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6月27日、JR四国 徳島運転所のキハ40系2両（キハ40 2108+キハ40 2110）が多度津工場へ臨時回送されました。廃車の可能性があります。

2026年6月27日(土) 予讃線
試9193D 多度津工場入場回送( 廃車回送 )
四ﾄｸ キハ40 2108 + キハ40 2110
台風の影響でウヤになるか心配しましたが
徳島から帰らぬ旅へと走り抜けて行きました。 pic.twitter.com/xbnF5SyAzu

— かいり (@kairi_yakumo) June 27, 2026

6/27
試9193D
キハ40 2108+キハ40 2110
多度津入場回送

3600系運行開始に先駆けてヨンマル2両が旅立ちました。
白色銘板が特徴の2108が先頭でした。
長年の活躍お疲れ様でした👋 pic.twitter.com/ijPsyYj11P

— こと103 (@TKR103_csmn) June 27, 2026

京阪電鉄は8月22日に京阪線でダイヤを変更すると発表しました（ダイヤ改正）。サマリーとして、▼「普通」の4両編成の運行区間を京都方面・鴨東線に拡大、▼昼間時間帯の運転パターンを変更し、淀屋橋―枚方市間で「快速急行」を運転など、▼平日夜間に淀屋橋発出町柳行「ライナー」を2本増発し着席サービスを拡大、▼平日朝・夕時間帯を中心に、主に京都方面で列車を増発、▼一部区間で初発時刻の繰り下げ・最終時刻の繰り上げ、などを挙げています。

昼間時間帯の運転パターンの変化は次の通りです。
▼特急（淀屋橋－出町柳）：12分間隔（現行通り）
▼快速急行（淀屋橋－枚方市）：設定なし→24分間隔
▼準急（淀屋橋－出町柳）：12分間隔→24分間隔
▼普通（中之島－出町柳）：設定なし→24分間隔
▼普通（中之島－萱島）：…[ 続きを読む ]