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いちさと wrote a new post, 02系02-102F廃車陸送, on the site 4号車の5号車寄り 1年 3か月前
10月4日から7日にかけて02系第62編成が中野車両基地から陸路で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 丸ノ内線2000系投入に伴う02系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ02系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ丸ノ内線 編成表
東京メトロ02-102Fが搬出4日未明から本日未明までに、東京メトロ02系02-102Fが中野車両基地から搬出されました。廃車によるものと見られます。4gousya.net2023/10/07 -
いちさとが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「FV-E991系が甲種輸送」というトピックを立てました。 1年 3か月前
類似した実物大車体が東京ビッグサイトで展示予定のFV-E991系ですが、本日未明、武蔵中原から甲種輸送されています。
今後、メーカーなどへ取り込まれ、陸送される可能性があります。10/7 9594レ EH200 16+FV-E991系 HYBARI 甲種輸送 pic.twitter.com/GpQqjpY5ZK
— シナオク (@kai1541re) October 6, 2023
x.comtwitter.com -
いちさと wrote a new post, ナハT1編成新津出場配給, on the site 4号車の5号車寄り 1年 3か月前
総合車両製作所新津事業所を出場していたE131系1000番台ナハT1編成3両が、10月5日に国府津車両センターへ配給されました。
鶴見線向け1本目となります。JR 車両動向 > E131系鎌倉車両センター中原支所編成表
路線・系統別 編成表 > 鶴見線・南武支線 他 編成表ナハT1編成が配給輸送10/5、E131系1000番台 ナハT1編成が湘南方面へ配給輸送されています。牽引はEF64 1032です。この編成は今月2日に総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)で落成しました。参考フォーラム「」（2023/10/02...4gousya.net2023/10/05 -
いちさとがフォーラム「小牛田キハ110系4両が山形へ」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 1年 3か月前
本日、4連で営業に着いたようです。
2023/10/3(火)
左沢線山形行き(1322D)
左沢行き(325D)
キハ111+112-216＋キハ111+112-113 [仙ｺｺ]
まさか左沢線関連の投稿で「キハ110」と使うとは思ってもいませんでした。
1322Dの寒河江発車が20分遅れました。
またキハ101とは車両長も異なるので停車位置、乗車位置が異なっていました。 pic.twitter.com/Vh4og7KXDb— ゆう (左沢線ファン) (@tyuu101) October 2, 2023
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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 3か月前リマインドとなりますが、新幹線車両の入出場に対応させるため、9/30（土）の13時～15時にかけて、システムを停止しています。
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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 3か月前新幹線車両の入出場に対応させるため、9/30（土）の13時～15時にかけて、システムを停止する予定です。よろしくお願い致します。
@kawayuki0917-
確認しました。
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いちさと wrote a new post, 「新幹線 車両動向」を公開しました, on the site 4号車の管理より 1年 3か月前
新幹線車両（JR北海道・JR東日本・JR西日本一部）の動向をまとめるコンテンツとして、新たに「新幹線 車両動向」を公開しました。当面は編成表のみを公開致します。
編成ノート、入出場状況、個人メモについては追って対応していきます。コンテンツ公開にあたっては、トタギガさ[…]
新幹線 車両動向JR北海道・JR東日本・JR東海・JR西日本・JR九州の新幹線車両動向4gousya.net -
いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系1000番台の現況（T編成・一部窓が分割式）」というトピックを立てました。 1年 4か月前
本日までに、J-TREC新津事業所で鶴見線向けE131系を確認しました。
確認した編成はT1、T4編成の2本で、カラー帯はと同じ（色反転など無し）です。イラストでは、先頭車前位の客室窓（4人がけ）の上部に取手が記載されており、開閉可能に見える描き方でしたが、現車はその部分の側窓だけが上下二分割（開閉可能）となり、E331系のような外観に変更されました。他の側窓は従来通りです。
車体は東急2020系と同等で、側鋼体は一体化、側窓枠・側扉枠が縮小されており、吹寄部中央に溶接跡があります。↑新発田（扇町）
クモハE131-1000 1号車 主パンタ/VVVF 定員136
モハE131-1000 2号車 主パンタ/VVVF 定員152
クハE130-1000 3号車 SIV/CP 定員136…[ 続きを読む ] -
いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ9109Fが元住吉検車区へ（PQ軸など仮設）」というトピックを立てました。 1年 4か月前
9月19日未明にメトロ9000系9109F（8両）が東急線内で試運転を実施しました。
写真が出ている範囲は限られますが、9809号車の後位にPQ軸、9709、9809号車に配線が確認できます。
同編成は19日未明以降、そのまま元住吉検車区に留置されています。2023/9/18 378-2*1 (78S) 9109F pic.twitter.com/VOqO7WATvJ
— えふかく (@magewappa0717) September 19, 2023
2023/09/19
メトロ9000系、B修繕工事・8両化された9109Fが元検に来てました
(おまけ、東横線の車両…1の位が5の編成が多くいました(9109Fの隣は4105F))
敷地外から撮影 pic.twitter.com/SQBb2WWsvJ— りゅーＮ (@LyuN_CPS) September 19, 2023
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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 4か月前お疲れ様です。
B修8000さんから入出場規約の改正案が発議され、個別に議論を重ねました。以下が入出場規約の改正案となります。
https://4gousya.net/inout_new_mod.pdf現在、入出場の定義が、作業着手・完了時（離脱復帰・サイトではBと新たに定義）、本線から敷地へ出入りする時（入出場・サイト全体で言うところのE）と、大きく2パターンに分かれており、昨年から続く議論が収束できていない状況です。これ以上混乱が続くことは避けたいため、システム改修により、日付がどちらを指しているかを投稿時に選択可能にします。
＜入場に際して＞
入場に際した臨時回送が入場先に到着した日（入出場Eを選択）
臨時回送を行わない場合は敷地内で入場に伴う作業を開始した日（離脱復帰Bを選択）…[ 続きを読む ]-
なお、復帰に関しては現時点では明確な規約を検討中ですが、数日様子を見ながらの反映にする予定です。
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いちさとが「205系（東日本エリア）」フォーラムで「ナハW1編成が国府津車両センターへ回送」というトピックを立てました。 1年 4か月前
本日、南武支線向け205系ナハW1編成が、国府津車両センターへ回送されました。
E127系の営業開始以降、同線区での205系の営業運転は確認されていません。回9895M 南武支線205系ナハワ1編成 国府津疎開 横浜駅にて（15:56）
E127系に置き換えられた205系のうち、浜1編成が国府津へ。
天気良かったので沿線と迷ったが、横浜駅を爆走する姿を見たかったのでこちらへ。15両分の長大ホームを2両の電車が通過。2023.9.14 pic.twitter.com/YHq58TqiS3— powerskyaccess (@powerskyaccess) September 14, 2023
9/14
回9895M
国鉄205系1000番台ﾅﾊワW1編成（トップナンバー）
国府津車両センター疎開回送
国府津駅にて本日、武蔵中原からまさかの旅客線経由で国府津へ南武支線の⑤の国府津疎開回送が施行されました。 pic.twitter.com/GVxcNHOWvU
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) September 14, 2023
9/14
国府津疎開回送
回9396M～回9895M 205系1000番台ナハW1編成E127系投入で置き換えられることとなり、9月6日の03Hをもって営業運転から離脱した南武支線205系のトップナンバー“W1編成”。
本日14日に国府津車両センターへの疎開のため臨時回送されました。武蔵中原駅・横浜駅・国府津駅にて pic.twitter.com/zVodjt9YJt
— Sテレビ局 (@S69496976) September 14, 2023
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いちさと wrote a new post, 西日本フォーラムの旅客会社・公民鉄対応について, on the site 4号車の管理より 1年 4か月前
西日本フォーラムですが、本日以降、旅客会社の話題を扱う予定です。
また、従来のフォーラムについてもJR北海道の話題を扱います。
以下の黄色背景色が今回追加となった範囲です。サイト旅客貨物公民鉄
東日本フォーラムJR北海道JR貨物北海道支社北海道エリア
JR東日本JR貨物東北・関東支社東北・関東エリア
西日本フォーラムJR東海JR貨物東海支社東海エリア
JR西日本・JR四国JR貨物関西支社西日本・四国エリア[…]
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いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「ブナ編成車両故障＆GV-E400系で代走」というトピックを立てました。 1年 4か月前
本日、HB-E300系ブナ編成が充当される快速「リゾートしらかみ１号・４号」が、車両故障により運休となりました。
GV-E400系アキT119、T220編成3両による代走となっています。9月9日21時9分 配信
奥羽本線：『お知らせ』
明日（１０日）の特急「リゾートしらかみ１号・４号」は、車両故障の影響で、全区間で運休となります。同区間・同停車駅・同時刻で臨時の快速列車を運転します。 #奥羽本線 #Ou_Line https://t.co/V9Qtr2j46C— JR東日本【東北エリア】運行情報 (公式) (@JRE_Tohoku_A) September 9, 2023
9621D 臨時快速青森行 GV-E400系T220編成+GV-E400-T119
HB-E300系「リゾートしらかみ橅」編成の車両トラブルにより急遽全車自由席の臨時快速運用につきました。 pic.twitter.com/ZN7Oy8KiwZ— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) September 10, 2023
x.comtwitter.com -
いちさとが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「E127系ナハV2編成が中原支所へ到着」というトピックを立てました。 1年 4か月前
撮影会発表でされていた通り、本日E127系ナハV2編成が先の国府津車両センターから鎌倉車両センター中原支所へ到着しました。
となりますが、駅放送ではドア位置が混在する旨の案内がなされており、当面混在する見通しです。x.comtwitter.comブログ更新②＞E127系「ナハV2編成」登場！ https://t.co/oPKqsUYYYg
南武支線に投入されるE127系。
その2本目である「ナハV2編成」出場から、中原支所への回送の話。
(※今回撮影会には行ってません。) pic.twitter.com/NRWraj2A4S— 通勤特快//なんぴょん (@Nanpyong) September 7, 2023
南武支線各駅で「南武支線では9/13より4つドアの車両と3つドアの車両が混在して運行されます」という案内がされてるけど、さすがに9/13以降も205系が普通に営業入ることはないよね…？
全編成広告外されてるしほとんど運用に入らないことになると思ってたけど… pic.twitter.com/NgXC6IIOqg— はざこく (@tou_ou_railway) September 5, 2023
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いちさとが「E233系」フォーラムで「E233系が予備パンタを使用し営業運転」というトピックを立てました。 1年 4か月前
9月3日、E233系トタ青462編成が河辺駅で車両点検を実施し、その後、予備パンタを使用して営業運転を行う姿が確認されました。
E233系では、2013年1月に本線上で予備パンタの（なびき方向が予備パンタ）がありましたが、営業運転での使用が確認されるのは初めてとなります。にはE353系が営業運転で予備パンタを使用しています。E233系トタ青462編成+トタ青662編成
1813デ
予備パンタグラフ使用本日昼頃発生した青梅線内車両点検の当該車両であった同編成ですが、8号車(モハE233-620)は予備パンタを使用して13運用に続投されました。通常、アンテナ側のパンタ(名古屋方)を使用しますが、逆側(東京方)のパンタが上がっています。 pic.twitter.com/mJnqTkoNGb
— くたてつ (@KT4_ch1yuto) September 3, 2023
https://twitter.com/TcE233_521/status/1698246877337293295（いちさと）
時間調整中 -
いちさとがフォーラム「ミツA521編成に千葉県誕生150周年ラッピング」の「E231系」というトピックに返信しました。 1年 4か月前
9月1日付の千葉県報道発表によると、ラッピングトレインは9月4日から10月1日まで運行される予定です。
https://www.pref.chiba.lg.jp/bunshin/150th/wrappingtrain.html -
いちさとさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）京急：新1000形 最終出場一覧」を編集しました。 1年 4か月前 -
いちさと wrote a new post, モデレーターの担務変更について, on the site 4号車の管理より 1年 4か月前
9月1日付でフォーラム、入出場、編成表、運用状況モデレーターの変更を実施することとなりましたのでお知らせ致します。
フォーラム・入出場モデレーター
実活動状況に合わせた人数減を行いました。編成表モデレーター
更新遅延がありご迷惑をおかけしております。負担分散のため「やりいか」さんに新たにモデレーターへ就任頂きました。運用状況モデレーター
「かもねぎ」さんがご多忙なことから運営を外れました。
在線デ[…]
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いちさと wrote a new post, クラウドファンディングのリターン発送について, on the site 4号車の管理より 1年 4か月前
機関車在線表示システム構築のためのクラウドファンディングですが、予定通り、ご支援いただいた皆様にリターン（充当速報機能）をご案内致しました。
メールが未着の方がいらっしゃいましたら「機関車在線表示システム事務局」までご連絡を頂きたく存じます。メールアドレス：totome@4gousya.net
このたびはご支援を頂きありがとうございました。
在線機能リリースは3カ月前倒しで実施することができましたが、今後もご[…]
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いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ02-104Fが搬出される（川重製消滅）」というトピックを立てました。 1年 4か月前
8月23日から26日未明にかけて、東京メトロ02-104Fが中野車両基地から搬出されました。
同編成は川重製02系唯一のB修繕編成で、丸ノ内線から川重製が消滅しました。東京メトロ02系02-104Fが2000系2148F導入による廃車になる事態。
本来検査切れだと02-109Fのところが、まさかの別編成が廃車に。
これで川崎重工業製の02系は消滅に。 pic.twitter.com/Weey1v2eBK— 特急レッドアローちちぶ号飯能行き (@takesan571) August 25, 2023
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営団02系02-104編成 5,6号車廃車陸送先頭車のケツに先達車ベタ付きでした…
今回もほとんど部品取りされてなかったですね
今までほぼ検査順に落としてましたがここにきて５番目に検査期限が近い02-104Fが廃車陸送されました。
02系全撤退が凄まじい速度で近づいてる証拠ですね。 pic.twitter.com/EwHoW7iutv— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) August 25, 2023
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すみません。トラブルがあり、引き続きシステムを停止しています。
一旦、データを元に戻しました。新幹線車両に対応できなかったものの、システムは再開しています。
@e231
入出場の場所は
・仙台
・新潟
・白山
・函館
の4つでしょうか。
@kawayuki0917 基本は4か所を想定していますが、入出場グループでの意見があれば変更しますので教えてください。