@ts43_tobu8577f
有効 (2年, 2か月前)-
12月4日に倒木による被害に遭い、運用を離脱していた51005Fですが、昨日修理が終わり営業運転に復帰しました。
本日より運用復帰51005f 529レ東武練馬～下赤塚にて pic.twitter.com/nChCmqUfj0
— HASHIMO (@Tobu50091) December 17, 2020
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本日、ミツB10編成が大宮総合車両センターへ入場しました。
2020.12.17 回8595M E231系ミツB10編成
B10編成がOMへ回送されていきました。
6M4T編成のOM入場は初めて？ pic.twitter.com/RyseXotpIK— しぼりー (@sibori20) December 17, 2020
20.12/17
回8597M 全般検査に伴うOM入場
豊田-大宮
八ﾐﾂe231系B10編成スマホでサクッと。
間違えがあったので再投稿 pic.twitter.com/n2rHssTiID
— タバスコ (@photo_OM1) December 17, 2020
検査のためと思われますが、普段三鷹車は転用改造などを除き大宮に入場しないため出場後の仕上がりが気になるところです。 -
大井町線急行用として使用されている東急6104Fですが、ドア上LCD案内表示機が17インチセサミクロ式のものへ換装されたことが確認されました。
2020.12/14
137運 6104F 試運転
適当に最寄り行ったら来たので撮ってみました。
3枚目のようにLCDが交換されていたので、それに伴う試運転と思われます。 pic.twitter.com/Zc5HKjLwtX— shark (@sha_8778) December 14, 2020
東急6000系のLCD更新は4編成目となります。 -
B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急30253F(EXE→EXEα化) 日車出場」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
昨日、小田急30000形EXEの30253F(30253×6)がEXEa化改造(リニューアル、機器更新、塗装変更など)を終え、日本車輛から松田まで甲種輸送が行われました。
2020/12/15
9868レ EF65-2086+30253F
小田急30000系EXEa甲種輸送 pic.twitter.com/b2p3cELqwK— キリュウ (@vnq0anFjasz8hBM) December 15, 2020
2020/12/15 小田急30000形 30253F（EXEα）日車出場甲種輸送 pic.twitter.com/9oIPFErBFl
— shinkyu (@shinkyu_rail) December 15, 2020
小田急30000形(30253F )
ロマンスカーEXEα
リニューアル工事を終え。昨日、日車から出場し松田まで甲種され新松田からは自走で走っていきました。 pic.twitter.com/Z8QW3KR2oz— セブンズライナー (@rGe30J37ERSi1zW) December 15, 2020
その後新松田の連絡線を経由して自走回送された模様です。EXEα6両編成の更新出場は7編成中5編成目となります。 -
B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 1か月前千代田線16000系の一部ドアにQRコードが貼られています。
ついに千代田線16000系にも小田急のホームドア関連のQRコード設置編成が登場‼︎
一部のドアステッカーが下部に移設されています。 pic.twitter.com/M9s4d4Ta1B
— ドンくん準特急 (@Kitaayase6000) December 9, 2020
ドアステッカーw pic.twitter.com/4HRuwGJb1E
— ゆうき (@yuki_C16123) December 14, 2020
小田急線内のホームドアに対応するための措置と見られます。-
また、ドアステッカーの貼り方・位置が変化しています。
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廃車となった1751Fのうち小田原寄り2両のデハ1901号車、クハ1951号車が廃車・解体のため大野総合車両基地から搬出されました。
12/15(火)
今日は、1751Fの小田原方２両(1901-1951)の北館林解体場への搬出日！ 写真２枚目では、1951号車運転台部をトレーラーに載せる作業中、江ノ島上り線を1754Fが走行しています！ 写真４枚目は、大野総車正門を出た直後の道路は道幅が狭く、歩行者も通れず！
これで、1751F全車両が搬出済に！ https://t.co/iLFR2F4i15 pic.twitter.com/HByerMHbX3— 大野工@カーペンター (@TJK0025) December 15, 2020
これで1751Fの6両全車が搬出されたことになります。同編成は検測車であるクヤ31の電源供給車の役割を果たしていた編成でした(1051Fと1752Fも同様)。そのため2003年ごろに連結部分にあたるクハ1951号車に対応改造が行われ、同号車のスカートは形状が他の編成と少し異なったものになっていました。 -
コツS-19編成が装置保全を終え、TKを出場しました。
2020/12/15(火)
回8889M TK出場
E231系1000番台S-19編成[横ｺﾂ]
@武蔵小杉 pic.twitter.com/mOkioR9gXD— いなかみん (@kinkou_photo) December 15, 2020
12/15㈫E231系国府津車東京総合出場回送
11/26から入場されていた国府津車両センター所属のE231系S-19編成が装置保全を終えて東京総合車両センターから回送されました。機器更新は行われていません。回8889M pic.twitter.com/bGY4Ibm9tR
— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKC) December 15, 2020
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クラY-134編成とクラH014編成がTKを出場しました。
2020/12/14
鎌倉車ECTK出場回送
回8845M
E217系 横ｸﾗY-134編成
回8843M
E233系6000番台 横ｸﾗH014編成 pic.twitter.com/IBGP3rtHMI— めんへら (@menheraPhoto__) December 14, 2020
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B修8000がフォーラム「E235系付属編成は連結位置変更を想定？」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
補足ですが、E217系とE235系の併結運転はMONとINTEROSの関係で実施しないと公言されていたようです。
なお、E235系とE217系の併結運転は、INTEROSとMONの互換性の問題があるため、実施しないとのことでした。
— 鉄道コム（総合） (@tetsudo_com) December 11, 2020
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B修8000が「E231系」フォーラムで「E231系余剰サハ4両が大宮から配給→長野へ」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
先日後部標識取り付けが確認されたE231系余剰車4両ですが、本日、大宮総合車両センター本所からEF64 1032の牽引で配給されています。
EF64 1032+E231系余剰サハ4B（ミツB81・B901編成）長野配給 大宮駅停車中 pic.twitter.com/EMw875gRaY
— powerskyaccess (@powerskyaccess) December 10, 2020
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263Fが横瀬車両基地へ回送されました。
12/8撮影 列番不明 263F(臨時回送)@高麗～武蔵横手
天気も良く俯瞰にするか迷いましたが、一回くらい下でも撮っておきたいなと思い逆光承知でアウト側で…
ずっと撮りたかった高麗カーブを行く黄色い新101系をようやく仕留めることができました☺️ pic.twitter.com/s1LDRcaw49— コマの伊吹 (@ibuki_SI28) December 8, 2020
263F 横瀬入庫済 pic.twitter.com/ilIh2CtNi2
— 準急狭山市.svg (@SEMI_SAYAMASHI) December 8, 2020
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昨日、Y-134編成が TKへ入場しました。
2020/12/7
回8847M TK入場回送
E217系4両 クラY134編成 pic.twitter.com/BDSxGZaks3— とも (@tomorail19) December 7, 2020
現在、他にもY-36,42編成の入場が確認されています。
今月21日よりE217系の後継であるE235系1000番台が営業運転を開始するため、今月からはE217系のTK入場などの動向も追えたらなと思います。-
訂正
Y-42編成に関しては11月26日に出場していました。2020/11/26
①試9361M クラJ-01編成 西千葉
②試9361M クラJ-01編成 榎戸
③回8845M クラY-42編成 大崎
④〃#JR東日本 #総武本線 #横須賀線 pic.twitter.com/zEwfUvRWi8— D1 (@9266ja8966) November 26, 2020
また、Y-46編成が入場しています。2020/12/8
回8846M～回8847M
Y-46編成
TK入場 pic.twitter.com/VeKzAFxbWl— 単回 (@tanki9991) December 8, 2020
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急2141F 新津出場甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日、がJ-TREC新津事業所を出場し甲種輸送が行われています。
12/7
9485レ
J-TREC新津出場 甲種輸送
DE10-1729＋東急田園都市線 2020系 2141F東急8500系と置き換わる新型車両が長津田検車区へと輸送されます pic.twitter.com/71iFhZohLk
— TAKA (@nsxytaka) December 7, 2020
東急2020系の落成は今年度2136Fから始まり6編成目(年単位で見たら2132F以降10本目)となりますが、以前示されていた今年度の移動等円滑化取組計画書()の「田園都市線に新型車両2020系を5編成導入する。 (2020年度)」という記述からすると出場が早い印象もあり、気になるところです。 -
B修8000が「E231系」フォーラムで「横コツS-13編成の戸閉装置はサハを含め更新」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
昨日You TubeにUPされたE231系コツS-13編成の機器更新後の動画について、同編成のサハである14号車のサハE231-3041に関しても戸閉装置の更新が施工されていたことを確認しました。
前例からすれば、同編成の5両全車へ機器更新を施工している可能性が高いと見られ、短編成化は想定していない可能性が高そうです。
2017年初頭までに機器更新された小山初期編成では付随車の機器更新が見送られていましたが、その後の機器更新で付随車も更新対象に追加され、今回国府津車も同様の改造が施工されたものと思われます。 -
B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 1か月前昨日長津田駅へ甲種輸送された18102Fのうち中央林間寄り5両が大井町線9007Fの牽引によって鷺沼検車区へ搬入されました。
12/6
東京メトロ18000系 深夜回送
東急9007F+東京メトロ18102F pic.twitter.com/i3Udizjzvc— 鉄オタのなりそこない (@narisokonai_485) December 5, 2020
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本日未明、押上寄り5両は9001Fの牽引によって搬入されました。
12/7
東京メトロ18000系 深夜回送
東急9001F+東京メトロ18102F pic.twitter.com/29E5oa96Pf— 鉄オタのなりそこない (@narisokonai_485) December 6, 2020
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小田急1751F(1751×6)のうち、新宿寄りの2両であるクハ1751-デハ1701が廃車・解体のため、大野総合車両基地から搬出されました。
12/4(金)
今日は、1000形ワイド扉車としては初めての北館林解体場への搬出日です！ 今日搬出されたのは、新宿方２両(1751-1701)です！ 写真は、新宿方先頭車(1751号車)の運転台側をクレーンによりトレーラーに移動させるシーンから先頭車の運転台側, 妻面側の陸送の様子です！ https://t.co/unCRhJ4l7x pic.twitter.com/U9ZgwZTAOh— 大野工@カーペンター (@TJK0025) December 4, 2020
2020/12/4 #小田急 1751F
小田急1000形クハ1751、デハ1701 が廃車陸送されました。ワイドドア車初の廃車。先頭車は失敗したのでまたリベンジしたいと思ってます！ pic.twitter.com/Tg30XGgd0D— 吉丸号(ヨシマル) (@YOSHI_TRAIN) December 4, 2020
1000形のリニューアルが発表された2014年当初から工事の対象外であった1000形ワイドドア車からついに廃車・解体となる車両が発生しました。-
1801号車、1851号車も搬出されました。
12/10(木)
今日は、1751F中間車２両(1801-1851)の北館林解体場への搬出日！ 写真１～２枚目は、1801号車新宿方がトレーラーへの積込完了と小田原方がクレーンに吊り上げられているシーン！ 写真３～４枚目は、1801号車新宿方／小田原方が大野総車正門を出発するシーン！ 実はこの後、トラブルが…！ https://t.co/cuXOieGGiY pic.twitter.com/jdHY5mYSVA— 大野工@カーペンター (@TJK0025) December 10, 2020
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コツS-07編成が装置保全を終えTKを出場しました。
2020.12/03
回8889M TK出場
E231系 1000番台(横ｺﾂ) S-07編成 pic.twitter.com/0QSUU1LLNp— 裏軒 (@shashashasinn) December 3, 2020
12/3(木)国府津E231東京総合出場回送
国府津車両センター所属のE231系S-07編成が装置保全を終えて東京総合車両センターから回送されました。
回8889M:大磯にて pic.twitter.com/lAbAhOe6mz— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKB) December 3, 2020
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小田急1253Fが全般検査を終え大野総合車両工場を出場しました。
12/3(木)
1253F：試9959レ(相模大野→小田原)
試9964レ(小田原→相模大野)
定検(全検)あがりの試運転列車です！
1000形普通扉車８両編成(1081F)のうちの６両, ４両編成(1054F, 1068F)の廃車が進められている中、６両編成の全検が行われ、今日出場しました！ 今後の動きに注目です！ pic.twitter.com/peWBLpJ3AV— 大野工@カーペンター (@TJK0025) December 3, 2020
1081Fのうち6両に続き、1054,68Fが相次いで廃車された中の出場となりました。今後の動向が注目されます。 -
B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ18102Fが日立製作所を出場」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日、半蔵門線用新型車両18000系の18102Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、現在甲種輸送が行われています。
8862レ東京メトロ18000系甲種輸送は、12時31分現在下松駅停車中です。この先撮影される方々は頑張ってください。EF210 17(岡山)+18102F#甲種輸送#18000系#半蔵門線#JR貨物#EF210#8862レ#東京メトロ#日立甲種 pic.twitter.com/LH4Xnep2US
— 友真 (@9Y7pI61PMkG2mC5) December 3, 2020
8862レ東京メトロ18000系半蔵門線甲種輸送は13時24分に下松駅を発車しました。この先撮影の方よろしくお願いします。EF210 17(岡山)＋18102F#甲種輸送#EF210#東京メトロ#半蔵門線#JR貨物#日立甲種#8862レ#18000系 pic.twitter.com/z9TV9PMV6h
— 友真 (@9Y7pI61PMkG2mC5) December 3, 2020
甲種輸送は本日より4日間に渡り行われるものと思われます。 - さらに読み込む
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