Task0823

本日(7/29)、ナハ10編成がJRマークを撤去された状態で国府津車両センターに疎開されました。

明後日(7/31)にも新津へ配給されるものと思われます。

25日に、総合車両製作所横浜事業所からE353系が出場し松本まで甲種輸送されました。

投稿ありがとうございます。
E353系の実車が出ましたが、一応、判明している点と不明な点をまとめておきます。

◇編成構成
昨日公開した編成表はこちらです。
https://4gousya.net/jr/4188.php
付属編成は全車両電動車ですが、公式プレスリリースには2M1Tという記載があり、クモハE353形、クモハE352形は連結面側のみを動台車とした0.5Mなのではないかと思います。モハE353形1000番台の制御装置も2群しかありません。
残念ながら台車銘板と配置を記録した情報を見つけることができず推測となります。（出場から1日たってもMT比すら分からないのは前代未聞ですね。）
2000番台…[ 続きを読む ]

本日17日、つくばエクスプレス公式サイトに開業10周年記念コンテンツが追加されました。
http://www.mir.co.jp/10th/index.html

今後もコンテンツを順次追加するようです。

また、開業１0周年記念乗車券の発売についても掲載されています。
http://www.mir.co.jp/company/release/2015/txc410718tx.html
この記念乗車券は、（東京駅100周年記念Suicaと同様に）希望する全員に販売される予定で、明日から各駅での予約がスタートするようです。

本日17日、つくばエクスプレス公式サイトに開業10周年記念コンテンツが追加されました。
http://www.mir.co.jp/10th/index.html

今後もコンテンツを順次追加するようです。

また、開業１0周年記念乗車券の発売についても掲載されています。
http://www.mir.co.jp/company/release/2015/txc410718tx.html
この記念乗車券は、（東京駅100周年記念Suicaと同様に）希望する全員に販売される予定で、明日から各駅での予約がスタートするようです。

7月17日、元チタN32編成が長野総合車両センターにて改造を済ませ、ナノN614編成として出場しました。

残る未出場車はN608編成（元N22編成。5月27日に改造開始）のみとなります。

今日、中原電車区をぐるっと見てきました。
ナハ11編成がJRマークなしの状態で入れ替えが行われているのを確認しました。
おそらく運用離脱だと思います。
見る限り、水曜に国府津送り込み（この時点でJRマークなし）、金曜に新津へ配給されてる感じなので、
早ければ明日にでも回送されるのかもしれません。

個人的にはナハ10～13編成が最後の方まで残ると思っていたので衝撃でした…。
（といってもすでに20本超が離脱してるんですよね。
横浜線ほどではないにしても置き換えハイペースですね…）

TXは今年の8月24日で開業10周年を迎えますが、10周年へ向けた様々な動きが出ています。

◇TXご当地キャラクタースタンプラリー
TX線の全駅にご当地キャラクターのスタンプを設置し、スタンプラリーが開催されます。また、TX車体側面にご当地キャラクターがデザインされた「TXご当地キャラクタートレイン」を運行するようです。
ヘッドマークの掲出は、千葉県広告条例が改正された関係か、今年から見送られていましたが、今回は掲出されるようです。編成は68Fと明記されており、デザイン案も掲載されています。
http://www.mir.co.jp/company/release/2015/10tx718831.html

◇制服の更新
10周年に合わせて、8月24日から制服が一新されます。
http:/…[ 続きを読む ]

これまで、ホームドア対応についての情報はなかった京浜東北線のE233系1000番台ですが、
山手線の西日暮里～田町間でホームドアの整備が進む中、ひっそりと対応工事が始まっています。

補足すると、工事はさいたま車両センター内で行われ、1編成の工事に1週間程度を要するようです。
盆・正月等を除いても、約80編成に対して2年程度で完了することになりそうですね。
2014年に発表のあった大井町駅へのホームドア設置は、それ以降になるでしょう。

また、現時点ではTASCは未使用のようですが、ダイヤ乱れなどで山手線の線路を使用する際にスムーズなホームドア開閉が行えるよう、ホームドア連携装置の電源は入っているようです。

本日7月3日、205系ナハ7編成が国府津から新津へ回送されました。海外譲渡のためだと思われます。