採　れ　た　て　(　ほ　し　い　も　)

本日までにJR東日本テクノロジー（JRTM）青森改造センターの表札撤去が確認されました。本日時点で公式サイトに記載は残っています。
同センターは現地雇用確保などをに、2017年に盛岡車両センター青森派出の交検庫を活用してし、E231系の転用改造などを行っていましたが、昨年7月にコツS-03編成が出場してから、改造の動きがありませんでした。
盛岡車両センター青森派出は青森駅構内へ移転し、洗浄仕業庫はされましたが、移転以降は盛岡車両センター青森改造基地とのJR側名称がされていました。
485系のリニューアルなどを行った酒田RCも数年で廃止となっています。

JR東日本テクノロジー青森改造センター
Googleストリートビューを頼りに行きまきたが入口の看板が外されており、解体線付近に什器等が出されてました。拠点撤退とみられます。
昨年春のコツS-14編成以降改造入場実績がなく、保留車DD14も昨年秋にAT入場しています。 pic.twitter.com/zKKa8fF6QO

— 渋沢衰一◢ (@3010B_H5H2) March 29, 2024

本日までにJR東日本テクノロジー（JRTM）青森改造センターの表札撤去が確認されました。本日時点で公式サイトに記載は残っています。
同センターは現地雇用確保などをに、2017年に盛岡車両センター青森派出の交検庫を活用してし、E231系の転用改造などを行っていましたが、昨年7月にコツS-03編成が出場してから、改造の動きがありませんでした。
盛岡車両センター青森派出は青森駅構内へ移転し、洗浄仕業庫はされましたが、移転以降は盛岡車両センター青森改造基地とのJR側名称がされていました。
485系のリニューアルなどを行った酒田RCも数年で廃止となっています。

JR東日本テクノロジー青森改造センター
Googleストリートビューを頼りに行きまきたが入口の看板が外されており、解体線付近に什器等が出されてました。拠点撤退とみられます。
昨年春のコツS-14編成以降改造入場実績がなく、保留車DD14も昨年秋にAT入場しています。 pic.twitter.com/zKKa8fF6QO

— 渋沢衰一◢ (@3010B_H5H2) March 29, 2024

3月4日にされていたDF200形200番台の「ウルフドッグス名古屋」ラッピングですが、全検時期が近い207号機にラッピングが行われ、本日、お披露目会が行われました。
公式Twitterによると、愛称は「ウルド号」となり、当初の3月下旬ではなく、4月1日から営業開始となるようです。

ガタンゴトン🚞♪ガタンゴトン🚞♪

ウルフドッグス名古屋ラッピング機関車『ウルド号』のお披露目だド〜❗
4月1日から稲沢駅〜名古屋駅〜四日市駅間で活躍するんだド😤
みんなも見かけたら報告してほしいド🌟
お写真を撮る時は安全第一でお願いだド🙏#ウルドくん#ウルフドッグス名古屋#JR貨物 pic.twitter.com/ebw6cXD5iA

— ウルドくん (@woldo_WDnagoya) March 29, 2024

DF200-207か
初めて見たな pic.twitter.com/XH41QfOMgk

— 水木なつみ with みらい (@mn_mjp) March 29, 2024

3月4日にされていたDF200形200番台の「ウルフドッグス名古屋」ラッピングですが、全検時期が近い207号機にラッピングが行われ、本日、お披露目会が行われました。
公式Twitterによると、愛称は「ウルド号」となり、3月下旬ではなく、4月1日から営業開始となるようです。
https://twitter.com/woldo_WDnagoya/status/1773614482901627214

DF200-207か
初めて見たな pic.twitter.com/XH41QfOMgk

— 水木なつみ with みらい (@mn_mjp) March 29, 2024

本日、特急しらさぎ向け681系2000番台基本編成のサワN02編成の編成表記が、「W22」に変更されていることが確認されました。
吹田総合車両所京都支所へ転属し、新たにW22編成となったものと思われます。
681系2000番台の編成番号変更は旧サワN01編成→新W21編成に続いて二例目で、これにより基本編成の番号変更が完了しました。
https://twitter.com/nishi_227/status/1772522543506952505

本日、特急しらさぎ向け681系2000番台基本編成のサワN02編成の編成表記が、「W22」に変更されていることが確認されました。
吹田総合車両所京都支所へ転属し、新たにW22編成となったものと思われます。
681系2000番台の編成番号変更は旧サワN01編成→新W21編成に続いて二例目で、これにより基本編成の番号変更が完了しました。
https://twitter.com/nishi_227/status/1772522543506952505

本日、特急サンダーバード向け683系0番台基本編成のキトW31編成が、網干総合車両所宮原支所へ回送されました。
同区分3編成目の疎開と思われます。

2024/3/26 宮原操車場へ683系W31編成疎開回送
https://ameblo.jp/ak7193907/entry-12845899326.html

2024/03/26
回9785M　宮原疎開回送
683系W31編成
JR総持寺にて pic.twitter.com/AMSx9MVnYN

— 近畿の鉄道ファン (@Mc225_102) March 26, 2024

https://twitter.com/semiexp_airport/status/1772474918224970161

本日、特急サンダーバード向け683系0番台基本編成のキトW31編成が、網干総合車両所宮原支所へ回送されました。
同区分3編成目の疎開と思われます。

2024/3/26 宮原操車場へ683系W31編成疎開回送
https://ameblo.jp/ak7193907/entry-12845899326.html

2024/03/26
回9785M　宮原疎開回送
683系W31編成
JR総持寺にて pic.twitter.com/AMSx9MVnYN

— 近畿の鉄道ファン(湖西線民) (@Mc225_102) March 26, 2024

2024.3.26
回9785M 683系W31編成
宮原疎開回送 pic.twitter.com/vlYoNpg4kn

— 旅するシービー (@semiexp_airport) March 26, 2024

本日までの間に、阪急京都線7300系増結編成のC#7301×2R（7301F）が、正雀車庫に回送されました。
同編成は3月上旬時点で桂車庫に留置されている状況でした。
これにより、10両編成運用廃止に伴い用途を失った7300系増結編成が全て正雀車庫に集まったことになります。
https://twitter.com/goshinijuuuu/status/1771894360894017834

3/25今朝の阪急正雀にて😉
噂の7301が停まってました😅 pic.twitter.com/kC566tNYQb

— 🌅えぃばる🏞️ (@a_val1970) March 24, 2024

今回初めて桂車庫に行ってみました。初めてだったのですが、7300系7320f、7301f、7321fうさぎヘッドマーク、1300系1301fうさぎ号、3300系　3329fとレアな車両達がたくさん留置されていました。7321fが運用に就いてないのが個人的に残念でした。 pic.twitter.com/Mlm5XVaIT0

— Y.Y.ゆうひ鉄道 (@_TETUDOU) March 9, 2024

本日までの間に、阪急京都線7300系増結編成のC#7301×2R（7301F）が、正雀車庫に回送されました。
同編成は3月上旬時点で桂車庫に留置されている状況でした。
これにより、10両編成運用廃止に伴い用途を失った7300系増結編成が全て正雀車庫に集まったことになります。

桂に残された最後の増結、7301Fが正雀へ回送されました。 pic.twitter.com/eBb8JiZX96

— ６＋３＝５＋４ (@goshinijuuuu) March 24, 2024

https://twitter.com/a_val1970/status/1772028096314839541

今回初めて桂車庫に行ってみました。初めてだったのですが、7300系7320f、7301f、7321fうさぎヘッドマーク、1300系1301fうさぎ号、3300系　3329fとレアな車両達がたくさん留置されていました。7321fが運用に就いてないのが個人的に残念でした。 pic.twitter.com/Mlm5XVaIT0

— Y.Y. (@_TETUDOU) March 9, 2024