北須坂

24日、3200形がB11(2)運行へ充当されています。
千葉・千原線での初営業運転となりました。

京成3200形　初の千葉線営業運転入り！
おめでたですねぇ〜 pic.twitter.com/rRTpRHpSqL

— jURf (@jURf7n02) February 24, 2025

23日、3200形がA33運行及び97K運行に充当されました。
前者は快速列車の運用、後者は押上線の運用であり、共に営業運転では初の充当となります。

【速報】京成3200形が初の快速運転&押上乗り入れ
京成高砂行と書いてありますが押上まで直通します。その旨がしっかりとLCDに！ pic.twitter.com/ZDWuwmLpA9

— まじゅら (@Majulah4110) February 23, 2025

2025/2/23
20A32~2197K 3204-3203+3202-3201+3206-3205

上り6連快速→押上線内普電の運用に充当しました。
撮影：#AF_N3511 pic.twitter.com/E90zMVnArr

— 忍宮 (@Shinomiya_TKR) February 23, 2025

先日の日本鉄道車両機械技術協会関係者のものに続き、本日京成トラベルサービス主催の3200形試乗会ツアーが行われました。
申し込み制ではあるものの一般客が3200形に乗車できる最初の機会となりました。

2025/02/15
臨9S05『3200形デビュー記念 撮影会付き乗車ツアー』@京成高砂。
(京成3200形 3205-3206+3204編成(3204F)) pic.twitter.com/QIbn9iVbM1

— Yusuke (@odphotographer) February 15, 2025

3200形 乗っただけ所感

・加速性能が明らかに向上した
・ブレーキ緩解音がかなり静か(地下の反響でよくわかるレベル)
・椅子が微妙(腰当てが出っ張りすぎている)
・荷物置き場がないから、車内が3100よりも広々として見える
・加速がスゴイ pic.twitter.com/40jZYoYWma

— 片瀬 (@k_t_s__) February 15, 2025

｢北総線沿線活性化トレイン｣として運行されていた千葉ニュータウン鉄道9200形9201編成のラッピング剥離を確認しました。

京成3200形3204編成+3206-3205号車が高砂から宗吾へ回送されています。

1/11
回983 3204F+3206-3205
残念ながら灯✕… pic.twitter.com/DzJak2WD3L

— PF好きの鉄 (@FQ9XWrCmP8dlLYb) January 11, 2025

新京成8800形8806編成、ステップマーク撤去・車番プレート社紋省略・フルカラーLED化・ドアステッカー京成化、車内リニューアルを確認しました。

3100形3156編成が本線系統の77K運用に充当されています。
3700形3758編成の機器更新と見られる動き、3000形3027編成の検査入場、3400形3448編成の故障がそれぞれ確認されており、それに伴い本線系統の8連に車両不足が発生したと考えられます。

え？1877K 3156編成 pic.twitter.com/VBPBy2NkSl

— で ん れ ん (@denren_Coupler) December 17, 2024

京成線運用情報

loo-ool.com

3100形3151編成がA17(7A17)で目撃されており、代走と思われます。

｢宗吾車両基地キッズフェスタ｣開催に伴う団体臨時列車が3100形3157編成を使用し京成上野→宗吾車両基地で運行されました。

2024/10/26
9S99ﾚ 宗吾キッズフェス団臨
京成3100形3157編成(3157F)#京成3100形デビュー5周年 pic.twitter.com/i1zm0biGQD

— ｴｽｾﾌﾞﾝ (@KS_10S7) October 26, 2024

新京成線くぬぎ山駅の乗車位置ステッカーが京成電鉄で使用されているものと同タイプのものに変更されています。
合併に向けた動きと考えられます。

なんと新京成くぬぎ山駅の乗車位置表示が京成仕様に！？ pic.twitter.com/hUuN8UEmLn

— 18きっぱー (@RTcLMdA64s96482) September 19, 2024

3100形3155編成が本線系統の運用へ充当されています。

2024/9/13

A13 3155F pic.twitter.com/2jxMKZD5BW

— 忍宮 とくら (@Shinomiya_TKR) September 13, 2024

2024.9.13
18A12:3155編成
@勝田台
志津駅で発生した人身事故の影響で、3100形が本線運用を代走しました。何ヶ月振りの事でしょうか。 pic.twitter.com/sAjGC3AURu

— 京急京成鐵 (@keisei_3035) September 13, 2024

なお、本日昼に発生した人身事故により当該の3400形3448編成に破損が見受けられ、検査入場中の編成がいることも重なり本線用8連が車両不足となった可能性が考えられます。

https://twitter.com/kurobee_1976/status/18344727810…[ 続きを読む ]

東京都は能登半島地震のゴミを都内に運搬するため、鉄道用コンテナ100基を新造すると、9日、発表しました。
都議会で補正予算案が採決され、正式に決定する見通しです。

小池知事「知事の部屋」／記者会見（令和6年9月6日）｜東京都

www.metro.tokyo.lg.jp

東京都、能登の災害ごみ受け入れに鉄道用コンテナ新設 - 日本経済新聞

東京都は6日、能登半島地震で生まれた災害廃棄物を受け入れるため、鉄道用コンテナを新たに100基新設すると発表した。2024年度一般会計補正予算案に同事業を盛り込み、来年度以降の支出予定をあらかじめ決める債務負担行為として12億円を計上する。輸送可能量は8000トン以上になる見込みで、災害廃棄物の迅速な処理につなげる。能...

www.nikkei.com

9/3、7423Fが競馬場線で運用されました。

2024/09/03 【京王】
7423F（非ワンマン車）
競馬場線送り込み回送

2度目の競馬場線代走！
スカートなし・識別灯点灯している姿はどこか帝都時代を彷彿させます。#けーたま撮影記 pic.twitter.com/XayrcZLYQr

— けーたま (@Ketama8001) September 2, 2024

2024.09.03
7423F 競馬場線送り込み回送(代走)

先週に引き続き7423が競馬へ pic.twitter.com/xuYLqkq0Ze

— さんにぃ (@toa_2458) September 2, 2024