス数も9000を超えました。この1ヶ月間で見えてきたサイトの課題点とそれに対する方針、今後の展望を「2021年サイトの指針」として公開しました。ご一読いただければと思います。
    また、開設1ヶ月を機に、ユーザーアンケートを実施します。皆様のご意見を参考に、よりよいサイト運営を行ってまいりますので、ご協力をお願いいたします。(今月いっぱいを締め切りとします。)
    アンケ[…]

  • 本日の信濃毎日新聞朝刊において、アルピコ交通上高地線へ東武20000系中間車の先頭車化改造車が譲渡されるとの報道がありました。
    権利関係から紙面の写真は掲載できませんが、以前にはアルピコ交通への譲渡を示唆する動きがあり、先月には中間車が京王重機に入場していました。

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 7か月前

    2020年12月24日に長野へ配給されていた185系オオOM03編成6両ですが、6月18日に解体が開始されました。廃車として反映します。
    JR 車両動向 > 185系大宮総合車両センター編成表(最新版)

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 7か月前

    6月18日から6月19日にかけて、185系オオA6編成(10両)が長野総合車両センターへ回送されました。
    JR 車両動向 > 185系大宮総合車両センター編成表(最新版)

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