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ととめさんがサイトKumoyuni45の【慢性的な南北移動の弱さ】千葉県北西部の交通網はどうあるべきかでコメントしました。 1週間, 6日前
そもそも東葛地域は南北移動よりも対東京の流動需要の方が圧倒的で、南北移動は近距離で生じても、新京成線を乗り通すような松戸〜船橋の移動のような需要はなかなか厳しいのではと思います。 アーバンパークラインも同様で、埼玉県内における武蔵野線のような横移動の需要はあっても、野田市から船橋に行くような需要は厳しいのではないでしょうか。 それよりも、県庁所在地である千葉市との流動の方が現実的に厳しいのではと思います。
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ととめが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E657系カツK19編成が郡山へ(上野経由)」というトピックを立てました。 2週間前
本日、E657系カツK19編成が郡山方面へ回送されています。
E657系の検査等を実施する郡山総合車両センターへの入場時は水戸線経由が通例となっているところ、今回は上野を経由し東北線を下っており、方向転換が発生しています。
K19編成は2019年新製の最も若い編成で、来年春までに夜行列車用1本の運行が開始されることから、同編成がそれに充当される可能性があります。2026/5/27
E657系水カツK19編成(KY入場)
夜行列車の改造に伴い、向きの関係上 上野経由での入場でした。撮影された方々お疲れ様でした!そして約6年半、常磐線の特急としての活躍ありがとうございました pic.twitter.com/OzV5av8Vou— ウサポム (@HKS_0584) May 27, 2026
E657系K19編成が大宮回りでKY入場です。上野経由で行くのは号車を逆転させるために行われます。
6年間特急ひたち,ときわ号で活躍して来ました。全車グリーン車の夜行列車に向けて郡山で改造されます。
常磐線に青森行きの夜行列車を。K19編成が夜行列車になると初めて聞いた時は涙が止まらなかった。 pic.twitter.com/q9fc8im38p— 国鉄特急浪漫号〔庭師のyさん旅情。栄光の185系〕 (@583hatukari81) May 27, 2026
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7000系7004Fリニューアル5月26日、京阪電気鉄道7000系7004Fがリニューアルを終え、寝屋川車両工場を出場しました。 組み換えと一部車両の改番を実施しています。 私鉄 車両動向 > 京阪7000系 編成表 私鉄 車両動向 > 京阪本線・中之島線・交野線・宇治線 編成表
京阪7004F 寝屋川出場(改番・7000系リニューアル完了など)5月26日、京阪電鉄7000系7004F(7004-⑦-7054)が、機器更新や内装更新などのリニューアル工事を終えて、寝屋川車両工場を出場しました。これで7000系全編成のリニューアルが完了し、次は7200系のリニューアルへと移っていくで... -
5050形5172編成機器更新出場5月21日、名古屋市営地下鉄5050形5172編成が機器更新工事を終え、藤が丘工場を出場しました。 私鉄 車両動向 > 名古屋市営5050形 編成表 私鉄 車両動向 > 名古屋市営東山線 編成表
名市交2131・5172編成がそれぞれ機器更新5月20日に、名古屋市営地下鉄名城線・名港線2000形2131編成が、翌21日に東山線5050形5172編成が機器更新工事を終えて、それぞれの工場(名港工場/藤が丘工場)を出場しました。名古屋市は2023年2月8日に2形式の電気機器中間更新... -
2000形2131編成機器更新出場5月20日、名古屋市営地下鉄2000形2131編成(2131H)が機器更新工事を終え、名港工場を出場しました。 私鉄 車両動向 > 名古屋市営2000形 編成表 私鉄 車両動向 > 名古屋市営名城線・名港線 編成表
名市交2131・5172編成がそれぞれ機器更新5月20日に、名古屋市営地下鉄名城線・名港線2000形2131編成が、翌21日に東山線5050形5172編成が機器更新工事を終えて、それぞれの工場(名港工場/藤が丘工場)を出場しました。名古屋市は2023年2月8日に2形式の電気機器中間更新... -
ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ100-26が大湊線へ(八戸転属か)」というトピックを立てました。 2週間, 2日前
釜石線での運用を終了していたキハ100-26ですが、本日大湊線での運用が確認されています。キハ100-20〜25と同様に大湊線用に転用され、盛岡車両センター八戸派出に転属した可能性があります。
JR大湊線運用に、キハ100-26が入っていました。2月に転属になったキハ100-22〜25に加えて、26も八戸入りしたのかもしれません。
また最近、キハ100-200番台を見なくなりました。♨️ pic.twitter.com/QEaWCpVeYz— alpaonsensan (@alpaonsensan) May 25, 2026
JR大湊線キハ100-26の快速しもきた号野辺地駅に着きました。♨️ https://t.co/DIE22tbIzi pic.twitter.com/ka8GhK9fEM
— alpaonsensan (@alpaonsensan) May 25, 2026
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いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京臨海高速鉄道」を編集しました。 2週間, 3日前 -
いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2週間, 3日前編成ノートで記載ミスによるエラーが多数発生していました。
私のほうで修正した上で、同種ミスの場合にエラーとするように改修を行いましたが、なお個別ページにエラーがある場合はご教示ください。
@hometowntochigi -
いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)横浜市営地下鉄」を編集しました。 2週間, 3日前 -
いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 2週間, 3日前 -
いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)211系」を編集しました。 2週間, 3日前 -
ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2週間, 4日前
エンジンのメーカーで決まるキハ100系の運命
HB-E220系の導入などにより車両に動きが発生しているキハ100系ですが、その動きの鍵を握るのはエンジンのメーカーであることが動向より読み取ることができます。今後、北条鉄道をはじめとする他社への譲渡も進むことが見込まれるところで、現況をまとめ、傾向を考察します。 キハ100系の現況 本稿執筆時点 […] -
南瓜西瓜が「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「E723系カタB-2編成が米沢駅に陸送」というトピックを立てました。 2週間, 4日前
既に郡山まで甲種輸送が行われていた山形線(奥羽本線)新型車両のE723系5000番台カタB-2編成ですが、本日米沢駅まで陸送され、同駅で載線作業が行われている様子が確認されました。
E723系5000番台 B-2編成 山形線への新車搬入陸送 pic.twitter.com/83itsp1Sc6
— TRAIN❤️🔥❤️🔥 (@t202862) May 22, 2026
米沢にE723系がいました。クレーンで車両を降ろしてるところみたいですね。 pic.twitter.com/4ngRfS5fDd
— ろくいち (@east_japan) May 23, 2026
5/23
日本通運神戸重機、日置運送
JR東日本E723系 B-2編成 新車搬入陸送、米沢駅にて吊り上げ作業せっかくの土曜日なので吊り上げを見に米沢に! pic.twitter.com/77nOkqu6Sx
— j (@j9545999280040) May 23, 2026
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ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ100系の直近動向その2(キハ100-13,15,16,18も北上線へ)」というトピックを立てました。 2週間, 4日前
釜石線からの撤退に伴って北上線での運用を開始し、既にしていた盛岡車両センターのキハ100系ですが、3/30にキハ100-13,15,16の3両が一ノ関に回送されています。
また、していたキハ100-18がしており、これら4両全てについて北上線での運用が確認されています。先に転属が判明している4両と同様、北上線用として転属したものとみられます。
びば (@V_I__V_A) on X2026.3/30キハ100-16+15+13回送盛岡キハの一ノ関転属?回送第2弾例により全車ステッカー無し一ノ関では庫3へ収容されましたペースが早いなぁ💦2026年4月17日
キハ100-13+キハ100-15
ほっとゆだ行き 735D pic.twitter.com/lE6ZJnb5R6— HB-TN (@aCWzgcqgFK78912) April 17, 2026
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/aCWzgcqgFK78912/status/2054&hellip -
ととめがフォーラム「キハ100系・キハ110系の直近動向(2両廃車・6両転属)」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 2週間, 5日前
キハ111/112-1は、転属前日の3/20に盛岡→郡山で回送されていた模様です。
2026/3/20(金) 槻木駅
回9542D キハ110郡山転属回送
キハ112-1+キハ111-2[盛モリ] pic.twitter.com/lrt1RSUMWz— 宮城撮り鉄 (@pevm2W9Lj434264) March 27, 2026
2026/03/20(金)
回9542D
郡山転属回送?
キハ111-2+キハ112-1[盛モリ] pic.twitter.com/m4oUEkJcG1— Kazu (@kazu67606797) March 20, 2026
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ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ100系・キハ110系の直近動向(2両廃車・6両転属)」というトピックを立てました。 2週間, 6日前
今月発売の鉄道ファン最新号によると、キハ100系0番台のキハ100-11,14,17,19の4両が、3/31付で盛岡車両センター本所から盛岡車両センター一ノ関派出に転属しています。これに先立って3/27には4両が回送されており、3/30にはキハ100-11の北上線での運用が確認されていました。同線区向けに転用されたものと思われます。
19+14✕11+17
14と11は幌は繋がってない感じでした。 pic.twitter.com/yixpZBOrSm— いちもり (@FJold3xeg21GTrT) March 27, 2026
2026.3/30
723D:キハ100-11
722D:キハ100-46+33
先週盛岡から一ノ関へ回送されたキハ100-11が早速北上線へ!
一ノ関転属(?)後の初仕事ですかね
なお723Dは北上での車両確認で10分延でしたが何があったのやら…? pic.twitter.com/Hc2yu9Mlu9— びば (@V_I__V_A) March 29, 2026
また、キハ110系0番台のキハ111/112-1が3/21付で盛岡車両センターから郡山総合車両センタ…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜がフォーラム「115系オカD-19,オカG-01編成が岡山へ返却回送」の「113系/115系/117系/123系/213系(JR西日本)」というトピックに返信しました。 3週間前
京都送り込み時も伴走していたD-19編成は特別展示対象ではなく、展示期間中は屋外留置線に留置されていました。
https://twitter.com/railboy103kei/status/2055893968056156292 -
南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急8300系8333×2が4連に組み換え 嵐山線転用へ」というトピックを立てました。 3週間前
本日、阪急京都線8300系の8333×2(8333F)が中間車2両を組み込み4両編成化されたことが正雀構内で確認されました(8333×4)。ワンマン運転対応改造なども併施した上で、6300系置き換え用に嵐山線へ転用されると思われます。
同じく組み換え・4連化の上嵐山線に転用された8331×2(8331F)と8312×6(8312F)の先例から、通常8333×2と併結していた8314×6(8314F)にも嵐山線転用改造が実施され、各編成の4連化のため後者の中間車2両を前者に組み込んだ可能性があります。https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/status/2057014099142451468?01 -
101系1249F・1251Fが車両交換5月16日から17日にかけて、西武新101系1249Fが狭山線から多摩川線へ、1251Fが多摩川線から狭山線へ、それぞれ輸送されました。 1249Fは玉川上水車両基地へ転属、1251Fは小手指車両基地へ転属として扱います。 私鉄 車両動向 > 西武101系 編成表 路線・系統別 編成表 > 西武多摩湖線・多摩川線・狭山線・池袋線・秩父線・秩父鉄道線直通 編成表
西武1249F・1251Fそれぞれ甲種輸送(多摩川線車両入替)5月16日から17日にかけて、西武鉄道多摩川線車両入替に伴う甲種輸送が行われました。今回の車両入替では、西武鉄道101系の▼1249Fが本線から多摩川線へ、▼1251Fが多摩川線から本線へそれぞれ移動しました。JR線内の牽引機は2日間ともに... -
南瓜西瓜がフォーラム「500系ハカV2編成「ハローキティ新幹線」が運行終了」の「JR新幹線車両(西日本エリア)」というトピックに返信しました。 3週間, 2日前
同編成の引退後の活用を確実に示す内容ではありませんが、ハローキティ新幹線公式ホームページでは、
との文章が掲載されており、少なくともJR西日本とハローキティが関わる何らかの企画の準備が進んでいる可能性があります。
【JR西日本「HelloKitty Shinkansen」】
https://www.jr-hellokittyshinkansen.jp/ - さらに読み込む

@e231