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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「常磐線臨時快速増発＋東北線臨時快速設定（16日）」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
昨日から3本設定されていた常磐線いわき～仙台の臨時快速ですが、16日から朝の上りが追加され、2往復体制（定期ひたちを入れて5往復）となります。これで運用上は無駄なく回るダイヤとなります。
実際の15日の運行は強風のため乱れており、羽越線酒田～秋田の臨時快速は運休（明日は同区間終日見合せ予定）、常磐線は大幅な遅れとなりました。ひたち22号は上野行へ変更の上、現在も走行しています。
https://www.jreast.co.jp/ass/2020/mito/20210215_mt01.pdf一方、東北新幹線、一ノ関～盛岡が明日から復旧し、東北線の盛岡～仙台（盛岡→一ノ関1本、仙台→盛岡1本、仙台→一ノ関3本、一ノ関→仙台6本）で臨時快速列車の運行が始まります。
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いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 5か月前E235系のクリアテールですが、編成ノートへ反映してはどうかと思っています。（異議がなければ、規約の通り24時間後に反映します。）
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todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武8500系(レオライナー)V3編成が武蔵丘車両検修場を出場」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
西武8500系(レオライナー)V3編成が武蔵丘車両検修場を出場、山口車両基地へ向け陸送されています。
https://twitter.com/n_t_m_g_/status/1361208634458267653?s=202021.2.15
武蔵丘出場陸送 #8521F (V3)
8522・8521幕は英字なし pic.twitter.com/rGKnMIzmXD
— 17m68t01 (@16m68t011) February 15, 2021
本日(2/15)はV3編成のうち2両(8521と8522)の陸送が確認されました。残りの2両は明日以降陸送されるとみられます。8521の運転台には何らかの機器(デジタル無線用のモニタ?)が新設されているようです。また、V1・V2編成のような行先表示幕への英語表記追加は現時点で行われていません。
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todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武8500系(レオライナー)V3編成が武蔵丘車両検修場を出場」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
西武8500系(レオライナー)V3編成が武蔵丘車両検修場を出場、山口車両基地へ向け陸送されています。
2021.2.15 武蔵丘出場陸送
西武山口線レオライナー 8521F(V3) pic.twitter.com/jubr07JNG5— 煮卵 (@n_t_m_g_) February 15, 2021
2021.2.15
武蔵丘出場陸送 #8521F (V3)
8522・8521幕は英字なし pic.twitter.com/rGKnMIzmXD
— 17m68t01 (@16m68t011) February 15, 2021
本日(2/15)はV3編成のうち2両(8521と8522)が陸送が確認されました。残りの2両は明日以降陸送されるとみられます。8521の運転台には何らかの機器(デジタル無線用のモニタ?)が新設されているようです。また、前面表示器の幕に英語表記が追加されていません。
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todaystyle272 が「
西武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 5か月前2月18日から22日まで、新101系の多摩湖線ラストランWeekが行われるようです。
最後に101系が走るみたいですね。ホームドアが付けば来る事は無くなってしまうので悔いなく記録したいな pic.twitter.com/GejEUVt3tm
— 黄色いはやこま (@HAYAKOMA9101) February 14, 2021
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B修8000が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営5311F 廃車回送(残り6本へ)」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
本日、都営5300形の5311Fが京急久里浜工場へ回送されました。
2020.2.15 @花月総持寺
回1090T 都営5311F(廃車回送)都営浅草線の5300形がまた1本、久里工へ。ミニスカは残り2本になりました。
天気悪かったので、暗くてザラザラはしょうがないです….. pic.twitter.com/qFK22bjAvk
— 空浜 (@sorahama_PF) February 15, 2021
2月15日(月) 京急線
回90T 都営5311編成
久里浜への廃車回送
長ーい間、お疲れさまでした。 pic.twitter.com/gIfv9pniT7— ＭＡＯ (@M_A_O_11) February 15, 2021
2/15 回1190T 都営5300形5311F 廃車回送 pic.twitter.com/1eIFJ1gYs6
— 丸 善 (@Maruzen_Train) February 15, 2021
廃車・解体のためと思われます。同編成の廃車回送により、5300形の在籍数は残り6編成、ミニスカート搭載車は残り2編成となります。 -
B修8000が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営5311F 廃車回送(残り6本へ)」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
本日、都営5300形の5311Fが京急久里浜工場へ回送されました。
2020.2.15 @花月総持寺
回1090T 都営5311F(廃車回送)都営浅草線の5300形がまた1本、久里工へ。ミニスカは残り2本になりました。
天気悪かったので、暗くてザラザラはしょうがないです….. pic.twitter.com/qFK22bjAvk
— 空浜 (@MaihamaLine) February 15, 2021
2月15日(月) 京急線
回90T 都営5311編成
久里浜への廃車回送
長ーい間、お疲れさまでした。 pic.twitter.com/gIfv9pniT7— ＭＡＯ (@M_A_O_11) February 15, 2021
2/15 回1190T 都営5300形5311F 廃車回送 pic.twitter.com/1eIFJ1gYs6
— 丸 善 (@Maruzen_Train) February 15, 2021
廃車・解体のためと思われます。同編成の廃車回送により、5300形の在籍数は残り6編成、ミニスカート搭載車は残り2編成となります。 -
B修8000が「E235系」フォーラムで「E235系クラF-07編成 新津出場試運転」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
本日E235系クラF-07編成が J-TREC新津事業所を出場し…[ 続きを読む ]
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B修8000が「E235系」フォーラムで「E235系クラF-07編成 新津出場試運転」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
本日E235系クラF-07編成が J-TREC新津事業所を出場し…[ 続きを読む ]
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日曜日の夕方に、先週同様R01+R02編成が内房線方面へ乗務員訓練のために回送されています。
回9181M E131系 R01+R02
いつも通り幕張から内房線方面へ。 pic.twitter.com/mHt0dpbHp5— みうりー (@LST_miury) February 14, 2021
鹿島線方面での乗務員訓練は、先週同様にR05編成を使用して2/8(月)から2/12(金)にかけて行われたようです。
このほか、R07編成とR08編成を使用した乗務員訓練も行われているようですが、目撃情報がなく詳細不明です。 -
特急型車両の所要編成数について、こちらの個人サイトが大変参考になると感じたので共有させて頂きます。
https://www5.big.or.jp/~hagi/rail/lexp/index.html -
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これは当サイトの編成表の部分での編集もお願いしたいのですが、メトロ7115Fは現在新木場車両基地にいるものの、部品取りなど目立った動きが確認されていないため廃車・除籍扱いにするのはまだ早いのではないかと思います。
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元々、廃車とはせずに、離脱し新木場へ回送された事実のみ反映としていますが、離脱編成は編成数から抜いており、今回のコンテンツでは表示もしていないので、違和感があったのではと思います。
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今回の編成表では、トタT3編成なども除外しており、混乱が生まれるのであれば、従来通り入場で反映するのも一案かと思っています。
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取り急ぎ、凡例ない入場編成を表示させることにしました。
ただ、7115Fの扱いはもう少し相談させてください。
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todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「シーサイドライン2000形(新)41編成出場 + 延伸事業完了」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
横浜シーサイドライン2000形41編成がJ-TREC横浜事業所より出場、陸送されました。
続番で新しく造られたのかと思いきや、番号そのままの全車代替でした。途中渋滞があったものの、昼間でも夜と変わらぬ迅速な輸送であっという間に終わってしまった。
横浜シーサイドライン 2000形 41編成 搬入陸送 pic.twitter.com/0atEJlCXWL
— あおば (@Aobabeat) February 12, 2021
2021.2.12（金曜日）
シーサイドライン 陸送 pic.twitter.com/I8m55RgPo4— 絶対零度 (@gengen1488) February 12, 2021
(今回陸送された編成とは別の)41編成は2019年6月の新杉田駅における逆走事故の当該編成です。事故後は車両基地内に移動され、その後目立った動きを見せていません。
https://www.kanaloco.jp/news/social/entry-171966.html
今回、金沢八景方先頭車の2411と新杉田方先頭車の2415、および中間車両が陸…[ 続きを読む ] -
todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「シーサイドライン2000形(新)41編成出場 + 延伸事業完了」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
横浜シーサイドライン2000形41編成がJ-TREC横浜事業所より出場、陸送されました。
続番で新しく造られたのかと思いきや、番号そのままの全車代替でした。途中渋滞があったものの、昼間でも夜と変わらぬ迅速な輸送であっという間に終わってしまった。
横浜シーサイドライン 2000形 41編成 搬入陸送 pic.twitter.com/0atEJlCXWL
— あおば (@Aobabeat) February 12, 2021
2021.2.12（金曜日）
シーサイドライン 陸送 pic.twitter.com/I8m55RgPo4— 絶対零度 (@7KSZdLY5BZZoUfr) February 12, 2021
(今回陸送された編成とは別の)41編成は2019年6月の新杉田駅における逆走事故の当該編成です。
https://www.kanaloco.jp/news/social/entry-171966.html
今回、金沢八景方先頭車の2411と新杉田方先頭車の2415、および中間車両が陸送されていることから、41編成は編成ごと置き換えるものとみられます…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 5か月前トタT42編成のTASC設置工事、同編成の運用復帰より先に13日に回送(出場?)で目撃があったので、先程の編集ではそちらを反映しました。
必要であれば運用復帰確認時に復帰日に訂正頂ければと思います。 -
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運用を離脱していたトタT42編成にTASC設置工事が行われました。
G車組込準備済でTASC未設置の編成は残り2編成(H43,H45)です。
https://twitter.com/TcE23l5l5/status/1360600056781447171?s=20 -
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「E657系常磐線快速・E653系羽越線快速が運転（明日）」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
東北新幹線が運休し、常磐線、羽越線で臨時列車を運行するとのプレスリリースが出ていましたが、明日の臨時列車が公表されました。
「ひたち」9・22・25号が仙台～いわき間、「いなほ」11号が酒田→秋田間、それぞれ快速列車として延長運転されます。
形式が変わらない限り、前者はE657系、後者はE653系で運転されることになります。2月14日22時52分 配信
『お知らせ』
明日（１５日）の特急「ひたち２２号（いわき発品川行き）」は、仙台〜いわき駅間を快速列車として延長運転します。 #特急・急行 #Limited_express #Express https://t.co/qHaJkSOTSV— JR東日本【在来線特急等】運行情報 (公式) (@JRE_Lim_Exp_etc) February 14, 2021
2月14日22時52分 配信
『お知らせ』
明日（１５日）の特急「ひたち９号・２５号（品川発いわき行き）」は、いわき〜仙台駅間を快速列車として延長運転します。 #特急・急行 #Limited_express #Express https://t.co/qHaJkSOTSV— JR東日本【在来線特急等】運行情報 (公式) (@JRE_Lim_Exp_etc) February 14, 2021
羽越線臨時快速（秋田支社）
;[ 続きを読む ]Access Deniedwww.jreast.co.jp - さらに読み込む
E131系
運用数グループ
E233系
反映しました。