ととめ

  • ととめが「E217系」フォーラムで「東京総合車両センターでE217系が解体中」というトピックを立てました。 5年前

    本日、東京総合車両センターにおいて、車両の解体工事が行われています。
    ガラス色、台車枠側梁形状から、TKに回送されたクラY-45編成の可能性が高いです。

  • ととめ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 5年前

    E493系オク01編成と連結しているようですね。

  • ととめ が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 5年前

    昨日のE217系Y-45編成の話題ですが、本日動画があがっています。座席の撤去の有無は断言できなさそうです。

  • ととめ が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 5年前

    TK入場中のE217系Y-45編成のグリーン車の座席の撤去が複数目撃されています。

  • ととめ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 5年前

  • ととめ が「東武鉄道 グループのロゴ東武鉄道」グループに投稿しました。 5年前

    南栗橋のオロ12系客車2両ですが、留置位置が変更になっているようです。先日「回送」という貼り紙が確認されていることも鑑みると、近々動きがあるかもしれません。

  • ととめ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 5年前

    少なくとも1編成は鷺沼へ戻っているようです。

  • ととめ が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年前

    南栗橋に留置され試運転が続いていた18000系2編成ですが、通常留置される場所に姿がないようです。留置場所が変更され建屋内にいるか、返却回送された可能性もありそうです。

  • ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E127系をE129系が救援」というトピックを立てました。 5年前

    本日、越後線関屋〜青山間の青山鉄橋において、E127系V2編成が故障・立ち往生し、E129系B20編成が救援として連結されました。
    通常、E127系+E129系の連結が行われることはなく、写真からは、貫通扉が使用されていないこと、電気連結器の接続を避けるカバーが取り付けられていることが確認できます。

  • ととめ が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 5年前

    本日もEF81とE493系の連結が確認されています。

  • ととめ が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 5年前

    昨日入場したE217系Y-45編成ですが、TK構内で分割留置されているようです。

  • ととめ が「E131系 グループのロゴE131系」グループに投稿しました。 5年前

    E131系と209系が連結した姿が確認されています。
    このような連結は初めてでしたでしょうか?
    https://twitter.com/217_soburapid/status/1387639412482138113?s=21

    • これまでは目撃されておらず、恐らくですが初の連結かと思います。
      目的が気になりますね。救援の訓練、でしょうか…。

  • ととめ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 5年前

    そうですね。検討させていただけたらと思います。
    @e231

  • ととめ が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 5年前

    尾久車両センターで、EF81とE493系が連結されている姿が目撃されています。

  • ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「八高北線にて動物衝突回避のための試験を実施へ」というトピックを立てました。 5年前

    八高線の非電化区間(八高北線)において、車両前面にスピーカーを設置し犬の鳴き声等を流して、動物との衝突を回避する試験が5/6〜5/31の平日19~22時に行われることが明らかとなりました。
    試験が行われるのは折原〜竹沢、小川町〜明覚間です。

  • ととめ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 5年前

    なぜかというと、入出場情報と編成表はリンクしており、編成表上の入場表記は入出場情報に依っているからです。

  • ととめ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 5年前

    JR編成表の方針として、解体あるいは除籍が確認されるまでは入場扱いとしており、廃車回送とはしないようにしています。
    ですので、解体or除籍が確認されるまでは、入場として情報をご投稿いただけたらと思います。

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年前

    「JR車両動向」におけるJR編成表についてですが、各(総合)車両センターへ入場・配給された編成は、解体あるいは除籍が確認されるまでは廃車扱いとせず、入場扱いとしています。

    現在、JR編成表には「配給された編成は、解体もしくは除籍が確認された時点で廃車としています。」と付記しております。
    これは、廃車が見込まれる編成でも、万が一特異な動きを見せた場合に備え、誤報を防ぐために行っている処理です。
    例として、189[…]

  • ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「215系湯河原・平塚疎開近況」というトピックを立てました。 5年前

    4月26日、215系NL-3編成が湯河原に疎開されています。
    3月末以降、平塚は1編成が常時疎開(5日ごとに交換)、湯河原はE217系で2線が埋まることもあり、規則性が薄いものの、今回が3回目の疎開と推測されます。

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年前

    4月26日から27日にかけて、ワンマン化改造を終えたE531系カツK468編成がJRTM青森改造センターを出場し、勝田車両センターまで配給されました。
    これで、E531系0番台のワンマン化改造実施済みの編成は9本目となります。

    JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 他 編成表

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