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ととめ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 8か月前尾久車両センターで、EF81とE493系が連結されている姿が目撃されています。
尾久でEF81とE493系が連結して留置
— スミ (@TscE6521008) April 29, 2021
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ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「八高北線にて動物衝突回避のための試験を実施へ」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
八高線の非電化区間（八高北線）において、車両前面にスピーカーを設置し犬の鳴き声等を流して、動物との衝突を回避する試験が5/6〜5/31の平日19~22時に行われることが明らかとなりました。
試験が行われるのは折原〜竹沢、小川町〜明覚間です。へー、この実験は面白い。明覚駅に貼ってあった。
八高線の先頭車両前面にスピーカーつけて犬等の鳴き声か、なるほど。
聴いてみたい。
結果わかったら教えてほしい。 pic.twitter.com/DK3a4MYH1j— もかち (@mokachi99) April 29, 2021
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ととめが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「215系湯河原・平塚疎開近況」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
4月26日、215系NL-3編成が湯河原に疎開されています。
3月末以降、平塚は1編成が常時疎開（5日ごとに交換）、湯河原はE217系で2線が埋まることもあり、規則性が薄いものの、今回が3回目の疎開と推測されます。215系NL-3編成が昨日湯河原駅疎開になりました。 pic.twitter.com/z4Xr3G8xfq
— ゆう (@hEyozL3HQq5Y9Hx) April 26, 2021
2021.04.26
回9865M
215系 湯河原疎開回送
215系-NL3編成 pic.twitter.com/zZUdvq7JCO— どーなつ (@tjpagmdaj) April 26, 2021
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ととめ さんがノート「廃車された車両はどこで解体されるのか」にコメントしました 4年, 9か月前
KYの件ありがとうございます。
検車区ですが、JTRECの論文中で検車区と表現されていたのですが、確かに国鉄時代は電車区が一般的ですね。
新潟新幹線車両センターの件も追記させていただきます。2000年代のお話、興味深いです。
いずれ解体場所の変遷も深掘りできたらと思います。 -
ととめ さんがノート「廃車された車両はどこで解体されるのか」を編集しました 4年, 9か月前
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トウ01編成の運用復帰が確認されています。
運用復帰。今日から？ pic.twitter.com/PX9KUqX7MR
— ポコピタ (@Poko_Pita_G2) April 25, 2021
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ととめ さんがノート「廃車された車両はどこで解体されるのか」を編集しました 4年, 9か月前
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ととめ さんがノート「廃車された車両はどこで解体されるのか」を作成しました 4年, 9か月前
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ととめがフォーラム「マリC618編成・元マリC616編成・元マリC605編成計10両配給」の「209系」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前
NNに到着したようです。
209系廃車回送 先程長野総合車両センターに入って行きましたー pic.twitter.com/SYjGDO5ICr
— 中央快速 (@JR201_ChuoRapid) April 22, 2021
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E217系のまとめノートに、同系の解体についてソースを記録しておきました。
現状、編成表は解体確認をもって廃車とさせていただいており、新たな動きがありましたら更新にご協力を頂けると助かります。
https://4gousya.net/notes/20662-
疎開関係もまとめないといけませんね…。
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事業用車グルの通り、幕張区に向かったEF64 1031と、209系(編成不明)が連結しています。
幕張車両センターはこんな感じでした。 pic.twitter.com/tllamjQeTs
— 悠1030 (@yu10308) April 21, 2021
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EF64ですが、幕張車両センターに入った模様です。
画像悪くてすみませんEF64-1031号機いました。(2枚とも幕張車両センターにて撮影) pic.twitter.com/4VZ0MdVxSQ
— ただの鉄道とアニメ好き。 (@NEXT87113273) April 21, 2021
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E235系
E217系
209系
