KSTR

  • todaystyle272が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄7000系7707F、一部車両搬出される」というトピックを立てました。 7年, 1か月前

    相鉄7000系7707Fの一部車両が解体搬出されました。
    https://twitter.com/kantoutetsu6/status/1114733610274185216

    7707Fは去年の20000系投入に伴い、運用を離脱していました。
    運用離脱後は厚木操車場に留置されていました。
    今後ほかの車両も搬出されると思われます。

    編成数を考えると、4月の12000系1編成目投入に伴い、もう一本7000系から離脱編成が出ると思われます。

  • BLTが「255系/E257系」フォーラムで「モトM-108編成疎開返却」というトピックを立てました。 7年, 1か月前

    尾久車両センターに疎開留置されてたモトM-108編成ですが、4/8、松本車両センターまで自力で返却されました。

  • todaystyle272 が更新を投稿 7年, 1か月前

    諸事情により当分の間小田急ネタは封印します

  • いちさとが「E231系」フォーラムで「昨年12月までの除籍状況(E231系)」というトピックを立てました。 7年, 1か月前

    今更の紹介で恐縮ですが、2月15日に発売された鉄道ダイヤ情報2019年3月号に、2018年10月~12月の除籍状況が掲載されています。
    今回除籍されたのは、ミツB15、25、26、28編成の2号車(サハE231形)と5号車(サハE230形)で、いずれも順当に廃車されています。(廃車を出した編成番号に「B29」と記載されていますが「B26」の誤植と思われます。)

    スレ違いですが、209系500番台はC508、C512編成の4・5号車(サハ209形)が廃車となっています。
    ※いずれもサイトへ反映しました。

  • todaystyle272が「九州・沖縄の公民鉄」フォーラムで「熊本電鉄(もと東京メトロ)03形、営業運転開始」というトピックを立てました。 7年, 1か月前

    熊本電鉄(もと東京メトロ)03形が営業運転を開始しました。

    車内は目立つ改造はなされていないようです。
    一方、運転台はT型ワンハンドルマスコンとなっていました(元々は2ハンドルです)。そのほかワンマン運転用機器の設置もなされています。
    01形よりも手が込んでいるように見えます。
    (いまだに「8両」「東急ATS撤去済み」とあるのには苦笑してしまいました)

    # 6000形の脱線事故の報告書の件は結局どうなった?

    <4/9追記>
    上記Twで西鉄9000…[ 続きを読む ]

  • todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「熊本電鉄(もと東京メトロ)03形、営業運転開始」というトピックを立てました。 7年, 1か月前

    熊本電鉄(もと東京メトロ)03形が営業運転を開始しました。

    車内は目立つ改造はなされていないようです。
    一方、運転台はT型ワンハンドルマスコンとなっていました(元々は2ハンドルです)。そのほかワンマン運転用機器の設置もなされています。
    01形よりも手が込んでいるように見えます。
    (いまだに「8両」「東急ATS撤去済み」とあるのには苦笑してしまいました)

    # 6000形の脱線事故の報告書の件は結局どうなった?

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 7年, 1か月前

    編成表・車両概要ですが、八高川越線向け209系3500番台、E231系3000番台の写真を追加しました。
    今回もTrain Side ViewのTKM様にご協力いただいています。引き続き公開範囲を広げていきたいと思いますので宜しくお願い致します。

  • BLTが「E231系」フォーラムで「元トウ539編成10両出場」というトピックを立てました。 7年, 1か月前

    元トウ539編成のうちの10両ですが、4/5、東京総合車両センターの工場を出場し、三鷹車両センターまで自力で回送されました。新ミツA539編成です。
    今回の出場で520番台に続き、530番台の転属も終わったことになります。
    https://twitter.com/kudaltuti/status/1114051093980270592?s=21

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 7年, 1か月前

    4月5日、元トウ539編成10両が東京総合車両センターを出場し、三鷹車両センターへ回送されました。機器更新済みの新ミツA539編成です。

    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > E231系三鷹車両センター編成表

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 7年, 1か月前

    209系新秋津訓練機械が、4月4日から5日にかけて、郡山へ甲種輸送されました。郡山総合車両センターへ入場するでしょう。
    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代

  • todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急8500系8638F、恩田へ」というトピックを立てました。 7年, 1か月前

    東急8500系8638Fが恩田に回送されました。


    https://twitter.com/kuni_train/status/1113673636261400577


    廃車になるとすれば、大井町線用8500系が消滅することになります。

    この編成の今後の処遇は不明です。
    解体搬出されるか、あるいはサプライズがあるか…

  • todaystyle272がフォーラム「209系訓練機械(新秋津)、NNに"転属"」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 1か月前

    もと東大宮の訓練機械です。
    東大宮にもとハエ編成の訓練機械が新しく配置され、玉突きでKYに入場していた編成です。

  • BLTが「209系」フォーラムで「新秋津訓練機械郡山入場」というトピックを立てました。 7年, 1か月前

    No.1056の通り、新秋津の209系訓練機械が4/4、郡山ターミナルへ向けて甲種輸送されました。
    牽引機は貨物のEH500-56[仙貨]でした。
    機器更新等受けて長野の訓練機械となるようです。

  • todaystyle272がフォーラム「209系訓練機械(新秋津)、NNに"転属"」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 1か月前

    本日(4/4)、新秋津の209系訓練機械がKYへ輸送されました。


    https://twitter.com/okiozkameta1/status/1113734015582752768

    なお、前日には新しく新秋津に配置される訓練機械の輸送も行われました。
    https://twitter.com/trainphotonews/status/1113427446764724225

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 7年, 1か月前

    郡山総合車両センターへ入場していた209系元東大宮訓練機械2両が、4月3日から4日にかけて、八王子総合訓練センター(新秋津)へ甲種輸送されました。機器更新済みの新秋津訓練機械になります。
    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代

  • 掲載が遅くなり申し訳ございません。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 7年, 1か月前

    4月3日、トウ542編成11両が東京総合車両センター(工場)へ入場しました。うち10両は中央総武緩行線へ転属予定です。

    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > E231系東京総合車両センター編成表

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 7年, 1か月前

    4月3日、ミツB29編成が大宮総合車両センターへ入場しました。
    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > E231系三鷹車両センター編成表

  • いちさとがフォーラム「B29編成 OM入場」の「E231系」というトピックに返信しました。 7年, 1か月前

    武蔵野線転用はそれなりに予想されるところではありますが、編成番号の予想はあまり紹介する意味が無いかもしれません。(過去に何度も的中させているサイトなら別ですが。)
    三鷹、習志野の中で検査順に付番されているような気配はありますが、仮にそうだとしても読みにくいのではと思います。

  • todaystyle272が「209系」フォーラムで「209系訓練機械(新秋津)、NNに"転属"」というトピックを立てました。 7年, 1か月前

    新秋津の209系訓練機械が、郡山総合車両センターに輸送されるようです。
    https://twitter.com/tokorozawasimin/status/1113310237258158080

    側面表示には、「新秋津~郡山~長野」「長野での活躍に期待します。」などのメッセージが掲示されています。
    長野総合車両センターへの”転属”の前に郡山で機器改修を行うものと思われます。

    がこの訓練機械の後釜になるものと思われます。

    さて、長野の115系N15編成はどうなることやら…

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