@ts43_tobu8577f
有効 (2年, 2か月前)-
東武11203Fの前面のアンチクライマーが撤去されました。
https://twitter.com/Ryoan61/status/1334265367728807937
この動きは今年1月に既にワンマン化された11201,02Fにも見られました。先週木曜に寄った際は貫通幌とアンチクライマーが付いてたけど、今は無い #10000系 #11201F #11202F #春日部支所 pic.twitter.com/VB3H34HnDq
— 白 虎 (@Rail_Channel) January 15, 2020
-
B修8000がフォーラム「北陸鉄道、03系を5編成譲受へ」の「その他の公民鉄(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
現在の03系疎開・譲渡車両一覧です。
千住検車区
03-102,702,802
03-105,205,805 03-140,840
03-107,207,807 03-141,841
03-136,236,636,836
深川検車区行徳分室
03-106,206,806 03-130,830
03-133,833 03-134,834
03-135,235,635,835
新木場車両基地
03-101,201,801
熊本電鉄
03-131,831 03-137,837
(改造中)03-132,832
北陸鉄道
03-139,839 (改造中)03-129,829
長野電鉄
03-104,204,804 03-108,208,808 -
B修8000が「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「北陸鉄道、03系を5編成譲受へ」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
12月21日よりされていた元東京メトロ日比谷線用の03系ですが、12月1日付の北國新聞において、北陸鉄道が2023年度までに03系を2両編成に短縮し5編成を譲受することが明らかになりました(5編成とは浅野川線用の元京王3000系である8000系の本数と一致しています)。
https://www.hokkoku.co.jp/subpage/K20201201305.htm
また、車体にオレンジ色のラインを入れることも公表されています。現在03系は東西線の行徳車両基地や千住検車区に多くの車両が疎開しており、この中からも北陸鉄道への譲渡対象になる車両が出ることが予想されます。
(先日、鷺沼検車区敷地外より「売却用」の記載のある紙が掛けられた03系のパンタグラフが置いてあるのを確認しました。今回北陸…[ 続きを読む ] -
1751F(1751×6)のうち、新宿寄りの2両であるクハ1751-デハ1701が解体線へ移動しました。
12/1(火) 8:20現在
1255号車の北館林解体場への搬出後、1751-1701が大野総車倉庫線新宿方(解体場)へ移され、大野区80番線に留置されていた小田原方4両のうち、1801-1851が倉庫線小田原方に移動! 1901-1951は引き続き大野区80番線に留置されたままとなっています!
(写真1, 3枚目でわかるかと!?) pic.twitter.com/nIUby2eLx2— 大野工@カーペンター (@TJK0025) December 1, 2020
-
トタH56編成がTKに入場しました。
12/2(水)豊田E233東京総合入場回送
豊田車両センター所属のE233系H56編成が検査を受けるため東京総合車両センターへ回送されました。回6450M pic.twitter.com/EAT79t1Jbs
— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKB) December 2, 2020
2020.12.2 中央線E233系TK入場撮影 @大崎 pic.twitter.com/WJTEWXAfE6
— ゆう (@34_70koupenchan) December 2, 2020
今回の入場でG車組み込み対応改造やトイレ設置の有無が注目されます。 -
B修8000が「相模鉄道」フォーラムで「相鉄9701F 搬出開始か(トレーラー積載→搬出)」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日かしわ台車両センター敷地外にて、残り1本となった9000系の未更新車(非YNB車)である9701Fの一部車両がトラックに乗せられている姿が確認されました。
今日相鉄9701Fの様子見てたら9701Fの1両がトラックにのせていた。ほんの少しだが。
しかも9701Fの台車らしきものせていたみたい。 pic.twitter.com/etlEJT0INA— 特急レッドアローちちぶ号飯能行き (@takesan571) December 2, 2020
他にも9000系のものも見られるクーラーや台車が確認できます。
仮に廃車と断定されれば、今年度の相鉄の安全報告書〈〉の「7000系および8000系電車の代替」という記述に矛盾が生じることとなり、計画変更の有無が気になるところです。
https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2020/csr/2020-safety-reports.pdf -
B修8000がフォーラム「西武9103F(RED LUCKY TRAIN)が横瀬車両基地へ回送」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
早速4両編成への組み替えが行われました。
15:47頃の横瀬 5046レ(4023F)車内より
9103Fは組成変更済、D16は定位置に戻りました pic.twitter.com/nfD7MsYzXj— 準急狭山市.svg (@SEMI_SAYAMASHI) December 1, 2020
-
B修8000が「西武鉄道」フォーラムで「西武9103F(RED LUCKY TRAIN)が横瀬車両基地へ回送」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日、西武9103Fが横瀬車両基地へ回送されました。
9103f 廃回 pic.twitter.com/8HkjBDc8U0
— mohitan. (@nyr_24212) December 1, 2020
本日、9103F(京急塗装車)が、小手指車両基地から、横瀬車両基地まで回送されました。今後の動向が注目されます。 pic.twitter.com/1BZ0I39vki
— 東村山交通局【公式】 (@hm_kotsu) December 1, 2020
前例からすると今後は3〜8号車が廃車、1,2,9,10号車は4両編成を組成し多摩湖線などに転用されるものと思われます。
同編成は2014年に京急色塗装が施され、RED LUCKY TRAIN
(幸運の赤い電車)として運行されてきました。10両編成の9000系電車は残り9104Fの1本のみとなります。 -
カツK459編成が車体保全を終え、KYを出場しました。
11/30
試8124M
KY出場試運転
常磐線・水戸線 E531系0番台 K459編成郡山総合車両センターでの車体保全を終えて出場しました pic.twitter.com/OYjozvQ4NG
— TAKA (@nsxytaka) November 30, 2020
11月30日
東北本線 試8124M
E531系 K459編成
KY出場試運転
線路のカラスが逃げる。 pic.twitter.com/5ZdgswYF4U— ξ130-Qちゃん (@KihaE130131132) November 30, 2020
今回の入場ではワンマン運転対応改造は施工されませんでした。 -
本日小田急1255F(1255×6)のうち、先週解体線へ移動していたクハ1255が廃車・解体のため大野総合車両基地から搬出されました。
11/30(月)
今日は、1255号車1両のみの北館林解体場への搬出日でした! https://t.co/msByOLaCuL pic.twitter.com/dBVjZ6syES— 大野工@カーペンター (@TJK0025) November 30, 2020
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1333250414720913409
現在大野総合車両基地では10両固定編成の新1097Fの組成・リニューアルが実施されており、同車は9月に搬出されたクハ1155と同様1081Fのうちサハ1181,1381の組み込みによる余剰となった可能性があります。 -
B修8000が「東武鉄道」フォーラムで「東武200系201Fに新たな動き」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
館林付近の留置線に留置されていた特急りょうもう用の東武201Fですが、昨日、車内自販機や座席ヘッドカバーの撤去が確認されました。
同編成は1年以上運用に入らず休車状態でした。今後の動向が注目されます。車内より自販機撤去・座席ヘッドカバー撤去を確認しました。
恐らく廃車になると思われます。ありがとう201F…
おまけ
今日も「普通成島」で表示されている8576F pic.twitter.com/RIMrCii15B— 東毛地区の乗り鉄 (@tobu8564f) November 27, 2020
-
昨日、横コツS-17編成がTKを出場しました。
2020.11.27 E231系 S-17編成 TK「東京総合車両センター」出場に伴う回送 大船にて pic.twitter.com/ke73dS7MTl
— ひのとり ~ToMo~ (@nogisakura89) November 27, 2020
11/27(金)国府津E231系東京総合出場
国府津車両センター所属のE231系S-17編成が機器更新を行わず装置保全のみを受け東京総合車両センターから回送されました。 回8889M pic.twitter.com/HVwfko3jmF
— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKB) November 27, 2020
同編成にはS-13編成のような機器更新は施工されず通常の装置保全の施工となりました。
また、S-07編成が今月11日を最後に運用が目撃されてなく、検査期限的にもTKに入場している可能性があります。
https://loo-ool.com/rail/SU/34/ -
グリーン車組み込み対応工事やトイレ設置工事などを施工するため長野総合車両センターへ入場中のトタH54編成のうち、大月寄りの4両編成(付属編成)が試運転を実施しました。
NNに入場中のE233系トタH54編成ですがグリーン車連結対応工事(4号車へのトイレ設置やFD対応工事など)および検査が終わり本日付属編成の4両が試験走行をしました。
今回の試験走行は付属編成でしたが基本編成の6両の試運転がしたあと後日出場となりそうですね。 pic.twitter.com/e6DYrt0kZZ
— えぬ (@Cocoa_189_510) November 25, 2020
-
-
B修8000がフォーラム「東急8627F 車内広告など撤去→廃車回送」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 5年, 2か月前
ドアステッカーなしの状態で長津田車両工場へ回送されたため、廃車回送と見て差し支え無さそうです。
同編成は8500系唯一の9-1次車を先頭車とする編成で、主に非軽量車を対象に2001年度までに施工されていた内装更新工事が未施工の編成でした。8500系は残り12編成120両となり、今年度の離脱は5編成目です(非軽量未更新車組み込みは残り8629Fのみとなります)。 -
昨年の台風19号で被災し廃車されたE7系新幹線のF1,2,7,8,10,14,16,18編成の計96両の廃車・解体が完了しました。
去年台風19号の千曲川堤防決壊で浸水し廃車になったE7系・W7系10編成120両ですが1月から始まった被災したE7系の解体が"全て完了"。
今年1月にF10編成からの解体が始まってから約11ヶ月・・本当に長かったですね。。
なお現在はW7系W2編成の解体が進んでます。。
(※例のカットモデルは変化なし。) pic.twitter.com/FKqekvqCGf— えぬ (@Cocoa_189_510) November 24, 2020
現在は西日本所属だったW2編成の解体が進められています。 -
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急8627F 車内広告など撤去→廃車回送」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
先程、朝の25K(1)運行を終えた東急8627Fですが、長津田検車区入庫後にドアステッカー・車内広告などの撤去が確認されました。運用離脱の可能性があります。
2020/11/25
25K(入庫後):8627F
長津田検車区にて pic.twitter.com/N3gHvJYxFE— MG (@MG_is_it) November 25, 2020
-
B修8000が「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営5300形5323F廃車回送」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日、都営浅草線などで使用されていた都営5300形5323F(5323編成)が、廃車・解体のため馬込車両検修場から京急ファインテック久里浜事業所まで回送されました。
https://twitter.com/minaduki_KTA/status/1331053893829050368
https://twitter.com/onlyzeiss/status/13310684198320496642020.11.24 (Tue)
1190T 5323f (廃車に伴う回送)
長らくのご活躍お疲れさまでした。 pic.twitter.com/X71TwFuGRi— おおわし (@owashi_pg31) November 24, 2020
5300形電車は残り9編成となりました。 -
-
小田急1066F(1066×4)が「各駅停車 箱根湯本」行表示幕を出している姿が目撃されました。
車内から見えたので降りて撮ってきた pic.twitter.com/rPOWyvBn5v
— にらたま (@niratamaaaa) November 24, 2020
- さらに読み込む
