todaystyle272

9/19、E235系トウ39編成が東京総合車両センター(工場)を出場しました。
、前面オオイは103系高運転台車をイメージしたラッピングで出場してます。
なお、この編成はワンマン対応改造が新たに行われてます。

2025/9/19
E235系0番台東ﾄｳ39編成（TK出場）　工101
撮影された方々お疲れ様でした pic.twitter.com/UWL2lasVjb

— ウサポム (@HKS_0584) September 19, 2025

9/18、211系3000番台 タカA32編成が大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)し、高崎車両センター(新前橋)まで自走で回送されてます。
ベンチレーターの撤去が確認でき、延命工事が行われてます。

回8769M OM出場
211系A32編成4B
大宮(11) 1517 発車済みです pic.twitter.com/cvDQSRSM6O

— 遠藤 ユキ (@WEkusuy) September 18, 2025

9/18、211系3000番台 タカA32編成が大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)し、高崎車両センター(新前橋)まで自走で回送されてます。
ベンチレーターの撤去が確認でき、延命工事が行われてます。
https://x.com/wekusuy/status/1968561148329906297?s=46

本日（9/12）のこだま844号より、N700系6000番台P4編成の運用入りが確認されています。
なお、10/1からの営業開始は時刻表から既報でしたが、昨日、プレスリリースがあり「車両運用の都合によっては、それ以前に営業列車として運転する場合があります」と記されていました。
実際に運用開始が前倒しされた形となります。

N700P初列車・こだま844号
まさかの帰路が初列車や pic.twitter.com/YwbnvPuj5M

— ゆ め じ さ ん (@HreePro_Yumeji) September 12, 2025

山陽こだま、新時代
P4編成始動 pic.twitter.com/cXNOyk4Ara

— T3.8957A (@T3_8957A) September 11, 2025

（参考:プレスリリース）

JR西日本 West Japan Railway Company：ページが見つかりません

ページが見つかりません

www.westjr.co.jp

本日（9/12）のこだま844号より、N700系6000番台P4編成の運用入りが確認されています。
なお、10/1からの営業開始は時刻表から既報でしたが、昨日、プレスリリースがあり「車両運用の都合によっては、それ以前に営業列車として運転する場合があります」と記されていました。
実際に運用開始が前倒しされた形となります。

N700P初列車・こだま844号
まさかの帰路が初列車や pic.twitter.com/YwbnvPuj5M

— ゆ め じ さ ん (@HreePro_Yumeji) September 12, 2025

山陽こだま、新時代
P4編成始動 pic.twitter.com/cXNOyk4Ara

— T3.8957A (@T3_8957A) September 11, 2025

（参考:プレスリリース）

JR西日本 West Japan Railway Company：ページが見つかりません

ページが見つかりません

www.westjr.co.jp

成東駅で掲示されたE233系による東金線209系運用の代走ですが、昨日の千葉駅23:59発大網行き(1235M)より、京葉線E233系5000番台分割編成のケヨ551編成による代走が開始されました。

1235M:千ケヨ551
外房線 各駅停車|大　網(最終)

入場予定のマリC622の代わりとして6連代走がスタートしました
明日から地元東金線内で6連のE233撮れるのが楽しみです☺️ pic.twitter.com/MEEP0xypMn

— hyuga (@hyuga_209_233) September 10, 2025

回1235M:ケヨ551(代走)

ドアステッカーなし、車内ドア横新B広告ありなので幕張の209と広告を揃えた→1ヶ月程度の中長期使用が見込まれる……かも？しらんけど pic.twitter.com/Tw7xfp7euG

— 松の木 (@matsunokiHO15) September 10, 2025

9月9日、阪急京都線9300系の9302×8(9302F)が、機器更新や4M4T化、ロングシート化などのリニューアルを終えて正雀工場を出場しました。
同系列のリニューアルは9300×8(9300F)に続いて2編成目となります。
なお、試運転は本日も実施されたようです。

9/9
阪急9300系9302×8R
T#5204→T#5207 試運転(Dコース)

本日は”2本目の出場”となった阪急9300系リニューアル車 9302Fの本線出場試運転を狙えました！😃✨

9300Fと同じくロングシート化改造·制御装置更新·内外装更新(行先表もFC-LED化)がされてる様です。

まさかたまたま見れたのは驚きでしたね…💦 pic.twitter.com/BhwniDyli7

— えぬやま (@Nyamasuzuka9000) September 9, 2025

9302Fが9300Fと同様の工事を終えて出場試運転。9300Fは営業開始するも堺筋線出禁状態が続いた末に休車に。9302Fの扱いも気になるところ。 pic.twitter.com/KcM6jL1zjr

— しきひで (@Shikihide_7) September 9, 2025

https://twitter.com/JRTsukaguthi/status/1965707822936772623

本日、山形線(奥羽本線)719系5000番台のカタY-11編成が旧新庄運転区まで臨時回送され、現地でパンタグラフなどの部品が撤去される様子が確認されました。
状況から、廃車回送が実施された可能性があります。

719系5000番代Y11編成　廃車回送
9/10
本日Y11編成が廃車の為、山形から新庄に回送されました。新庄到着後には、部品取りを行っていました。
今後の動向に注目です。

Y11編成、約34年間お疲れ様でした！ pic.twitter.com/md2RARaKtQ

— 海里 Kairi (@Kairi_Yamagata) September 10, 2025

パンタも取り外されました pic.twitter.com/8DqMh5NP4Z

— 海里 Kairi (@Kairi_Yamagata) September 10, 2025