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  • ひたち90号 が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 5年前

    このサイトの編成表上、E531系K409編成はクハE531-17を組み込んでいる状態となっていますが、実際は勝田車両センターでクハE531-17を組み込まない9両で留置されています。
    誤解を与える内容なので、9両編成の編成表とするか、注釈で実際はクハE531-17を組み込んでいないことを記載すべきだと思うのですが、いかがでしょうか?
    E531系のグループに投稿するか悩みましたが、とりあえずこちらに投稿します。

    • ととめ replied 5年前

      ご指摘の件に関しましては、まさにその通りだと思いました。修正作業を行います。大変申し訳ございません。

    • ととめ replied 5年前

      先ほど編成表を修正いたしました。改めてお詫び申し上げます。

    • 素早いご対応ありがとうございます。

  • ひたち90号 が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに参加しました 5年前

  • トタギガ が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年前

    先日郡山総合車両センターを出場した、E721系0番台のセンP-9編成の車内灯のLED化が確認されています。

  • B修8000 が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年前

    17106Fが副都心線内で試運転を実施しました。

  • B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年前

    5183Fが長津田車両工場へ回送されました。東急テクノシステムにて相鉄直通対応改造を施行するものと思われます。また、5080系からドア上の開閉予告灯のない編成が消滅となります。

  • ぶるーすかい が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年前

    丸ノ内線向け2101F(中野第01編成)は重要部検査を終え中野工場を出場し、昨日16日に本線上で試運転を行いました。2000系初の定期検査出場です。
    https://2nd-train.net/topics/article/33861/


  • B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年前

    5184Fが相鉄直通対応改造を終えて長津田車両工場から長津田検車区へ回送されました。5080系初の相鉄直通対応改造車です。


    また、長津田検車区で4101Fが5月下旬より改造を受けています。5両ずつに分割されており、デジタル無線アンテナの設置も行われています。


    ;[ 続きを読む ]

  • ぶるーすかい が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年前

    西日本側の動きで恐縮ですが、昨日15日にEF210形331号機が川崎重工業兵庫工場を出場し鷹取(神戸貨物ターミナル)まで甲種輸送されました。その後公式試運転が行われ、区名札より吹田機関区所属が確定しました。
    同番台はこれまでに325号機までが吹田、326号機以降が新鶴見に新製配置されていました。
    https://ameblo.jp/hamidashi103/


    https://twitter.com/mitsuki333s/status/1415602847341858816?s=331

    ;[ 続きを読む ]

  • B修8000 が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 5年前

    旧2000系2401Fと新2000系2455Fで行先表示器の交換が確認されました。

  • B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年前

    武蔵野線e231系とEF81 134が連結しています。同号機は昨日京葉車両センターへ送り込まれています。

  • レモンティー が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など グループのロゴ京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 5年前

    上野動物園パンダの双子が誕生したのに伴い、3000形3025編成にその記念のヘッドマークが掲げられました。
    http://ksweb.org/etc/202107/e002308.php
    ※3025編成にした理由は双子を数字で表すと25になるらで、編成番号で25が現状3000形しかいないという点で推測。(3400形、3600形、3700形は下一桁が8、3500形は下一桁が必ず偶数になる、ハイフン車両のうち、3100形は下一桁が1~4のみ、AE形は1~9のみ現存)

  • 南瓜西瓜 が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年前

    既に除籍されている719系秋田車(編成不明)が屋内に取り込まれているようです。

  • BLT が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年前

    入出場状況の通りですが、ケヨMU39編成とミツA518編成がそれぞれ東京総合車両センターの工場を出ました。
    (写真入れてあるためTwitterソース省略)

  • 南瓜西瓜 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年前

    秋田総合車両センターに入場していたコツS-15編成の構内試運転が確認されています。

  • 南瓜西瓜 が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年前

    485系タカYD01編成『リゾートやまどり』が7月12日から宇都宮運転所で目撃されています。

  • BLT が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年前

    コツK-13編成とミツK3編成がそれぞれ東京総合車両センターの工場へ入場しました。
    前者については装置保全時期ですが、機器更新も同時に行う可能性があります。
    (このグループに写真入れておきました)

  • すいごう が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年前

    青森派出で解体が行われている215系NL-4編成ですが、
    7/11(日)の時点で10号車・9号車は姿を消し、8号車の解体が始まっていました。

  • すいごう が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに参加しました 5年前

  • トタギガ が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年前

    長野総合車両センターに配給されている185系オオA3編成の一部が解体線に入りました。

  • B修8000 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年前

    5058F(5058×10)の試運転が開始されました。また、同日中に1753×6のうち新宿寄り2両(1753-1703号車)が搬出されました。

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4号車の5号車寄り
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