東京の左手

10月9日〜10日にかけて越谷貨物ターミナルへされていた新京成80000形80036Fですが、10月12、13、14日未明に印旛車両基地へ陸送され、本日未明、自力回送でくぬぎ山車両基地へ到着しました。

81F 80036F #sk_unyo

新京成80000形3次車がくぬぎ山車両基地へ。北総鉄道50周年を彩る珍客が真夜中の西白井駅、北総7000形保存車の真横を通過していきました。 pic.twitter.com/IyNZ4637yr

— 串崎の備忘録 (@Kunugi_Climber) October 16, 2022

https://twitter.com/asatrain08171/status/1581751691749183488?t=qsmrEDj8gg9bZ6QAtxRDeg&s=19

10/14本日、E217系クラY-128編成が都内方面へ自走で回送されました。その後、東京総合車両センター(TK)へ入場したものと思われます。
同編成の前回検査はで、今回は装置・車体保全時期の入場と推定される事から、検査の有無など、入場後の動向が注目されます。

10/14
回8848M
Y-128
TK入場
@大崎 pic.twitter.com/RsDsVKVSuA

— ハヤシライス (@sokuage) October 14, 2022

10/13、185系オオA1編成が大宮総合車両センター東大宮センターから配給輸送されています。
牽引機はEF64 1030です。
長野総合車両センターへ廃車のための入場と推測されます。

配9644レ EF64-1030+185系A1編成10両 長野配給(廃車回送)を仕留めたり！

雨&ハイビーだけどヤケクソで撮ったなり_(:3 」∠)_ pic.twitter.com/98k3dm35Us

— メカニカルストーカー(避難用アカウント) (@good_snow02) October 13, 2022

10/13本日、E233系0番台トタT24編成が大宮総合車両センター本所(OM)を出場し、都内方面へ自走で回送されています。
装置保全に加え、グリーン車組込準備、ホームドア対応の各改造が行われています。

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【LIVE】大宮操車場鉄道ライブカメラ 2022-10-13 03:00- Saitama Japan Train Live camera

本日、東京メトロ東西線07系07-104F(74F)がデジタル列車無線（D-SR）対応工事を終えた状態で運用に復帰しました。また、同時にスカートの形状が同形式の1次車ベースの立体的なものに交換されています。
同編成の対応を以って、東葉高速鉄道への乗り入れができない1次車も含め、07系全6編成がD-SRに対応したことになります。

東西線車両のD-SRの設置状況の近況ですが、05系は05-140Fが設置済みで、現在は・・の運用目撃が途絶えており、各編成が運用を離脱している可能性があります。

参考：編成ノート（05系）

https://twitter.com/darefoto/status/1580097405445640193?s=20&t=T3jYelPQHXFt80NRwK…[ 続きを読む ]

185系オオC1編成との車両組み換えで余剰となったオオC2編成4両(内1両は元オオC1編成サハ185-1)ですが、10/12本日、東北方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF81 139[尾]です。

鉄道の町を出る

大宮定発

185系　c2編成　廃車回送 pic.twitter.com/OmwelJIzWx

— こいけ (@kyonta53) October 12, 2022

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