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いちさとが「E233系」フォーラムで「ヤマU631編成VVVFにSiC試験搭載か」というトピックを立てました。 7年, 9か月前
ヤマU631編成モハE233-3231ですが、主制御装置片群のPU（パワーユニット）冷却部が小型化されていることが明らかになりました。
冷却部の裏側にはPU本体があるはずで、PU自体が従来のIGBT-Siより小型化されていると推測されます。外観からSiC素子搭載品の試験である可能性が高いです。電車待ってる間トカ線にちょっと前に噂になったU631が来たから一応覗いてみたんだけど、パワユニがなんかすごいことになってた… pic.twitter.com/ekwKnDj7y3
— 荏原急行 (@VVVF_tokyu2000) November 16, 2018
同編成は7月に試運転が目撃されていますが、この際は換装されていないとの目撃情報が多く、実際の搭載は最近と思われます。
https://twitter.com/JRF_EF64ai/status/1020889359023628289今後の採用が気になるところです。
なお、T…[ 続きを読む ] -
いちさとが「E233系」フォーラムで「ヤマU631編成VVVFにSiC試験搭載か」というトピックを立てました。 7年, 9か月前
ヤマU631編成モハE233-3231ですが、主制御装置片群のPU（パワーユニット）冷却部が小型化されていることが明らかになりました。
冷却部の裏側にはPU本体があるはずで、PU自体が従来のIGBT-Siより小型化されていると推測されます。外観からSiC素子搭載品の試験である可能性が高いです。電車待ってる間トカ線にちょっと前に噂になったU631が来たから一応覗いてみたんだけど、パワユニがなんかすごいことになってた… pic.twitter.com/ekwKnDj7y3
— 荏原急行 (@VVVF_tokyu2000) November 16, 2018
同編成は7月に試運転が目撃されていますが、この際は換装されていないとの目撃情報が多く、実際の搭載は最近と思われます。
https://twitter.com/JRF_EF64ai/status/1020889359023628289今後の採用が気になるところです。
なお、T…[ 続きを読む ] -
いちさとが「E231系」フォーラムで「ミツB31編成三鷹へ一時返却」というトピックを立てました。 7年, 9か月前
豊田車両センター武蔵小金井派出に疎開中のミツB31編成ですが、11月10日から17日にかけて三鷹車両センターへ返却されました。
前回の返却から約3か月経っているため、機能保全と思われます。2018年11月10日
【武蔵小金井疎開返却】
回8582M：E231系ミツB31編成
2ヶ月ぶりに所属区の三鷹に帰ってきてました。おかえり✋ pic.twitter.com/v5eRLRIBjA— うさねこ (@USANEKO_231) November 10, 2018
2018.11.17 回8583M E231系ミツB31編成 武蔵小金井疎開
先週三鷹に返却されたB31編成ですが、一週間の滞在でムコ区へ回送されました。
もはやどちらが所属区なのかわからないですね…🤔 pic.twitter.com/zhUnIzyPHn— しぼりー (@sibori20) November 17, 2018
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いちさとが「E231系」フォーラムで「ミツB31編成三鷹へ一時返却」というトピックを立てました。 7年, 9か月前
豊田車両センター武蔵小金井派出に疎開中のミツB31編成ですが、11月10日から17日にかけて三鷹車両センターへ返却されました。
前回の返却から約3か月経っているため、機能保全と思われます。2018年11月10日
【武蔵小金井疎開返却】
回8582M：E231系ミツB31編成
2ヶ月ぶりに所属区の三鷹に帰ってきてました。おかえり✋ pic.twitter.com/v5eRLRIBjA— うさねこ (@USANEKO_231) November 10, 2018
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todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急3000形増備車両、甲種輸送される」というトピックを立てました。 7年, 9か月前
が甲種輸送されました。
https://twitter.com/Kobestation0304/status/1063621975392903168
3000形8両編成に組み込まれる予定です。小田急では各駅停車の一部10両化に向けて駅ホームの延伸工事を行ってきました。
多摩線はすでに全駅ホーム延伸工事が終わり、小田原線は代々木八幡駅を残すのみとなりました。
代々木八幡駅のホーム延伸工事が完了すると、新宿-本厚木間で10両編成の各駅停車の運用が可能になります。8両編成への組み込みのタイミングは不明ですが、少なくとも代々木八幡駅の新ホームの供用が開始される来年3月までには組み込まれるでしょう。
# あくまで各駅停車の”一部”を10両編成にするのであって、全部が10両編成になるわけではないので注意。
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todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急3000形増備車両、甲種輸送される」というトピックを立てました。 7年, 9か月前
が甲種輸送されました。
甲種輸送 DE10-1561＋小田急3000形4B @兵庫、新長田、鷹取 pic.twitter.com/bgKjBKgFJo
— 新神戸ライン (@Kobestation0304) November 17, 2018
3000形8両編成に組み込まれる予定です。小田急では各駅停車の一部10両化に向けて駅ホームの延伸工事を行ってきました。
多摩線はすでに全駅ホーム延伸工事が終わり、小田原線は代々木八幡駅を残すのみとなりました。
代々木八幡駅のホーム延伸工事が完了すると、新宿-本厚木間で10両編成の各駅停車の運用が可能になります。8両編成への組み込みのタイミングは不明ですが、少なくとも代々木八幡駅の新ホームの供用が開始される来年3月までには組み込まれるでしょう。
# あくまで各駅停車の”一部”を10両編成にするのであって、全部が10両編成になるわけではないので注意。
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todaystyle272がフォーラム「東急2003F 大井町線で運用開始」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 7年, 9か月前
確かに2000用の新型VVVFは2両1ユニット(のはず)なので、変だとは思っていましたが…
今回の投入はあくまで暫定的かもしれませんね。# 8500系を休車にして検査期限を延ばすためだったりして…
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todaystyle272 が更新を投稿 7年, 9か月前
ウヤ
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todaystyle272がフォーラム「マニ50-2186こと、ゆうマニは譲渡か」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 7年, 9か月前
貼り紙が貼られただけでは確定ではないようなので、まだ何とも言えません。
最近ではもありましたし… -
BLTが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「マニ50-2186こと、ゆうマニは譲渡か」というトピックを立てました。 7年, 9か月前
11/16、長野総合車両センターに留置されてるマニ50-2186(ゆうマニ)ですが
「譲渡車両の為部品取り禁止」
の貼り紙が貼ってありました。丸ごと譲渡と思われます。
個人向け譲渡なのか、東大宮センターのクモユニ143-3のように機械として扱われるのか、またはそれ以外かは不明です。
なお、相方485系のリゾートエクスプレスゆうには貼り紙はなく、こちらは追々解体される模様です。
https://twitter.com/cocoa_189_510/status/1063210173768982533?s=21 -
BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「マニ50-2186こと、ゆうマニは譲渡か」というトピックを立てました。 7年, 9か月前
11/16、長野総合車両センターに留置されてるマニ50-2186(ゆうマニ)ですが
「譲渡車両の為部品取り禁止」
の貼り紙が貼ってありました。丸ごと譲渡と思われます。
個人向け譲渡なのか、東大宮センターのクモユニ143-3のように機械として扱われるのか、またはそれ以外かは不明です。
なお、相方485系のリゾートエクスプレスゆうには貼り紙はなく、こちらは追々解体される模様です。ゆうマニことマニ50-2186が廃車置場に移動しました。
なんと"譲渡車両"のため部品取り禁止の張り紙がありましたが、どこへ譲渡されるやら？
ゆうマニは電源車と連結器のアダプターとして使えそうなのですが個人向けなのか気になります。
なお本家の485系"改"ゆうには張り紙はなしでした。 pic.twitter.com/AxMiPVYxeJ
— えぬ (@Cocoa_189_510) November 15, 2018
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todaystyle272が「209系」フォーラムで「209系もとマト81編成、中央東線にて試運転される」というトピックを立てました。 7年, 9か月前
中央線快速に投入予定の209系もとマト81編成の試運転が行われました。
209系1000番台トタT81編成(仮)の性能確認試運転を撮影。
八王子では、あわよくば209系同士の並びを期待するもハエ45編成との並びでした。 pic.twitter.com/7KsnsmDo4L
— 西トタ住人@メルカリ招待コードWYWHGP (@toyoda103201) November 16, 2018
中央東線(高尾以西)に初めて入線しました。つまり、高尾以西への乗り入れは可能ということになります。 -
todaystyle272が「209系」フォーラムで「209系もとマト81編成、中央東線にて試運転される」というトピックを立てました。 7年, 9か月前
中央線快速に投入予定の209系もとマト81編成の試運転が行われました。
209系1000番台トタT81編成(仮)の性能確認試運転を撮影。
八王子では、あわよくば209系同士の並びを期待するもハエ45編成との並びでした。 pic.twitter.com/7KsnsmDo4L
— 西トタ住人@メルカリ招待コードWYWHGP (@toyoda103201) November 16, 2018
中央東線(高尾以西)に初めて入線しました。つまり、高尾以西への乗り入れは可能ということになります。 -
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BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM9編成新津へ」というトピックを立てました。 7年, 9か月前
先日運用離脱、配給準備が進められてたケヨM9編成ですが、11/16、新津へ向けて配給輸送されました。
インドネシア・KRLジャボタベックへ譲渡されるでしょう。
今回はシンプルな各駅停車ジャカルタ幕で、編成札が今回は9/42ではなく、若干フォントの大きさが異なるM9札でした。
この配給輸送をもって、京葉車両センターに残る205系は残り34本、272両となりました。
https://twitter.com/e331natsumegumi/status/1063237104048590850?s=21
https://twitter.com/makibaoh641000/status/1063319362503725056?s=21 -
BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM9編成新津へ」というトピックを立てました。 7年, 9か月前
先日運用離脱、配給準備が進められてたケヨM9編成ですが、11/16、新津へ向けて配給輸送されました。
インドネシア・KRLジャボタベックへ譲渡されるでしょう。
今回はシンプルな各駅停車ジャカルタ幕で、編成札が今回は9/42ではなく、若干フォントの大きさが異なるM9札でした。
この配給輸送をもって、京葉車両センターに残る205系は残り34本、272両となりました。配9722 EF64 1030+ケヨM9 新松戸 pic.twitter.com/sXsgZGxtMv
— 奈 津 (@E331NatsuMegumi) November 16, 2018
https://twitter.com/makibaoh641000/status/1063319362503725056?s=21 -
todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「福島交通1000系(もと東急1000系)最終譲渡編成、甲種輸送される」というトピックを立てました。 7年, 9か月前
福島交通向けに改造された、もと東急1000系2両2編成が福島交通へ甲種輸送されました。
https://ii-den.jp/news.php?id=69
福島交通では、7000系の置き換えのため、東急1000系の導入を進めてきました。
今回の輸送をもって、福島交通への東急1000系の譲渡は完了となります。なお、7000系は現在1編成のみ残っています。いつ引退するかは不明です。
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todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「福島交通1000系(もと東急1000系)最終譲渡編成、甲種輸送される」というトピックを立てました。 7年, 9か月前
福島交通向けに改造された、もと東急1000系2両2編成が福島交通へ甲種輸送されました。
https://ii-den.jp/news.php?id=69
福島交通では、7000系の置き換えのため、東急1000系の導入を進めてきました。
今回の輸送をもって、福島交通への東急1000系の譲渡は完了となります。なお、7000系は現在1編成のみ残っています。いつ引退するかは不明です。
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BLTが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E2系ニシJ11編成廃車回送」というトピックを立てました。 7年, 9か月前
新潟所属だったE2系ニシJ11編成ですが、11/14夜に仙台へ向けて回送されました。
リネンがなかったとのことで、廃車回送と思われます。
E2系のGTOインバータ車はこれで全ていなくなった模様です。11/14 E2系J11編成回送を新潟駅で。
E2系最後のGTO編成。リネンが無かったので恐らく。。。
最後まで素晴らしい音を奏でながら、帰らぬ旅へと出て行きました… pic.twitter.com/tkDG4nMoc7— れいこん (@Series_E3) November 14, 2018
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