いちなな

E131系0番台の房総ローカル運用で相次いで回生ブレーキが切られて運行されていることが確認されているようです。

E131系0番台
回生ブレーキ使用停止

今日見掛けたE131系0番台(房総ローカル)は全て回生ブレーキが作動しておらず、強制的に元からOFFにしている模様。
(高速域からの減速でも回生ブレーキは作動せず空気ブレーキのみ)
(回生ブレーキを使用停止にした理由は不明) pic.twitter.com/ff0kPD6QgC

— 刹那さと時々劣等生(桜咲刹那) (@minamikazesetsu) January 24, 2024

https://twitter.com/e231900mu1_jm/status/1750115546144841932?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ
E493系オク01編成が横須賀線で、209系ハエMue編成が総武・成田線で試運転を行いました。

上越線にて越後湯沢駅14時00分発で快速水上行きが運行されたことが確認されています。使用車両はE129系ニイB7編成です。
上越新幹線運転見合わせに伴う救済と見られます。

#越後湯沢駅
臨時快速水上行きが出るんやな pic.twitter.com/0VvFZqTFpv

— Cervidae❄ (@shikana22625318) January 23, 2024

#越後湯沢駅
臨時水上行き4両
快速だけど普通幕やな pic.twitter.com/rxPZ9Eftmt

— Cervidae❄ (@shikana22625318) January 23, 2024

10702×10がYNB化とみらえる動きをしているようです。

相鉄10702×10
YNB化か？ pic.twitter.com/WRNbCDLCOa

— 相 模 電 (@sagami_so) January 22, 2024

直近の宗吾入場状況
・3536F(重検)→昨日、平日S57運用にて出場試運転実施済(この後、本来の3556-3555と組んで運用復帰する見込みです)
・3029F(全検)→1/12の平日97(1)→A17(1)運用が入場前最終運用
・3005F(同上)
・3788F(臨時入場)
検切れ超過の3032Fの新重検をいつ通すのかが気になるところです
また、上記とは関係ありませんが、3100形が連日本線運用を代走することは極めて異例です。本線車の検査入場等も絡んでることも影響している可能性も考えられます。

昨日、AT入場中のコツS-08編成が構内試運転を実施しました。

E231系S-08編成 秋田総合車両センター 2024.1.16
氷点下な気温の今日、目まぐるしく変化した空模様のもと湘南色の231が構内試運転へ。 pic.twitter.com/8OFA7bo7tB

— 藍初 奏（あいそめ そー）（喪中） (@sou_ai) January 16, 2024

ナハT6編成が中原へ回送されました。

2024.1.15
回9896M〜回9397M
E131系1000番台ナハT6編成
鎌倉車両センター中原支所送り込み回送
@浜川崎
最後まで国府津車両センターに残っていたナハT6編成が国府津→浜川崎→武蔵中原の経路で回送されました。これでE131系1000番台全8編成の中原送り込みが完了しましたね…。 pic.twitter.com/1ilqz4VkA8

— めときゅー8CARS (@9000_8CARS) January 15, 2024