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    ととめが「209系」フォーラムで「209系1000番台元マト81編成が構内試運転」というトピックを立てました。 7年, 9か月前


    209系1000番台元マト81編成が、OM構内を試運転しました。最終試験が行われているものと思われます。

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    ととめが「209系」フォーラムで「元マト81編成は改造大詰め　今週中にはOM出場？」というトピックを立てました。 7年, 9か月前

    （投稿多くてすみません）
    大宮総合車両センターで改造中の209系1000番台元マト81編成ですが、工事もいよいよ大詰めとなりました。

    まず、行き先表示は3色LEDそのままとなり、ROMの更新が確認済みです。その中には大月行き表示や「中央・総武線」表示（中央総武緩行線209系と同等）が確認済みです。青梅行き表示は未確認ですが、「中央・青梅線」表示があるため恐らく設定されていると思われます。

    VVVF等床下機器はほぼ更新されず、新たにATS…[ 続きを読む ]

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    ととめが「E351系/E353系」フォーラムで「E353系あずさ・かいじ、2019年度から新座席サービス開始」というトピックを立てました。 7年, 9か月前

    http://www.jreast.co.jp/press/2018/20181019.pdf
    現在JR東日本では、ひたちやときわ、（スワロー）あかぎなどで座席の指定を受けない座席未指定券でのサービスが行われていますが、E353系の座席ランプを使い、あずさ・かいじでも同様のサービスを2019年春から開始すると発表されました。

    これにより、「あずさ回数券」?
    「中央線料金回数券」「信州特急料金回数券」が廃止されます。また、E257系運用も大きく減るでしょう。

    また、これにより車種統一されると思われ、同時にスーパーあずさが消滅すると見られますが、当面の間臨時運用でE257系の使用があると言及されています。

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    ととめが「209系」フォーラムで「元マト81編成、号車が逆転＆通電済み」というトピックを立てました。 7年, 9か月前


    OMで改造中の元マト81ですが、編成が逆転した模様です。
    また、昨日見たときには通電していたことが確認できました。

    ドア開閉試験も行なわれたようで、出場は近いかもしれません。

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    ととめが「205系（JR東日本）」フォーラムで「富士急転用の元205系（先頭化車）、富士急6000系となり出場」というトピックを立てました。 7年, 9か月前

    https://mobile.twitter.com/Cocoa_189_510/status/1056780401912426496
    八高線から富士急に転属するため長野で改造されていた元205系が、富士急6000系となりついに出場しました。これにより富士急にはメルヘン・相模線顔を除く205系のすべての顔が揃うことになります。塗装はされていませんが、塗装がどうなるのかも楽しみですね。
    また、前照灯がLED化され、スカートも強化されたようです。

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    ととめが「西武鉄道」フォーラムで「西武鉄道の新型特急001系、通称「Laview」その他」というトピックを立てました。 7年, 9か月前

    さて、話題の001系ですが、#12011の他にも特筆すべき点があります。
    まず、形式は、50000系や11000系とならず、誰も想像しなかったであろう001系となりました。これは「次の100年に向けた出発点である車両」を表現するため、100を逆にした001と、「無限」の意味を込めた00を合わせ001系としたという事です。

    また、「Laview」には、贅沢という意味のLuxury・リビングのような空間という意味でLivingの2つのL、矢のような速達性という意味でarrow、大きな窓から移りゆく眺望という意味でviewを合わせたものだという事です。

    日立製作所が8両7編成、全56両を製造する予定で、今年度は先日落成したものを合わせ2編成が作られます。また、来年度中に全編成が落成され、現行1…[ 続きを読む ]

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    ととめが「西武鉄道」フォーラムで「西武鉄道の新型特急が甲種輸送される」というトピックを立てました。 7年, 9か月前


    西武鉄道の新型特急（形式不明）8両1編成が本日、日立製作所笠戸事業所を出場し甲種輸送されました。この新型特急は今年度末より運用開始され、56両7編成を新造して現行の10000系「レッドアロー」などを置き換える予定です。

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    ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「京浜東北線大船駅・蒲田駅などでLCDによる案内表示機が使用開始」というトピックを立てました。 7年, 9か月前


    https://twitter.com/ihas_P/status/1055223393291665408?s=19
    JR東日本の在来線では初と見られる、LCDによる案内表示機が京浜東北線大船駅・蒲田駅で使用開始されました。
    停車駅案内では、各駅全てにナンバリング記号が描かれ、接近案内でもフェードで表示されるなど、LCDならではの案内がされています。

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    ととめが「185系」フォーラムで「NNで留置中の185系元B4編成先頭車、謎のエメラルドグリーン塗色」というトピックを立てました。 7年, 9か月前

    https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/1054866823810699265?s=19
    NN・長野総合車両センターで廃車を待ち留置されている185系B4編成ですが、先頭車クハ185?307に251系に似た謎のエメラルドグリーンの塗装がされた模様です。
    E257系の東海道線転用が予定される中、そのE257系の新塗色を試験するものと思われます。

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    ととめが「E231系」フォーラムで「ハエ46編成（元B17編成）がAT出場　川越車両センターへ回送中」というトピックを立てました。 7年, 9か月前


    E231系0番台元B17編成は、E231系3000番台ハエ46編成に改造され現在明日23日にかけてAT→川越車両センターに向けて回送中です。
    牽引機はEF81-141（長岡）です。

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    ととめが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「「ALFA-X」先頭部構体が姿を見せる」というトピックを立てました。 7年, 9か月前

    https://pbs.twimg.com/media/DqFX6laU8AE0aJK.jpg
    次世代の新幹線試験車両E956形、通称「ALFA-X」は現在川崎、日立などで製造されていますが、この内川崎重工において先頭部構体が姿を見せた模様です。

    先頭部構体の形状から1号車と見られますが、先代のE954形と同じく1号車が川崎、10号車が日立で製造されるものと思われます。

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    ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「中央線武蔵境駅1番線、10/15から「立川式」発車メロディに変更」というトピックを立てました。 7年, 9か月前


    中央線武蔵境駅1番線の発車メロディが、10月15日から通称「立川式」と呼ばれる1コーラスのみの発車メロディに変更されました。

    常磐緩行線では現在発車メロディの試験廃止が行われている一方、このようなシステムも導入されるなど、駆け込み乗車防止に取り組むJR東日本の姿勢も伺えます。

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    ととめが「E233系」フォーラムで「E233系7000番台新編成と見られる構体がJトレ横浜で確認」というトピックを立てました。 7年, 9か月前


    JR・相鉄線直通用に増備されると噂のE233系7000番台ですが、ハエ132編成と見られる構体が確認されました。吹き寄せ部に梨地仕上げが施されていたとのことで、今後の動向に注目です。

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    ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「埼京線　戸田公園駅に上下連絡する分岐線が新設中？」というトピックを立てました。 7年, 9か月前


    埼京線戸田公園駅にある将来15両編成に対応できるように空けられているスペースに、上下線を連絡する分岐線のためと思われる路盤及び分岐器がが新たに設置されました。
    私も地元ということもあり当駅で確認しましたが、上り線大宮方から下り荒川橋梁方に向け設置されています。

    また枕木なども置かれています。

    距離的に10両編成が停車できるようなスペースがあるかは確認できませんでしたし、また線路は敷設されていませんが、緊急時に折り返せるようにするか、相鉄線…[ 続きを読む ]

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    ととめが「113系/115系（JR東日本）」フォーラムで「115系N36編成が検査と弥彦色に変更のためOMに入場中」というトピックを立てました。 7年, 10か月前

    新潟車両センター所属115系1000番台N36編成が、検査および塗色変更のため大宮入場中です。
    この編成は「私と通勤・通学電車」～みんなで選ぼう 115系車両デザイン～というキャンペーンで第２位に選ばれた
    弥彦色と呼ばれる色になる模様で、出場が楽しみです。

    また11月3日から4日にかけてはこの編成で「復刻”弥彦色”越後ぐるっと周遊号」が運転される予定で、
    それよりも前には出場すると思われます。

    大宮までの入場時は越後石山ー宮内ー高崎ー大宮操ー大宮間の経路を自力回送した模様です。

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    ととめが「255系/E257系」フォーラムで「E257系0番台の団体・修学旅行臨運用」というトピックを立てました。 7年, 10か月前

    https://4gousya.net/groups/series257/media/840/%5B/url%5D

    No.23ではE257系の修学旅行臨に備えた訓練が行われたとありますが、次々に修学旅行臨や団体臨時列車が運行されています。

    東海道線方面に転用されることが決まり、これから大宮などに姿を表す機会も増えていくと思いますが、それをひと足早く見ることになっています。

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    ととめが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E956形新幹線試験車両「ALFA-X」詳報」というトピックを立てました。 7年, 10か月前

    10月3日付のJR東日本ニュース「新幹線の試験?両 ALFA-X のデザインおよび開発状況について」で、ALFA-XことE956形新幹線試験…[ 続きを読む ]

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    ととめが「E261系」フォーラムで「E261系使用の踊り子号、愛称は「サフィール踊り子」か？」というトピックを立てました。 7年, 10か月前

    JR東日本が今月9月3日付けで新たに商標の出願を行ったことが明らかになりました。
    その中には「サフィール踊り子」や「富士回遊」などが含まれ、これらは新たな特急の愛称であると思われます。
    踊り子については新型のE261系の導入が予定されていますが、関係がありそうです。

    その他に出願された「はちおうじ」「おうめ」「おだわら」などは、先日のE353系の試運転と関係がありそうです。

    ※尚、富士回遊については絵柄ありでの出願となっています。

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    ととめが「209系」フォーラムで「2018年KY公開・八高線209系の話題等」というトピックを立てました。 7年, 10か月前

    No.11700と11701に被りますが、あえて別スレとします。


    まだまだ情報が薄いですし、不確かなのですが、今年のKY公開で、一部の方が係員に聞いた情報によると、八高川越線の209系には先頭車化改造が施されるとのことです。
    研修用機械として改造された実績はありますが、今後注目となります。

    また、現在E501系に運用制限(水戸線の運用をしない措置)がされている理由は、小山付近の交直セクション切換のタイミングと、機器更新した機器類に寿命が来ているからと説明され、719系0番台をE721系で置き換えるとも示唆された模様です。

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    ととめが「E235系」フォーラムで「E235系を横須賀線・総武快速線などに投入　公式発表」というトピックを立てました。 7年, 11か月前

    今日付けのJR東日本ニュース（プレスリリース）で横須賀線・総武快速線などに向けたE235系新番台を11両編成51編成、4両編成を46編成の合計745両を新造し、現行のE217系を置き換えることが発表されました。2020年度より順次落成予定としています。

    グリーン車については片開きの2ドアとなったほか、Wi-Fi環境の整備、コンセントが設置されます。
    また、E217系の普通車では一部クロスシートとなっていますが、E235系普通車では全てロングシート化され、混雑緩和につなげる狙いです。また、普通車の座席幅が＋10mm拡大されます。

    注目のLCD等ですが、防犯カメラ等も含め山手線E235系と同様の設備となるようです。
    状態監視機能や、非常走行用電源装置が搭載され、JR東日本の車両では初めてとな…[ 続きを読む ]

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4号車の5号車寄り
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