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  • BLTが「E231系」フォーラムで「マト104編成長野出場」というトピックを立てました。 7年, 6か月前

    先日試運転を行なっていたマト104編成ですが、10/12朝に長野総合車両センターを出場し松戸車両センターまで自力で回送されました。
    No.640のように線路モニタリング装置がつけられています。
    松戸車両センター生え抜き基本編成の機器更新はこれで終わり、残る未更新車(基本編成)は三鷹車両センターより転属となったマト118編成とマト119編成のみとなりました。
    https://twitter.com/tetsu24655561/status/1050646857708236800?s=21
    https://twitter.com/nagafusa201/status/1050660656175702018?s=21

  • BLTが「205系(JR東日本)」フォーラムで「ケヨM7編成新津へ」というトピックを立てました。 7年, 6か月前

    先日運用離脱したケヨM7編成ですが、10/12に新津へ向けて配給輸送されました。
    牽引機はEF64-1030[長岡]でした。
    この編成は武蔵野線転属工事の後豊田車両センターに配置されましたが、約1ヶ月ほどで京葉車両センターへ配置変えとなった編成でした。
    京葉車両センターに残る205系は残り35本となりました。


    https://twitter.com/h_i_g_e_mario/status/1050654373896839168?s=21

  • BLTがフォーラム「ケヨM7編成運用離脱」の「205系(JR東日本)」というトピックに返信しました。 7年, 6か月前


    よりわかりやすい写真です、どうぞ。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 7年, 6か月前

    E353系モトS115編成9両が10月11日に総合車両製作所横浜事業所を出場しました。

    JR 車両動向 > E353系松本車両センター編成表

  • BLTが「209系」フォーラムで「ミツC508編成運用離脱か」というトピックを立てました。 7年, 6か月前

    10/11、ミツC508編成ですが車内広告等が撤去された姿が確認できました。運用離脱と思われます。
    最終運用は10/11朝の01C運用でした。
    この編成は8月に行われた東京総合車両センター公開での展示車両に充てられた編成で、近頃離脱編成が多く出る中、三鷹車両センター最後の菱形パンタグラフ編成でした。

  • いちさとが「E231系」フォーラムで「マト104編成に線路モニタリング装置」というトピックを立てました。 7年, 6か月前

    長野総合車両センターで機器更新中のマト104編成ですが、サハE231-145に線路モニタリング装置が確認されました。
    構内試運転を行っているため、数日で出場しそうですね。

    現在の線路モニタリング装置搭載状況
    https://4gousya.net/notes/monitoring

  • いちさとが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E653系国鉄特急色に」というトピックを立てました。 7年, 6か月前

    秋田総合車両センター入場中のE653系ですが、国鉄特急色に塗装されている姿が確認されました。編成は不明です。

    特急「いなほ」が来年10月に50周年になりますが、関連はあるのでしょうか。
    どのような企画なのか気になるところです。

  • いちさとが「205系(JR東日本)」フォーラムで「元205系3000番台中間車の先頭車化改造車について」というトピックを立てました。 7年, 6か月前

    長野総合車両センターで先頭車化改造中だった205系3000番台中間車ですが、改造車が姿を見せました。
    先頭形状以外は、前回の0番台を種車にした元ハエ28編成に準じていますが、前部標識灯がLEDに変更されています。既存車も変更されるのか気になるところです。

  • BLTが「205系(JR東日本)」フォーラムで「ケヨM7編成運用離脱」というトピックを立てました。 7年, 6か月前

    10/10、京葉車両センターへ様子見に行ったところ、配給準備が行われてました。
    交検庫の中での作業なので写真としてはわかりづらいですが、10/8の休日ダイヤ31Eをもって運用離脱した模様です。
    ケヨM7編成、日本での活躍お疲れ様でした。
    https://youtu.be/1LMXcKMBpN0

  • いちさとが「E233系」フォーラムで「元ウラ177編成の続報」というトピックを立てました。 7年, 6か月前

    の元ウラ177編成2両ですが、本日報道公開され、現車の写真が公開されています。
    https://r.nikkei.com/article/DGXMZO36291880Z01C18A0CR8000

  • いちさとがフォーラム「485系郡山配給中」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。 7年, 6か月前

    東北新幹線八戸開業以降、青森からの自社車両輸送は基本的に首都圏経由の配給で行われており、今回も通例通りだったようです。

    盛岡車両センター青森派出の一部留置線にはメガソーラーが建設中で、大掛かりな疎開は今後限られてくるかもしれません。
    (秋田機関区跡地のように線路を残したまま建設されています。)

  • BLTがフォーラム「485系郡山配給中」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。 7年, 6か月前

    ちなみにですが・・・
    目撃によると北斗星・カシオペアルートの東北回りではなく、ミツB31戻しと同じ日本海回りっぽいですね(時刻は違うと思いますが・・・)。
    秋田で目撃があがってました。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 7年, 6か月前

    「山手線・中央総武緩行線の世代交代」ですが、八高川越線の動きが複雑になってきたため、「八高川越線からの転出」を追加しました。
    既に半数以上が離脱した状況ですが、転用の動きをまとめていきたいと思います。

  • いちさと が更新を投稿 7年, 6か月前

    ノートを取り急ぎ翻訳しました。どう運用していくか未確定な部分もあり、整備を続ける予定です。

  • いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「485系郡山配給中」というトピックを立てました。 7年, 6か月前

    長らく盛岡車両センター青森派出に留置されていた485系ですが、本日、MM’3047、MM’3062の4両が、EF81牽引で青森駅に姿を見せています。
    車体には回送票が貼られており、行先は郡山総合車両センターとなっています。
    通例だと明日以降に首都圏を通過することになりそうです。
    https://twitter.com/tsugaru751/status/1049210175603634176

  • いちさとが「209系」フォーラムで「ミツC509編成は武蔵野線へ」というトピックを立てました。 7年, 6か月前

    秋田入場中のミツC509編成ですが、武蔵野線のカラー帯が確認されています。
    車輪径からすると装置保全を併施しているようで、今月下旬までには出場しそうな雰囲気です。
    次の編成の入場も近そうですね。
    https://twitter.com/6KzYnMosKydcQvD/status/1045585533664026624

  • いちさとが「E231系」フォーラムで「元ミツB23・B28編成は武蔵野線へ」というトピックを立てました。 7年, 6か月前

    大宮入場中のミツB23編成、長野入場中のミツB28編成ですが、いずれも武蔵野線転用となることが明らかになりました。
    まずミツB23編成ですが、10月3日に武蔵野線のカラー帯が貼り付けられたことが確認されています。
    一方、ミツB28編成は、9月28日に車体へ「E231系ミツ→ケヨ転用改造」との張り紙がされている姿が確認されています。確認されたのは9号車で、丁寧にも新号車やカラー帯を図示したイラストとなっています。


    確認されたのはいずれも1両のみですが、通例付随車2両を抜き、編成ごと転用されていますので、転用と…[ 続きを読む ]

  • いちさとがフォーラム「「レールフェスタinにいつ2018」に東急2020系2127編成現る」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 7年, 6か月前

    デュアルシートの6020系(デハ6321?)も確認できたようです。
    2126Fに組み込まれており、商業誌によると、組み込まれたまま甲種輸送されることになります。

    そろそろ訓練機械の動きがあるかもしれないので、甲種輸送の計画が気になるところです。

  • いちさとがフォーラム「マト82編成定期運用離脱」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 6か月前

    写真は派出ではなく松戸車両センターです。ヘッドマークの有無、ちょっと写真からは良く分かりませんが、気になる動きですね。
    明日から日比谷駅のホームドアが稼働することになり、私も復帰は難しそうに思います。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 7年, 6か月前

    10月4日から5日にかけて、元ミツB16編成4両が秋田総合車両センターを出場し、東大宮操車場まで配給されました。新ハエ45編成で、5日中に川越車両センターへ回送されています。

    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > E231系川越車両センター編成表

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