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BLTが「E233系」フォーラムで「マト18編成長野出場」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
11/4、E233系2000番台マト18編成が長野総合車両センターを出場(NN出場)し、千葉県方面へ自走で回送されています。
ワンマン運転対応改造が行われたものと推測されます。
https://twitter.com/d1vdachtqklcfrj/status/1588371761800040449?s=46&t=flS4K_O25W0C6HmE8ZiwOw -
いちさと さんがノート「東急新横浜線・相鉄新横浜線などへの初入線の確認日（形式別）」を編集しました 3年, 4か月前
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いちさと さんがノート「東急新横浜線・相鉄新横浜線などへの初入線の確認日（形式別）」を作成しました 3年, 4か月前
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いちさとがフォーラム「東急新横浜線で習熟運転（東武51072Fなど新横浜線入線）」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 3年, 4か月前
都営6300形6326Fの東急新横浜線入線も確認できました。本日入線が初めて確認されたのは、都営6300形と東武50000系（50070型）となります。
都営6300（6326）新横浜線へ潜っていきました
追って東武50070も行きました pic.twitter.com/ybjqwJIKCT— S型ミンデン (@FS369) November 3, 2022
目撃ベースでまとめますが、もしかすると欠落があるかもしれません。
◇東急新横浜線初入線確認
10月17日：・
10月18日：
10月21日：
10月27日：・
11月03日：都営6300形・東武50070型◇相鉄新横浜線初入線確認
10月12日：
10月16日：・
10月30日：
10月31日：◇相鉄本線初入線確認（相鉄車以外）
11月03日：（～かしわ台） -
いちさとがフォーラム「東急3000系3101Fがかしわ台車両センターへ」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 3年, 4か月前
東急3101Fですが、浦和美園方の先頭軸がPQ軸に交換されています。
11/3 81K 試運転 3101F
相鉄線へようこそ！
2日終電後、ついにかしわ台まで入線しました
8000系やE233系と並んで佇む東急車は未だに夢ではないかと疑いますが、これが今後はスタンダードになるんでしょうね。 pic.twitter.com/FPv3BJ7sIO— ﾔﾖE (@trial_8912) November 3, 2022
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4Vの1409編成が、車体更新を終えたと思われる状態で、久里浜工場構内で目撃されています。
(出場以降フォーラム反映で良いと思います)1409-ついにピットに現れる
1413-車体更新のための入場。 pic.twitter.com/1Qvd6TnJy4— さん (@san_1065) November 2, 2022
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BLT が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 4か月前EF64-1002 プレート剥脱済 pic.twitter.com/W1b5j6xnhH
— たんじえんと (@tangent_157) November 2, 2022
EF64 1002[愛]の車番プレートが取られました。
除籍が確認できれば廃車となるでしょう。 -
BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 4か月前https://twitter.com/j1bbbase/status/1587668229945970688?s=46&t=ShYK1mZVYq2mz9HNlavSYg
EF64 1031が東北本(宇都宮)線を下ってます。 -
BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ヤマY2編成・ヤマY5編成配給」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
11/2、205系600番台 ヤマY2編成とヤマY5編成が信州方面へ配給輸送されてます。
長野総合車両センターへ廃車のための入場(NN入場)と推測され、牽引機は事業用車グループの通り送り込まれたEF64 1031です。
小山車両センターから、メルヘン顔湘南色帯の205系600番台は全て去ったことになり、同センターに残る205系600番台は日光線仕様ヤマY6編成、IROHAヤマY3編成、川越車両センターより転属された原型顔ヤマY11編成の3本12両となります。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/mil&helliptwitter.com -
南瓜西瓜が「255系/E257系」フォーラムで「E257系5500番台が「特急 草津・四万」「特急 あかぎ」を表示」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
車内コンセントの追設が進む同番台ですが、既に設置済のオオOM-53編成が、「草津・四万」「あかぎ」などを前面表示器に表示している様子が確認されました。
現在、定期特急列車として、651系1000番台を使用した「あかぎ」「スワローあかぎ」「草津」が運用されており、関連が気になるところです。https://twitter.com/sckh56/status/1587710069919006721twitter.com -
いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「11月2日より新京成80036編成が営業開始予定」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
11月1日付プレスリリースによると、11月2日より、80000形3次車（＝80036F）が営業を開始する予定です。
同編成は10月14日未明までにくぬぎ山車両基地へ、10月24日以降に新京成線で試運転が目撃されていました。プレスリリース
https://www.shinkeisei.co.jp/topics/2022/28380/まさかの新京成の新型車両の試運転に遭遇‼️(なんも調べなしの偶然です) pic.twitter.com/jQzX6lgKlI
— 洸平 (@nHWxApIjXAk5cUg) October 24, 2022
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E531系の編成表ですが、2020年8月に改修した際、カツK408～K411編成の6号車（サハE530形）の車番に誤りがありました。
G車組み込み直前の暫定基本編成（カツK407～K411編成）がサハE530形を3両ずつ組み込んでいた名残で、この部分は車番が飛ぶところ、連番での表示となっていました。
システム化対応時の確認不足が原因で、お詫びして訂正いたします。訂正コンテンツ
404 Not Found4gousya.net -
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南瓜西瓜が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急3265×6(更新車)が自走(走行音変化)」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
リニューアル工事が実施されている小田急3000形3265×6(3265F)ですが、昨日時点で大野総合車両所構内を自力走行する様子が確認されています。
同形式のリニューアル内容として、制御装置の交換が明らかにされており、実際に同編成も主制御装置(VVVF)が5000形と概ね同様の物へ交換されていますが、自力走行の動画記録から聴き取れる限り、磁励音が5000形や1000形リニューアル車と類似した音に変化しています。
6両編成で自力走行が行われたことから、同編成のリニューアル工事が概ね完了した可能性があります。
【リニューアル車稼働 3265Fの入れ替え 小田急3000形 リニューアル車】
https://youtu.be/T5McztulEEM -
南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR東日本ワンマン運転拡大検討・準備線区が複数言及」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
公開済労組記事において、埼京線・川越線や武蔵野線、鶴見線や中央本線など、現時点でワンマン化が未公表の複数路線に言及し、それら線区でもワンマン運転の検討や準備を進めることが明記されています。
明確にされた路線は以下の通りです。【短編成・中編成ワンマン運転 】
鶴見線、中央本線、五日市線、両毛線、吾妻線、信越本線、常磐線、総武本線、外房線、内房線、成田線、東金線、東北本線、仙山線、仙石線、奥羽本線、山田線、花輪線、上越線、篠ノ井線【長編成ワンマン運転 】
埼京・川越線、武蔵野線、中央線(快速)、中央・総武緩行線、京葉線各線区において、新製や機器更新から経年が浅い車両はワンマン運転対応改造、そうでない車両はワンマン運転対応車両の新製や転用による置き換えが実施される可能性があるかもしれま…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 3年, 4か月前 -
5050系4000番台4112F(Q SEAT車組込)が東急新横浜線に入線しました。
取り急ぎ。Ｑシート連結編成の4112Fが今日の東急新横浜線試運転に入りました！。恐らく4112Fは初の新横浜行きになったと思いますが、実際のＱシートサービス開始時、新横浜線も対象になるのでしょうか？。 pic.twitter.com/zd0CfViaFe
— 純@次はウマ娘ベルーナドーム2日目❗ (@j_sakura1127) October 31, 2022
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南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「カツK473編成ワンマン化改造」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日、常磐線・水戸線E531系0番台付属編成の同編成が、中編成ワンマン運転対応工事を終えて、郡山総合車両センター(KY)を出場しています。
補助電源装置(SIV)が変更された後期編成では6編成目の改造となります。水戸線→常磐線 E531系カツK473編成 回8725M KY出場 ワンマン化改造
10/31 友部駅にて
9月2日の入場から約8週間の期間でワンマン化改造を終えて出場してきました。
何とハロウィーンの日に出場してきました。 pic.twitter.com/YjRnCahYAN— フレッシュマリオ (@jamizono5126) October 31, 2022
ワンマン化改造後の姿 pic.twitter.com/erB8SVhA4z
— フレッシュマリオ (@jamizono5126) October 31, 2022
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コンセント設置が進む波動用5500番台ですが、10/30時点でオオOM-51編成には設置されていないようです。
10月30日撮影
9075M 特急 谷川岳もぐら
E257系 5500番台 OM−52編成
※ちなみにこの編成はまだコンセント無しでした。 pic.twitter.com/rR59Qln5bz
— ゆうまる (@MuD8m) October 30, 2022
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訂正
×OM-51
◯OM-52
失礼しました。
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