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90000系91001F日立製作所出場2月3日に日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送されていた東武90000系91001F10両が、5日までに栗橋(南栗橋)へ到着しました。 私鉄 車両動向 > 東武90000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・新横浜線・西武池袋線・有楽町線・秩父線・新宿線・拝島線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・みなとみらい線 編成表
東武90000系91001Fが日立製作所を出場本日、東武東上線に投入予定の新型車両90000系91001Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が行われる見込みです。下松からの牽引機はEF210-126です。この形式は、2026年以降順次導入されることがされていました。 -
ととめが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「80000形の京成千葉線乗り入れが再開」というトピックを立てました。 1か月前
本日、京成80000形80056Fの京成千葉線での運用が確認されています。
80000形を巡っては、に充当されていましたが、その後が確認されていました。
なお、80056Fは3日にしたばかりで、復帰一例目になったとみられることとの関連が気になるところです。904F列車 80056F
2月3日から京成カラーとなって運用に復帰した80000形80056Fが、早くも京成千葉線への乗入運用に充当されました。
80000形の千葉線への乗入は昨年末以降見合わせていたため、今年に入ってからは今日が初めてとなります。 pic.twitter.com/tpNxbvDf4q— 串崎の備忘録 (@Kunugi_Climber) February 5, 2026
2026.2/5(木)
京成千葉線&松戸線305・805F:80056f
304・904F:80056f昨年の12/30を最後に80000形の千葉線直通はありませんでしたが、本日約1ヶ月ぶりに乗入が再開され、先日京成カラーとなって運用に復帰した80056fが充当されました。 pic.twitter.com/r4pVLOGzWD
— 遠鉄2006ファン (@tsuda0329) February 5, 2026
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ととめがフォーラム「南海8300系8326Fと8722Fが近畿車輛出場」の「南海電鉄」というトピックに返信しました。 1か月前
翌4日、和歌山市駅に到着しています。
新車8300系を連れて
歴代の特急サザンが並ぶ和歌山市駅へ…
復刻緑塗装2編成にも迎えられたDD512026.2.4〜"南海甲種"9221レ〜 pic.twitter.com/2iMerHIhLU
— DDなにわ (@DDnaniwa) February 4, 2026
なんかいいぜ(^ω^) (@jUmcxOKC6bHarur) on X南海新造8300系の甲種輸送の和歌山市駅の様子です(^ω^)1枚目は左から先輩8300系、新造8300系、DD51が並んで記念にパシャリ📸2枚目は水色かい君とDD51をパシャリ📸まさかの寝過ごしでなんとか撮影した写真の投稿です(^ω^)#鉄... -
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ととめがフォーラム「東武90000系91001Fが日立製作所を出場」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 1か月前
本日未明、栗橋連絡線より東武線に搬入され、南栗橋車両管区に到着しています。
東武東上線へ入るニューフェイスの90000系甲種輸送の撮影に行って来ました!撮影された方々お疲れ様でした!東武90000系甲種輸送
DD200-18牽引 東武91001F
山口県の下松から埼玉県の栗橋まで無事に届きました!
※画像です。#東武90000系甲種輸送#90000系 pic.twitter.com/PKcu7OpzCx— chida (@yoshio0612) February 4, 2026
東武鉄道東武東上線90000系9001F甲種 DE10-1109北斗星色★+9001F東武鉄道東武日光線南栗橋留置線到着、50050系、東急2020系並び pic.twitter.com/heGqkCjbtW
— ヒロ (@YHiroshi485) February 4, 2026
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50000形元50001×10うち9両廃車陸送1月8日から30日にかけて小田急50000形50001×10(50001F)のうち9両が大野総合車両所から陸路で搬出されました。 廃車として扱います。 私鉄 車両動向 > 小田急50000形 編成表
小田急50001×10編成のうち9両が陸送搬出本日までに、小田急50000形50001×10編成(50001F)のうち、50001号車を除く9両が大野総合車両所より陸送搬出されています。廃車に伴うものとみられます。残る50001号車はロマンスカーミュージアムでのが発表されています。 -
N700系オサX54編成浜工へ2月4日、N700系(スモールA)オサX54編成が浜松工場へ回送されました。 新幹線 車両動向 > JR東海 N700系編成表 路線・系統別 編成表 > 東海道・山陽新幹線 編成表
N700系X54編成が浜松工場へ臨時回送本日、N700系オサX54編成が浜松工場へ臨時回送されました。先例からN700S導入に伴う廃車回送とみられます。 -
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80050型81553F津覇入場2月2日、東武80000系80050型81553Fが津覇車輌工業へ入場しました。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武80000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン(野田線) 編成表
東武81553Fが津覇へ入場本日、東武80000系81553Fが新製時の4両編成で津覇車両工業へ臨時回送されました。前例から、東武60000系からの改造車組み込みによる5両編成化に伴う臨時回送と推測されます。 -
南瓜西瓜が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「817系カコVK104編成がロングシート化・VK1504編成に」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
鹿児島車両センター配置の817系1000番台カコVK104編成が、既にロングシート化を終えて1500番台カコVK1504編成に改番されていることが確認されています。
817系 VK1504編成
事故修繕から奇跡の復活となったのも記憶に鮮明です。
今度はロング編成へ生まれ変わり運用入りしました。
新たに1500番台は2編成目となりました。 pic.twitter.com/G2w4zlpW3t— 本カコ (@honkako) February 1, 2026
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急2000系2002×8が営業運転開始」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
1月31日昨日、阪急電鉄2000系2002×8(2002F)が宝塚線で運行を開始しました。
今年度導入される同系列は神戸線・宝塚線それぞれ1編成ずつで、2001×8(2001F)は既に神戸線に導入されていたため、宝塚線への導入が見込まれていました。
なお、2002×8の陸送搬入後、最初の本線走行試運転は23日に確認されており、平井車庫への回送は運用開始前日の30日に確認されていました。
https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/status/2017466682441429099?01阪急2000系2002編成が宝塚線にて運用開始!#阪急 #阪急宝塚線 #阪急2000系 pic.twitter.com/68Xp3x85kt
— ピーマン (@Pmam_3) January 31, 2026
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いちさとが「西武鉄道」フォーラムで「西武7000系ラッピング後の姿が確認」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
1月30日、西武7000系がラッピングを終え、武蔵丘車両検修場の建屋から出た姿が確認されました。
ドア周りの黄色テープは現状確認できず、西武公式SNSの動画によると車内の案内表示器などもそのままです。環境負荷の少ない #サステナ車両 として東急電鉄から譲り受けた西武鉄道 #7000系 がラッピングを終えて、武蔵丘車両検修場から出てきました!#西武鉄道 #西武線 #東急電鉄 #東急 pic.twitter.com/DeUvHKOXA5
— 西武鉄道【公式】 (@seibu_info) January 30, 2026
西武7000系7104F
クハ7104 pic.twitter.com/keydifgisZ— アホ(天才)(有名人) (@SEMI_SAYAMASHI) January 30, 2026
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ととめがフォーラム「伊豆急2100系の北海道出張運行は今夏まで」の「伊豆急行」というトピックに返信しました。 1か月, 1週間前
補足となりますが、今春には東海道・富士クルーズの運行が予定されており、現時点では、単に同系の運行終了を意味するところでは無いことに留意が必要となりそうです。
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南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ22系22659Fが臨時回送」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
2025年11月に森之宮へ臨時回送されていたOsaka Metro谷町線新20系22659Fですが、昨日臨時回送が確認されています。
同編成は未更新の編成で、先例から緑木への廃車回送と思われます。
https://twitter.com/train39399363/status/2017009682523836471?01後を追うように22659も出場。35番線からお見送り無しでこちらも寂しそうに旅立ちました。界隈の22系の疎開が無くなりました。 https://t.co/1z4qVCcsQh pic.twitter.com/28U8NmLf99
— t888 (@tnkr888) January 30, 2026
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南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ22系22616Fが陸送搬出済み」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
2025年12月に緑木へ臨時回送されていたOsaka Metro谷町線新20系22616Fですが、既に廃車に伴う陸送搬出が確認されています。
確認された時期から26日~28日に全車両が搬出されたと思われます。今日は先頭車が見えますねぇ https://t.co/1Qz5oH4bxd pic.twitter.com/EtLVABt1bW
— みやびさち (@Bu_Masayuki_Bs) January 27, 2026
1/26-28
22616f 廃車搬出陸送
ミャクミャクシールの貼ってある編成での廃車搬出はこれが最後のようですね。 pic.twitter.com/JVeAPSdQcj— まぐLong (@Mgr8_ME) January 28, 2026
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80050型81552Fが5両化1月29日、東武80000系80050型81552Fが元60000系の中間車1両(元64603→83552)を組み込み、5両化されて津覇車輌工業を出場しました。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武80000系 編成表 私鉄 車両動向 > 東武60000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン(野田線) 編成表
81552Fが5両化して津覇車輌工業を出場本日、東武80050型81552Fが、サハ83552号車(元サハ64603号車)を組み込んだ5両編成となり津覇車輌工業を出場しました。同編成は、していました。 -
南瓜西瓜がフォーラム「東急5000系5108F先頭車2両が改造を終えて出場」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 1か月, 1週間前
5編成目の5105Fからフォーラム上で未出のため補足しますが、6編成目の5112F両先頭車は2025年3月に長工入場、同年6月に改造を終えて出場し、7編成目の5110F両先頭車は同年7月に長工入場、同年10月に改造を終えて出場しています。
2025.03.25
・東急5000系5112F「デヤ7550+先頭2両+デヤ7500」
・長津田工場入場
東急5000系5112F「先頭2両」がCBTC等の改造を行うためデヤ7500.7550「トークアイ」牽引で長津田工場に入場しました。 pic.twitter.com/ZTGwxEDGP8— TK8500 (@kevMsMDVjhZq0r5) March 25, 2025
https://twitter.com/odakyu1205/status/1937736968923938889?012025.7.14
東急5000系5110F
先頭車2両
長津田車両工場入場回送本日、
クハ5110とクハ5010がTOQ-i のエスコートにより
長津田検車区から長津田車両工場へ
回送されました。 pic.twitter.com/m2WHQWtuHs— TransNana (@60020Butler) July 14, 2025
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