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ひだま が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 6年前 -
いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 6年前アンケートの結果、編成ノートは8月2日にはE231系以降の全形式へ展開する予定です。私の挙げた項目(ホーム検知装置、ホームドア対応改造、ATO搭載改造、ラッピング、ヘッドマーク)以外にノートで扱って欲しい内容として挙がったのは、下記の項目です。
・車内外の案内装置(3色LED/フルカラー)など
・ヘッドライトのLED化等の灯具変更
・客室内の完全LED照明化
・車内表示器の表示仕様変更
・旅客向け新シール貼り付け
・自動放送仕様変更・自動放送か肉声か
・客室内用防犯カメラの取り付け-
私のほうで恐れているのは、項目の話題性ではなく、途中で更新が止まってしまったり、大幅に遅れて反映するような事態になることです。最後まで追えると確信が持てる項目は、皆様のご判断で項目を立ち上げて頂いて結構ですが、進捗が怪しければ、ご連絡することになってしまうと思います。
とりあえず8月2日までに各形式のノートを作りたいと思います。 -
Googleフォームから少しばかりの要望を送らせて頂きました。
早速の反映に感謝致します。
灯具変更等の変化についてですが、皆様もご存知の通りTASC搭載等と比較して微細と考えられるその手の更新作業の場合車両の帰区等で車両基地で行う場数が殆どで、その変化を察知しやすい沿線の利用旅客でもあるファンの方のご協力が必要かと考えてもおります。
例として京浜東北線に209系がいた頃に行われていた窓の開閉可能化の改造も、下十条の運転区に回送列車を設定しない形で入区させてから作業をしていたと記憶しております。
よって、編成ノート調整グループにハウスルールを設けては如何でしょう?
その為ハウスルールの素案を考えましたので、提示致します。
あくまで自分の考える限りですので、至らない点があれば皆様でより良い形に…[ 続きを読む ] -
@hometowntochigi
ハウスルールの案、ありがとうございます。制定が必要だと感じています。
ノートが編集された際には、ここに編集された旨が表示される仕様にしました。ですので、1、5は新たな項目に限り、この場で相談する形になるかと思います。
2~4、6は同意ですが、そのままだと冗長な文章なので、要約してハウスルールの案を作ってみたいと思います。
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ぶるーすかい が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 6年前1ヵ月以上にわたり営業運転が目撃されていなかった丸ノ内線向けの02-104F(元東芝製チョッパ搭載車)は、遅くとも今日には営業運転に復帰しました。なお今月掲示板に営業運転の目撃が出るのは今日が初めてです。グループメディアに投稿した写真ではわかりづらいですが、床下の箱や台車がほかの編成と比べかなり綺麗で、入場中に床下でなんらかの作業が行われたと思われます。
https://loo-ool.com/rail/MM/34/20200727/4gousya.net/#dialog
また、写真がありませんが今日夕方に、6連で唯一の路線図案内式の編成となった02-136Fに乗車したところ、空調装置不具合との車内アナウンスがあり、風こそ出るものの冷房が機能していませんでした。当編成は製造から26年が既…[ 続きを読む ]-
昨日(7/28)午後に02-104Fに実際に乗車しましたが、空調のコンプレッサーの音がB修繕を受けたほかの02系の編成と少し異なるような感覚を覚えました。あくまで耳の感覚で音等があるわけではないのですが…
また、掲示板にもある通り同日晩に2000系の2108Fが小石川分室(または小石川CR)へ臨時回送されているのを丸ノ内線車内(後楽園~茗荷谷)から確認しました。なお理由は不明です。
https://loo-ool.com/rail/MM/8645146/20200728/4gousya.net/dialog/#dialog上野検車区所属の1108Fも晩の時点では小石川CRにいました。
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7/28の丸ノ内線の不定期回送は2106Fの誤りでした。お詫びの上訂正致します。
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todaystyle272 が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 6年前 -
にしはち が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 6年前 -
chaсha が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 6年前 -
南瓜西瓜 が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 6年前 -
ぶるーすかい が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 6年前中野検車区所属の2124Fは昨日午前中に、02-104Fは昨日午後に中野車両基地~中野坂上~荻窪でそれぞれ1往復する試運転が行われました。2124Fは7月4~5日に甲種輸送された新しい編成、02-104Fは6月25日以来営業運転が確認されていない編成(車両故障?)です。
7/23 メトロ丸ノ内線
1074ウ 2124F 新車性能確認試運転
1476ウ 02-104F 出場試運転(再試験)午前は新車の試運転、午後は02-104が不具合のため再度試運転を行いました。 pic.twitter.com/94WoCUJgKo
— ゆうき (@yuki2499T) July 23, 2020
2020/7/23
丸ノ内線2000系 2124f
74ゥ 新製後性能確認試運転
丸ノ内線02系 02-104f
76ゥ 中野工場再出場試運転
(不具合があったため)本日は丸ノ内線で2本の試運転が施行されました。 pic.twitter.com/StqOk6nLgl
— 赤い電車 (@02107f) July 23, 2020
2020/7/23 故障明け確認試運転
1476ゥ 東京メトロ02系02-104F pic.twitter.com/wMezOEXiqW— 試運転 -bot -中 (@Shashin_cojp) July 23, 2020
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BLT が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 6年前 -
いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 6年前現在、E233系豊田車両センター編成表のみ、試験公開しています。アンケート結果を踏まえて、8月以降に編成別ページを公開している全編成表で、編成ノートの自動反映を可能とする予定です。
日付を明示できる「変化」を記録・自動反映する参加型コンテンツですが、ご要望などがありましたらこちらでご提案頂ければと思います。-
参考(編成ノートを試験公開しました)
https://admin.4gousya.net/topics1935
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いちさと が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 6年前本日から、秋田地区でGV-E400系の試運転が確認されています。
試9436D GV-E400-9+GV-E402-17+GV-E401-17
いよいよ本線試運転が始まりました。本日は貴重な奥羽南線での運用。秋田駅定時発でした。 pic.twitter.com/pCZGaCJknK— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 23, 2020
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ホームタウンとちぎ が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 6年前http://jr-sendai.com/upload-images/2020/06/20200626.pdf
少し時期を空けてしまったので、此方に投稿します。
6月26日付で仙台支社より、以前より引退の公表があったリゾートみのり号の代替として東北線・陸羽東線の仙台~新庄間に快速湯けむり号を運転させるプレスリリースの発表がありました。
小牛田運輸区のキハ110系を使用し、車内のボックスシートを指定席として販売する形態で運転されます。
プレスによると、停車駅と上下の始発終着の時刻をリゾートみのりの設定最終期を踏襲した形となります。
この列車の運行開始に合わせて、ラッピングを施すとの記載がありました。
施された車両を快速湯けむり号に優先して使うものと考えられます。 -
ぶるーすかい が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 6年, 1か月前雨のせいか都内での目撃が普段比かなり少ない状況ですが、丸ノ内線向け02-137Fの一部車両は昨日中野車両基地から北陸方面に陸送されているのが確認されています。廃車のためと思われます。直近で陸送された02-131F,02-135F,02-143Fに引き続き、最後の運用の目撃が午前中の65運用です。
今日も碓氷バイパスに停泊していた丸ノ内線廃車車両。 pic.twitter.com/5X7LxqaDZ8
— Debing (@Debing4) July 15, 2020
昨日慌てて撮ったやつ。丸ノ内線運んでた。 pic.twitter.com/qZT2FZFO3d
— ほ (@odah1229) July 15, 2020
現在の軽井沢は雨・キリ。気温15℃。この寒い中、東京メトロ02系37編成は帰らない旅に行きました。 https://t.co/MrhWvkjfQb pic.twitter.com/TsUWc6z6wr
— ウインナーの人 (@Wiener_human) July 15, 2020
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今日未明(7/18)に5,6号車も陸送が確認されています。B修繕を受けていない02系は残り10編成となりました。
2020.7.
東京メトロ丸ノ内線
02-137F 廃車陸送 pic.twitter.com/Fj4Cmct53d— かぼちゃ (@Kabocha115) July 18, 2020
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1284157803066617857
https://2nd-train.net/topics/article/28716/
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にしはち が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに参加しました 6年, 1か月前 -
にしはち が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに参加しました 6年, 1か月前 -
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todaystyle272 が「
東武鉄道」グループに投稿しました。 6年, 1か月前東武鉄道が提出した「移動等円滑化取組計画書」の2020年度版に「新型車両」を5編成導入するとあります。
東武鉄道2020年度設備投資計画の代わり?https://t.co/aj6XzVbo99
◆2020年度
・車両新造・・・新型車両 5編成導入
・車両リニューアル・・・20400系 4編成改造噂の500系と、あと何でしょうね。全部500系?
野田市と愛宕は、今年度中に高架駅へ移行?◆2019年度結果https://t.co/YlwFDvAmoG pic.twitter.com/glPuVNLGOD
— azumatakeshi (@azumatakeshi) July 13, 2020
また、20000系は4編成リニューアルされるとあります。
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なお、500系「リバティ」の新造車が車両メーカー構内にて目撃されています。
https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12610359728.html -
5編成のうち2編成は,70090型の第5・第6編成ではないかとの推測もなされています。
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ぶるーすかい が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 6年, 1か月前丸ノ内線向けの02-137Fは10日の午前の65運用以降、掲示板で運用が目撃されていません。直近で廃車陸送されている3編成の最後の運用の目撃も午前の65運用で、運用を離脱している可能性があります。
37Fはパッとビジョンを含めLCDがついていない編成で、もし運用離脱していれば6連の02系でB修繕を受けていない編成は1桁になります。
https://www.loo-ool.com/rail/MM/34/20200710/dialog/#dialogまた、同じく丸ノ内線向けの2123Fが昨日の93運用(午前)と01運用(午後)で営業運転がされているのが掲示板で目撃されています。今のところほかには目撃はないようですが、既に営業運転を開始しているかもしれません。一方で営業前の性能確認試運転などは…[ 続きを読む ]
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B修繕を受けていない02系は37Fが離脱して残り10編成(33F,36F,38F,40F~42F,45F,47F,50F,53F)の誤りです。
当方の確認不足であり、お詫びして訂正致します。>>もし運用離脱していれば6連の02系でB修繕を受けていない編成は1桁になります。
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東上線から転属してきた51008Fですが、「全国交通安全運動」のヘッドマークをつけているようです。
【昨日コメント頂いたネタ 2点盛り合わせ!】
会津鉄道 6050系 61201F 休車から運用復帰。
休車中 東武 50000系 51008F クハ51008に交通安全HM
本日30000系はお休みhttps://t.co/NqcI9VdiLx
#東武 #6050系 #61201F #会津鉄道 #休車 #運用復帰 #51008F #ヘッドマーク pic.twitter.com/aOR3YcQR18— azumatakeshi (@azumatakeshi) July 12, 2020
2020.7.13の #南栗橋車両管区。#51008F は通電してて、交通安全HMはまだ貼ったまま #50000系 pic.twitter.com/vO4BhPOpkP
— 白 虎 (@Rail_Channel) July 13, 2020
詳細は不明です。
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